[Sportage KM]ЖАЛОБНАЯ КНИГА ( Болезни Спортейджа)

1400 км за 23 часа (из них 3 ч на сон) — никакого дискомфорта.

Пробег 107т. км — все перечисленное Ivan555, у меня до сих пор родное.

тоже самое, пробег 90т.км

1400 км за 23 часа (из них 3 ч на сон) — никакого дискомфорта.

Герр майор Возраст: 36
в этом возрасте на табуретке можно ездить

пробег 200 тыр, ничего, кроме заднего дворника не подтверждаю
все расходники по пробегу

Хряк, ГРМ с каким интервалом менял?

[Ivan555]

1400 км за 23 часа (из них 3 ч на сон) — никакого дискомфорта.

Были и у меня такие поездки в молодости на ваз08 ( Пермь-Темрюк, Анапа,Новороссийск-Пермь)… сейчас уже нехочу…

Питер-Москва-Питер менее чем за сутки. Много раз. Без всякого сна и пр. Правда, по пути пару остановок, ножки размять и отлить.

Были и у меня такие поездки в молодости на ваз08 ( Пермь-Темрюк, Анапа)

Мой батя гоняет по 2 раза в год Смоленск — Туапсе. Всегда ездил на "копейке", последние пару лет уже на "Гранте". Ни разу на жаловался .

Моему Спортику 3 с небольшим года ,пробег 78т.км
Поменяно мной :
- все ремни ,почти сразу после покупки
- передние стойки (оригинал)
- сайлендблоки переднего подрамника
- вся летняя резина + 2 зимней
- щетки передние
- 2 раза салонный фильтр + 1 раз воздушный
- жижа ГУР и тормозная
- АКБ
- доработан крепеж водительского сиденья (отодвинуто и опущено — увы такой я)
Сиденье мне кажется жестким и больше 500км в день не ездил
Как-то так
Попутно — меняя салонный фильтр ,обратил внимание ,что бланк ДТП залез за бардачок и мешал воздухозабору
в режиме внутреннего забора — убрал и теперь на мах вентилятор не ставлю

О как — а темы-то на форуме две …

Хряк, ГРМ с каким интервалом менял?

первый раз на 90, второй на 170

Моему Спортику 3 с небольшим года ,пробег 78т.км
…

2012 г.в. что ли?

Тут главное слово МОЕМУ ,все остальное в профиле…
Не заметил сразу — прикольная у меня сегодня дата

160 ткм, почти 9 лет ежедневной эксплуатации.В основном город и до 400 км вокруг.
Аварий нет (пинок в зад не в счет, по КАСКО заменил обветшалый бампер и весь его сгнивший крепеж)
По кузову-двигателю-трансмиссии замечаний нет.
Кузов ОТЛИЧНО! Даже там где 6 лет назад бабуся до металла царапнула — желтого и тем более пузырей нет
Дизель.10 по городу, до 7 по трассе. При -35 заводил. Недавно компрессию мерял — 29 атм ровно.
ТО своевременно, масло Кастрол 5W40 сейчас (до 60 ткм было Кастрол 5W30), ГРМ-сервисник на 90 и будет на 175-180.
Все остальное по пробегу с учетом "любви" к гавнам — типа 2 раза сцепа, 3 форсы из 4х заменил (одна все еще в идеале!), все стойки на 100+ всякие шебурашки там же, диски-колодки по износу.
Рулевое родное ВСЁ.(кроме ГУРа — сервисмены погубили при ТО на 90)
КК — Кондей дует исключительно (тьфу-тьфу) — на мах дает 5-7 градусов. Даже "электронный нос" пашет — хотя 2 раза заменялся

По "обвязке" однако понял что авто постарело-устало со 140 ткм:
1. Непонятные глюки с топливным насосом — возникли и пропали, потрепав нервы. (контакты?)
2. Бензометр вдруг стал вместо полного бака показывать чуть меньше, затем быстро падает до ¾ и далее нормально.(контакты?)
3. "За здорово-живешь" накрылись диоды в генераторе (вкрытие показало что всё засыпано пылью от щеток, несмотря на вентилятор, труха четко ложится вниз )
4. Чуть сопливит по штоку сцепление
5. Стала противно посвистывать воздухом уплотнение вверху двери водителя (точно стекло опущено чуть)
6. Стала бить по стойке щетка — износился привод стеклоочистителя, люфт.
7. Обивка водительского расползается, кожзам трескается (часто пишут)
8. Затвердел пластик фары — и при очередной замене лампы отломилось ушко куда шток вставляешь
Ну и ряд еще мелочей…
Грустно.В целом то авто надежное, но "Лед тронулся"

Вот, если интересно мой файл ремонтов

Грустно.В целом то авто надежное, но "Лед тронулся"

А попробуй прикинуть, Рав 4 или Ауди Q3 твои условия эксплуатации выдержали бы лучше?

Грустно.В целом то авто надежное, но "Лед тронулся"

А попробуй прикинуть, Рав 4 или Ауди Q3 твои условия эксплуатации выдержали бы лучше?

Нет, мои условия лучше бы выдержала только буханка-патриот или дефендер-черрокан. Еще Шнива.
Но это авто из группы FUCK FUEL ECONOMY

[МихМих]

Вчера занимался протягиванием проводов под капот. Для этого снимал локер левого переднего колеса. Машине 9 лет, эксплуатация городская, по говнам не ездил. Однако в углу, в районе брызговика, пара стаканов хорошей плодородной почвы:

Это только то, что сразу видно. Ещё столько же пришлось выковыривать изнутри порога.
Сверху почище, но при снятии, с самого локера свалилось несколько неслабых кусков спрессованной засохшей грязи.

А вот пресловутое отверстие под блоком предохранителей, вид изнутри:

Год назад снимал блок, заодно проинспектировал проводку. Все в норме, хотя пыль присутствовала, но грязи и коррозии на самом блоке не было. Вчера всё же закрыл это отверстие, плюс заклеил "жабры" на локере, доставшиеся в наследство от дизельной версии. Надо будет остальные локеры снимать для очистки, там, чувствую, так же…

…..Вчера всё же закрыл это отверстие, плюс заклеил "жабры" на локере, доставшиеся в наследство от дизельной версии. Надо будет остальные локеры снимать для очистки, там, чувствую, так же…

Михаил, поделись пожалуйста, чем жабры заклеил, тоже хочу это сделать.

[МихМих]

shmel54, с обратной стороны локера, вырезал кусок толстой шумоизоляции по размеру и закрепил черными стяжками через щели.

[Ivan555]

Я эту "дырку" давно заделал куском резины, когда колдовал с ДХО и снимал блок предохранителей… но у меня столько грязи не было…

[МихМих]

у меня столько грязи не было

давно

Так она не сразу появляется.

[Ivan555]

МихМих, Согласно Тема: [Sportage KM] Дневной свет
Тема: [Sportage KM] Дневной свет
не заглядывал с 2012 г, те уже 5 лет..