[Sportage KM]Есть смысл менять Sportage KM на Sportage SL?

SL внешне красив ,да и комплектация в максималке не плохая,но цена по моему завышена.Также брать машину которую только начали выпускать не разумно,вот когда пройдёт год-два и выявяться все недоработки и их успешно вылечат,тогда и стоит задуматься.В своё время попался на рекламу и купил KIA CEEd одним из самых первых.О чём жалел полтора года пока благополучно не избавился.Амортизаторы стучали,рулевая гремела на кочках так,что стыдно было друзей подвозить.
Меняли по гарантии ,но толку было на две три недели.Пересел на КМ и вздохнул с облегчением,больше года машина доставляет только радость,не гремит не стучит,да и времени не отнимает на ругань с инженером по гарантии в автосервисе.

Проголосовал — НЕТ! За эту цену можно в приличной комплектации Нонду СR-V купить, а проходимость и принадлежность их ездить по г..ну одинаковая.

Проголосовал - НЕТ.

Машинка современная, но для меня не приемлемо:
1) Улыбка решетки радиатора как у американского клоуна (ИМХО)
2) Заднее стекло не открывается отдельно от двери (на загрузить багажник под потолок)

Да, в КМ не хватает всяких удобных мелочей - управления магнитолой на руле, поясничного подпора, головной свет - "терпимый", дизайн внутри у КМ простоват и т.д. Но это все несущественно.

Нет.
Неадекватные деньги за адекватный паркетник.

Нет! слишком много просят за высокий полноприводный универсал. За эти деньги можно взять и сорика и санта фе и тигуана. Будь цена тысяч на 250-300 меньше , то они побилибы все рекорды продаваемости.

Вся тема свелась опять к обсуждению цены, понятное дело, нет денег, что менять-то!!! Вы название темы господа почитайте внимательней!!!

[Стражник]

Вся тема свелась опять к обсуждению цены, понятное дело, нет денег, что менять-то!!! Вы название темы господа почитайте внимательней!!!

Что то я не вижу именно обсуждения цены а вижу объяснения почему проголосовал именно так
По поводу денег. вы то откуда знаете есть они у кого то или нет

Я бы не променял KM на SL. за большие деньги получиш меньше авто по сравнению с тем же сориком

СТРАЖНИК, А вы почитай все посты и посмотрите внимательней уважаемый::: Нет! слишком много просят ...Неадекватные деньги.....За эту цену можно в приличной комплектации Нонду СR-V купить и т.п. один человек написал субъективно свое мнение (ipaq1940) так как ему нужен не такой автомобиль.

[Стражник]

СТРАЖНИК, А вы почитай все посты и посмотрите внимательней уважаемый::: Нет! слишком много просят ...Неадекватные деньги.....За эту цену можно в приличной комплектации Нонду СR-V купить и т.п

И что Люди объясняют почему нет и не более того потому что

Желающие обсудить плюсы и минусы Sportage SL плиз сюда viewforum.php?f=307"

Бред.
Вот Вам гражданин мандарины абхазские по 50р. и вот мандарины марроканские по 80. Марроканские красивее и наклеечка есть. А по вкусу каждый судит сам, и говорит, что марроканские кислят не меньше, а то и больше абхазских и вообще не стоят этих денег.
Это так к вопросу стоимости.

Если есть возможность поменять, надо менять .
Я бы наверно все же менял на другую марку или сорик, разница примерно в сотку, а сарай больше. Но это для меня, хотя у спорта больше всяких мелочей прикольных, да и горючки меньше жрет.

[NetCom]

123

вот когда пройдёт год-два и выявяться все недоработки и их успешно вылечат,тогда и стоит задуматься

Что-то с трудом верится, что вылечат, на КM как ставили РТИ "не зимние", так и не исправили , да и амортизаторы не для наших зим, да и электромуфта -игрушка, ну вообщем много чего я бы поменял в данном авто, но это протеворечит продажной политике, нам пытаются впихнуть хорошо раскрученные брэнды, которые по Краснодарскому краю может и будут ходить нормально, а по холоду скрипеть как телеги, руки бы оборвать тем деятелям, которые для России такое сертифицируют и одобряют, но как видно сейчас всё продаётся и покупается....И это не только про КИА...

