Я выбираю Sportage, прошу помощи.

[DJEM]

уверенным можно быть, когда они поступят в продажу.

Посмотри на тушкан, сейчас со скидками идут, корейская сборка лучше гораздо.
Механика не очень четко работает, большой ход рычага и педали сцепления, мне не нравится (после форд фокуса).

На мой взгляд Спорт симпатичнее Туссана, но корейских Спортов сейчас новых нет, поэтому лучше Туссан. Взяла Спорта именно потому, что он кореец, на тот момент их уже распродавали последних. Машина хорошая, но вот багажник маловат, часто езжу в дальние поездки и уместить всё необходимое крайне сложно, приходится частично загружать салон, что не очень удобно. А по расходу всё хорошо, 8 - по трассе, 12 - по городу.

А у меня такой вопрос - дизельный движок не слабоват для данного авто?

Слабоват, особенно, когда надо на трассе пойти на обгон, разгоняется медленно, зато потом идёт отлично.

Как-то странно: Фаварит-моторс (2-3 км. МКАД) говорит о том, что идет партия Спортажей,

Ну мне они про автомат тоже с 16 января все говорили что вот-вот..... 18 февраля пришла партия машин (аж 170), которые забивались в компьютерной базе и ждали пока придет ПТС.... 28 февраля выяснилось, что на складе стоят аж 9 автовозов с другими марками машин, которые из-за снега разгрузиться не могут и, соответственно пока их не разгрузят - никто ничего не повезет (куда разгрузились те 170 машин - загадка).... Т.е. Будет задержка до начала марта.... Точную дату когда у них наступает начало марта назвать не смогли

Всем большое спасибо за ответы и советы!

k-smirnov,
Короче тема такая, смотрю что у тебя сейчас Logan и собираешься пересесть на Sportage поверь когда пересядешь воткнет на все сто а по поводу советов у всех у кого спортяга корейской сборки будут его нахваливать и говорить что не чего лучше нет, у кого словацкой то же похвалят ну с некоторыми указаниями на те или и иные косяки, но а у кого нашей просто укажут на косяки но в большем объеме, короче решать только тебе почитай форум там много полезной и нужной информации для тебя

Насколько я понимаю, сейчас можно новым купить Спорт только либо Словацкой, либо Калининградской сборки.

Ездил сегодня еще раз на тест-драйв в Мэйджор, проехал нормально по Новой Риге на автомате. Вобщем, вроде трогаться и ехать до 60ка\ч очень даже нормально, кикдаун до 60км\ч работает четко, хоть и с небольшой задержкой. А вот на 80-100 км\ч этого кикдауна практически нет. Т.е. есть медленный плавный набор скорости, но резкого ускорения нет. На трассе это для меня неприемлемо.
Решение принято, будем покупать Sportage МКПП, сборка - уж, какая будет. Ждать конкретно словацкой сборки- не буду.

асколько я понимаю, сейчас можно новым купить Спорт только либо Словацкой, либо Калининградской сборки.

Сейчас только Калининград.

Топикастер, погодь до зимы и купи себе нового спортягу... Думаю он рубликов на 150 будет подороже чем нынешний..

Во-первых, ждать уже нет возможности по различным, в основном, семейным обстоятельствам. Во-вторых, не думаю, что преемлемая для меня комплектация будет дешевле 1млн руб. Дорого для меня будет, короче. да и непонятно что вообще за машину получилась. Тестов еще не видел никаких.

Добавлено спустя 2 минуты:

Посмотри на тушкан, сейчас со скидками идут, корейская сборка лучше гораздо.
Механика не очень четко работает, большой ход рычага и педали сцепления, мне не нравится (после форд фокуса).

Посмотрел. 2009 года - дорого выходит то, что хотелось бы, не вписываюсь в бюджет. 2008 года не хочу, лучше Спорт 2010.

[DJEM]

k-smirnov, тогда с салоном не промахнись. В фаворит не рекомендую сразу.

k-smirnov, тогда с салоном не промахнись. В фаворит не рекомендую сразу.

Почитав форум, обратился к Стасу (Крионика). Скорее всего буду покупать у него в Стрим-Авто.

Почитав форум, обратился к Стасу (Крионика)

Вот это правильное решение...
А пробежного не рассматриваешь? К томуже за эти деньги можно взять хорошего Сорика года 2007-го... как раз корейской сборки...

Посмотри на тушкан, сейчас со скидками идут, корейская сборка лучше гораздо.

