Следующая машина после Kia Sportage 2 (KM)

Тоже запал на новый, а салон, судя по фото, будет похож на салон нового сорика

не скорее всего по мотивам ИХ35 ,блин на драйв.ру минут 10 назад видел фотку папарацци салона нового спорта,а теперь не могу ее найти

Добавлено спустя 3 минуты 4 секунды:
http://www.drive.ru/spy/2009/11/24/2918034.html во нашел

В какой - то ветке, NetCom выкладывал подробное фото, уже неделю назад. Не могу найти. Ну, очень панель не понравилась.
Во, нашёл.

2011kiasportageinterior[1].jpg

Новый Спортаж морда лица ну очень похожа на хонду ЦРВ особенно под фарами

а у кого-нить есть фоты салона нового спорта,а то везде только кузов?

Тоже запал на новый, а салон, судя по фото, будет похож на салон нового сорика.

Цена наверно тоже будет ближе к Сорику

Розовая мечта RangeRover Sport ... Но учитывая стоимость содержания и тот факт что по бездорожью, даже слабенькому, я вообще не езжу - то это баловство чистой воды. Но так хочется ...

сходил в салон посмотрел Фольксваген Амарок(прокатиться не удалось),машинка понравилась,готов простить отсутствие автомата. 2 л. дизель битурбо,163 л.с., 400 н/м при 1500 об/мин,понижайка,блокировка заднего дифференциала, клиренс 25 см (нижняя точка), грузоподъемность 1 т., и другие выдающиеся параметры,цена от 990 тыс.руб.

Ап теме. Пробежался на праздниках по салонам, закралась мысля поменять авто. Но так ничего и не зацепилось за душу. Решил пока покататься на спорте.

аналогично!:) думал, шкоду брать даже… как потестдрайвил 1,8 с DSG так в кассу и побежал бронировать.
Потом подумал, что пересаживаться обратно на седан как-то стремно… Зима:) А спорт едет себе. За год 30к намотал и ничего…
Решил, что от добра добра не ищут и забрал деньги обратно:)
Хотя, тот же йети даже с 1,2 едет не хуже спорта. У меня на работе коллега взял себе такой. Внутри симпотишно… Но, почему-то. из прайса убрали dsg для мощных версий. Теперь автомат только с 1,2. А мне после тест драйва 1,8 уже не хочется что-то менее мощное:)

А я хочу Skoda Octavia Scout, полный привод, хороший двигатель, комфорт и цена, все, я считаю, соответствует!! Достойный аппарат!

клиренс 25 см (нижняя точка),

При полной загрузке 200мм, до рычагов ступиц около 220, под защитой около 240мм, хороший зверь ,самому нравится но по ценам с зим резиной ,как ни крути мин 1200кр….на парт тайме …

[DJEM]

Вчера на новом Х-трейле прокатился.. мне понравилось. Цены еще не смотрел

Тоже вот подумываю, точнее пока мечтаю:
- КИА Соренто (NEW) — Клиренс 184 Ценник
- Миц. Аут XL (РОЛФ ), не нравится как раскладываются задние кресла (бутерброд), спать уже ни как…. Клиренс 215
- Ниссан Х-Траил — кирпич??? Х/З, двигатель 2,5!!!
- СГВ ??? (древний как мамонт + постоянный П/П, АКПП 4 ступка)
- Тойота РАВ-4 (NEW) Ну даже не знаю???
- Даже подумываю о КАЙРОН с 6 ст.АКПП + ESP ??? Большой, но валкий, дорогой в обслуге, надежность под?????

Что скажете??? Есть мысли в какую сторону склоняться вообще….

Миц. Аут XL (РОЛФ ), не нравится как раскладываются задние кресла (бутерброд), спать уже ни как…. Клиренс 215

Посмотри ещё построенные на платформе Аутлендера XL это Пежо 4007 и Ситроен С-кроссер, в салоне ни как у Митцубиси. Ну а надежность такай же высокая японская.

Ниссан Х-Траил — кирпич??? Х/З, двигатель 2,5

Хорошая машинка с историей надежная и неприхотливая. Знаю людей который эксплуатируют данный аппарат разных возрастов, все довольны. И на бездорожье можно сунуться и не спасует. Минус только цены на обслугу и ремонт у оффициалов.

Тойота РАВ-4 (NEW) Ну даже не знаю???

Ну что сказать машина просто отличная, если не брать его высокую угоняемость. Да и на машине в подавляющем большинстве ездеет прекрасная половина человечества.
Ну ещё можно посмотреть Шевроле Каптива и братишка лучший по качеству Опель Антара. Очень хороший и достойный автомобиль Хонда СРВ.
Так что выбор есть куда склониться, имея определенные средства

у ещё можно посмотреть Шевроле Каптива

По ней столько негатива. Антара — снаружи ничего, салон тоже приличный, багажника нет, погрузочная высота, Каптива, конечно попросторнее будет.
Пыжи и Ситроены честно не очень — морда лица у них не кроссоверская
А что на счет Судзуки ГВ скажете — вариант или…….. Прожора, наверное, так как постоянный П/П, говорят жесткая очень, да и салон я бы не сказал что ПРОСТОРНЫЙ. Багажник тоже так себе.
А как РЕНО КАЛЕОС, правда мне внешне не очень да и обслуга у РЕНО дороговатая.

А как РЕНО КАЛЕОС, правда мне внешне не очень да и обслуга у РЕНО дороговатая.

Это с чего это ты взял что обслуга дороже, такай же как у корейцев. Вот посмотри статейку от ЗР детально сравнивают Хундай IX35 с Рено Колеос, эксплуатационные расходы ниже Хундая http://www.zr.ru/a/257574/. В Колеосе от Рено только значок и внутренее убраснтво, производят машину в Кореи (в Кореи давно продаеться под маркой Самсунг), плноприводная трансмиссия целиком от Ниссан Х-траиле. Раньше не задумывался, а что правда получаеться интересное предложение этот французо-японско-корейская машинка, если конечно дизайн устраивает.

Как вам машинка?
http://www.youtube.com/watch?v=9ryjfMkYV-s&feature=fvw
Мне понравилось.

domowjonok,
За 1059000 оч приличная по начинке комплектация.
В Питере появятся в конце февраля-начале марта.
С запчастями первое время будет засада.

у меня дежавю или это опель антара

Это новый Санйонг Аксьён, он же Корандо "у них".

А Антара это Шевроле Каптива он же Дэу Виндсторм .

Кстати новая Каптива кое кого мне напомнила http://carsweek.ru/day_reviews/3177/

Вот кроссоверы и внедорожники:

http://wroom.ru/cars/class/j

Правда не все наши конкуренты, особенно по ЦЕНЕ