[Sportage KM] cтрана производитель

Посещение 3=х автосалонов выявило, что Спортажи собирают в Росси. в 2-х сказали, что Калининград, а в 3-м сказали, что Ижевск. География расширяется:)

caldino
Наверно они Сорик со Спортом перепутали. Или это говорит о квалификации менагеров салона.

Зачем мозг выносить себе и другим, уже сказали:

Чистых словаков больше нет. Все машины крупноузловой Калининградской сборки.

так оно и есть.

Господа!Вот что смог узнать на сегодняшний день о сборке,хотя не занимался этим специально,нет времени!Выходит так,что собирать начали в Калининграде где-то в марте-апреле,когда появились новые названия комплектаций Комфорт,Люкс,Элеганс и колеса 235-60-16.Выглядит это так(не на 100%):собирают в Словакии,потом разбирают в Польше на крупные узлы(двигатель,кузов,коробка,сиденья,стекла,колеса и т.д.),далее привозят на Автотор и собирают,заливают эксплуатационные жидкости,прогоняют документы и авто через Москву и к потребителям.В мае-августе на Автоторе был аврал из-за повышенного спроса,возможно отсюда и появляющиеся иногда косячки(спрашивал владельцев новых авто не нашей сборки-тоже частенько жалуются кто на что).
Rafai Я на свой Спортик особо не жалуюсь и в целом доволен.Повторюсь - на мой взгляд по соотношению цена-качество-потребительские свойства одно из лучших предложений в этом классе.

И Все таки какой мне сборкой считаться? Уменя два вина. Один XWEK..... Калининградский и второй в особых условиях в паспорте U6YKH.... Словацкий. И на авто два везде набиты. ЕСП есть.

............. и колеса 235-60-16...............

Эти размеры уже на Словаках появились. У меня тоже 235 стоят.

В данный момент могу сказать точно! если два VINa и год 2009 то машина собрана в Словакии, а вот весь пластик (бампера, сидения, и всякая мелочь) ставят в России так им таможить дешевле! А нашим запретили собирать машины (крупные узлы, ходовую и т.д.) т.к. у наших руки не из того места ростут!

Покупал в конце 2008 года. Страна изготовитель Словакия киа-моторс,страна вывоза Литва.Экологический класс четвертый.

Имею смутные подозрения, что код XWEKH…. это VIN,
а код U6YKH… это код завода, по которому запчасти
не закажешь Хотя по нему получается завод в Словакии.
Скоро узнаю наверняка, расскажу.

Был не прав. U6YKH… это словацкий VIN,
по которому запчасти только и можно найти.

А что насчет корейской сборки? (у кого начинается с KNE) машина целиком из Кореи поступает или тоже где то двери прикручивают? И чем лучше чистокровный кореец остальных вариантов?

у меня Кореец от отца достался VIN-KNEJE5……….54, судя по коду сборка на корейском заводе, других вин-ов нет…..

Прочитал ветку и появились вопросы
У меня чистый кореец и по VIN сделан в корее ,но
В техпаспорте экологический класс -0
Это что — косяк при оформлении (я второй хозяин) ?
И какие перспективы меня ожидают ?
Кто в курсе — отзовись

[БОЛЬШОЙ]

URRI, Попробуй у ОД пробить VIN, там в данных будет и экологический класс…

И какие перспективы меня ожидают ?

Возможно скоро может понадобиться, чтобы класс повыше стоял в ПТС. Наверное должен быть третий(или второй), но при выдаче ПТС его не указали. Чтобы не менять ПТС может быть взять справку в тех.экспертизе, такую, какую берут перегонщики, чтобы ввезти машину, если класс не указан.

а вот в в списке опций у меня 2843A2 EVAP. GAS CONTROL — EURO-3
это про что?

[БОЛЬШОЙ]

chboss, Это про него, родимого…

а вот в в списке опций у меня 2843A2 EVAP. GAS CONTROL — EURO-3

Только это к делу(ПТС) — не пришьешь! Чтобы доказать, в случае необходимости, что авто соответствует нормам Евро-3, к примеру, придется делать справку!

придется делать справку!

справку от кого? если от техконтроля то они за деньги тебе напишут
все что пожелаешь.
мое мнение что наверно сверху спустят типа циркуляра что
такая-то марка-машина такой-то класс , у такой то -другой

мое мнение что наверно сверху спустят типа циркуляра что
такая-то марка-машина такой-то класс , у такой то -другой

Может быть, а может и нет! Кто знает? Станет актуально, если налог привяжут к экологическому классу!