Какого года? 08? Тут нужна НОВАЯ машинка!
ИМХО! На всех машинках , и на Феррари, и на Мерсах могут быть косяки!

k-smirnov
На данный момент по цене лучшее предложение конечно Спортаж, а насчет сборки ни какого не слушай как говориться кашу маслом не испортишь, уж поверь про сборку говорят люди не работавшие и не понимающие в автостроение. А косяки на каждой машине бывают и это не сильно завист от страны производства. Бери не пожалеешь и гарантия какая не какая а пять лет.
Или хочешь оставаться на Реношках жди следущего года когда кроссвер Рено-Дастер пойдет,а в Европе сейчас продают самые новороченные переводя на наши рублики 620-630.
Но на данный момент если покупать, то только Спортаж !!!

у мну спорт с МКП, 7 гбыл на нем в Крыму, Анапе...это дальнее ТО делал сам (тупо менял расходники) в 75ТО сделал ТО 90 (короче все жидкости, фильтры и ремни и диагностику ходовой)...Проблем не было никаких, последние пару лет обнаглел что даже расширенный набор ключей (сумка с железом ) не брал с собой..но на дальних перегонах лучше автомат (мое ИМХО) с круизом..по соотношению цена качества я очень доволен...

на механике вы ничуть не быстрее переключитесь. и так же никакого кикдауна на скорости вы не получите. это заблуждение.
чтобы был ощутимый запас мощности на скоростях выше 100 км\ч надо движок ну очень мощный. где нить литра 3 и выше. зачем себя обманывать?
а по поводу выбора механики - ну никак не могу понять эту мотивацию. ведь на автомате ГОРАЗДО удобнее ездить. любите себя.

если требование НОВОЙ машины не критично, я бы посмотрел сорика корейца. больше машины за те же деньги.

А вот на 80-100 км\ч этого кикдауна практически нет

В ручную переключиться не пробовал?

Добавлено спустя 49 секунд:

На Спортаже стоит автомат с возможностью ручного выбора передач.

На "автомате" немного другая логика езды, поначалу привыкать надо. Пробная поездка ничего не даст, вплане автомат почувствовать.

k-smirnov,
Сейчас неплохие предложения на Санту нью.
Смотрел в Питере-1130 бензин-автомат максималка без кожи.
Машинка с клиренсом побольше чем у Сорика нью и выглядит компактнее.

На "автомате" немного другая логика езды, поначалу привыкать надо.

Я пересел с механики на АКПП, никакого привыкания не было, прост сел и поехал... После автомата на механику аще не хочу пересаживаться псоледующие машины рассматриваю тока на автомате...

А у меня такой вопрос - дизельный движок не слабоват для данного авто?

Абсолютно нет сам был приятно удивлен при тест драйве! А теперь наслаждаюсь постоянно1, хотя раньше тоже сомневался был у меня пассат 150 лошадей, а тут 112 и нечего вполне хватает

Взял Спортик в октябре, люкс, АККП, катаюсь и наслаждаюсь ездой. А мне есть с чем сравнить-пересел на него с VW гольф4, так вот разница огромная, по просвету, шумке и т.д., а автомата не надо бояться - он адаптивный, подстраивается сам под езду, незаметно, что 4 передачи. А косяки, вроде стуков и скрипов даже у лексусов за 3ляма предостаточно. Вон на форуме, к примеру мазды 6, целая ветка по стукам в рулевой рейке, и ничего сделать не могут, и так же везде хватает косяков. Так что рекомендую.

Если не рассматриваете вариант с Санта фе таганрог и Санг енг кайрон Мне честно не понравился обзор! То лучше взять спорт, конечно автомат и 4/4 мне кажется авто стоит своих денег Расход как пишут не очень, но многое зависит от стиля вождения на мой взгляд лучше автомат удовольствие от вождения, особенно в Москве масса, автомат очень простой и надежный! . Что касается длительной эксплуатации, то необходимо сразу сделать антикор Я брал авто с теми же условиями , что и планируете Вы, Думаю много денег потерянно при продаже не будет, это точно ну конечно при надлежащем уходе Что касается стуков, что есть то есть, но все авто не идеальны, а плюсов у этого авто намного больше Я перестал думать проеду ли на даче и где парковаться, что не угонят, пять лет гарантии (какой не какой, но плюс!) А все авто что дальше стоит далеко за миллион БЕРИТЕ и НАСЛАЖДАЙТЕСЬ КАЖДОЙ ПОЕЗДКОЙ УДАЧИ!!!!!