Да ни за что!
Три года назад брал Sportage KM и мне одна знакомая, узнав об этом, позвонила и спросила - какого цвета авто …Ее не интересовали ни бренд ни марка – главное какого цвета? К сожалению много людей, которые авто тоже, как красивое пальто выбирают..
Вот прочитал всю тему. Ни один не упомянул о внедорожных качествах, что клиренс у нового всего 172мм – это по данным производителя (по замерам одного автожурнала -165мм) – поставьте железную защиту картера - будет меньше чем у логана. Куда на таком? Ни в грязи ни на бордюры…
По данным статистики 80% новых Sportage SL в Европе покупают переднеприводными – видимо прекрасно понимая, что раз с асфальта на нем лучше не съезжать - нет смысла платить за полный привод. Но, то Европа, а то - наши дороги. Я когда на своем Sportage KM еду по участку плохой дороги на дачу (блин! всю душу вытрясет! – каждый камешек чувствуется!) с тоской вспоминаю свой первый Sportage JA – вот где подвеска! Ну и пусть кренится в поворотах – я не Шумахер.. зато пассажиры за печень не держатся. На новом честно скажу не ездил – говорят, что лучше, чем на моем. Но верится с трудом - ходы короче, а законы физики не изменишь.
Для меня переход с JA на КМ ,был компромиссом – я терял по внедорожным качествам, но приобретал в другом, но SL это уже перебор. Если посмотреть по форуму, то среди владельцев КМ многие пересели с Шеви-Нивы или как я с JA. А среди владельцев SL по большей части бывшие владельцы фокусов и лансеров.
По поводу внешности и гламурности – как говорят «на вкус и цвет…» но то, что SL больше нравится дамам, чем мужикам это факт. Для меня лично кроссовер должен быть брутальным.
Кстати в АР №23 «примеряя на себя» его родного брата ix35 обос…ли по полной и по делу. Из «примерявших на себя» его бы ни купил бы никто кроме одной дамы, купившейся на красивые глазки.
Себе, скорее всего, буду выбирать, что-то другое - с дизелем, с хорошей проходимостью и комфортной подвеской.

Полностью согласен, советую посмотреть тойоту хайлакс,....

А вот у меня еще такая мысль. КМ у меня первая машина с нуля, сбылась мечта идиота на старость лет! И если честно, я не в восторге от эксплуатации новой машины. И подумываю, что если буду менять, то лучше купить б/у 2-3 лет побольше и попрестижней, привести ее в порядок под себя один раз, и это будет лучше и дешевле, чем заплатить больше лимона за SL, например, а потом тратить время и нервы, посещая сервис дилера для того, чтобы машину доводили до ума. На горца тоже засматриваюсь!

У меня было около 5 машин с нуля и не одной я не был доволен, так уж устроен человек и как потребитель ,и как разработчик чего то, хотя сегодня на работе поинтересовался у людей знакомых, и оказалось , что ни у тайгера ни у род партнера, не у рекстона при температурах ниже -25 не включается передний мост, вакуумные хаббы отказываются функционировать, так что не всё так плохо- нет идеальных машин....но чем машина сложнее, тем она менее надёжна..

В новом спортейдже не понравился обзор, слишком маленькие окошки сделали, сзади обычно не езжу, но заднее сидение это шаг назад.

Новый стал лучше выглядеть но и дороже, двигатели и коробки эффективнее, но не настолько чтобы был смысл тут же сменить на них предыдущий спортейдж которому еще ездить и ездить.

Да и цена как бы почти двукратно разнится

Einjerier, Все это так, просто я прикинул, что на новой посещаю сервис чаще, чем на б/у машинах, мечты о простом прохождении плановых ТО испарились. А экономически выгодней брать б/у 2-5 лет!