SportageKM 120 тыс: как жить дальше?

Доброго времени всем.
Вот такой у меня авто — 2вд, Украина, 2,0 бензин, 2008год, пробег 125т.
За это время не менялось ничего кроме масла и фильтров через 15т. После 90т стала брать до 1л. масла между заменами, но это наверно после того как 40 км проехала на соляре.
Проблем никаких никогда не было. С виду как новая и кузов гуд.
Но счас на ремонте т.к. уже надо менять стойки, посмотреть заодно втулки-сайленты, бо стучит, и говорят ремни.
Устраивает все кроме того что жестковата и дорого по топливу — расход бензина под 10 летом и под 11 зимой.
Поэтому хочу поставить газ.
И вот вопрос — а стоит ли в такой ситуэйшн это делать? как-бы можно было-бы лет 5 еще поездить, но кто знает, какие подводные траблы могут начаться при таком пробеге и при переходе на газ.
Кто знает и как поступил-бы знающий?
Спасибо.

Ну после записи в книгу жалоб того заправщика на заправке уже не было. Та он и с виду противный был.

Кажется, Вита скорее женское имя По теме — 120 тыс не так и много… единственный вопрос это двигатель после дизеля, кто его знает, чем аукнется

Кажется, Вита скорее женское имя

Но свечу зажигания от тиристора отличить могу.

120 тыс не так и много…

За это — спасибо, первый плюс чтоб не продавать.
Насчет проездки на солярке, то такой случай был, что ну надо было обязательно дома быть вовремя, вот и тянула.
Так бывает.
А на СТОбслуживания после этого солярку сливали, и двигатель смотрели сказали абсолютно все нормально. Вот если наоборот, то да.
Но солярка воняла в салоне больше месяца.
А как насчет ГБО? если проанализировать то, что пишут, то газ вредит выпускным клапанам, и это заметнее у тех, у кого бензин ниже по октановому числу. А спортеж к таким и относится, я всегда лью 92.

А как насчет ГБО?

А зачем на него переходить, из экономии?

если проанализировать то, что пишут, то газ вредит выпускным клапанам

Объективно, работа на газе укорачивает жизнь двигателя, и не только по клапанам.
Но "газовщики"(те кто продает ГБО, и те кто уже поставил) будут хором петь, что движку ничего не будет! Но это — ложь! Так что все зависит, сколько ты собираешься ездить еще с ГБО. Если долго — не советую, движок потом будет сильно изношен!

С Украинскими ценами на бензин только на газу и ездить. Главное выбрать качественное ГБО и сервис, чтобы потом было к кому ездить на ремонт и регулировку. На форуме есть тема по ГБО на sportage km, может там почитав получиться сделать вывод устанавливать себе газ или нет.

А зачем на него (газ) переходить, из экономии?

Ну а зачем же еще. Бензин 11 грн, газ 5. У меня работа за 35 км от дому.
А поиск по сайту на бквсчт ГБО ничего не выдает.

ездить с ГБО. Если долго — не советую, движок потом будет сильно изношен!

А зачем ненадолго — невыгодно.
У меня эпикриз родился: Умру красивой, пусть завидуют!

Добавлено спустя 38 минут 42 секунды:
Прошу прощения, эпиграмма.

Добавлено спустя 2 минуты:
Не, экспромт.

На форуме есть тема по ГБО на sportage km

Братья и сестры и Tyura, не могу найти эту тему, подскажите где она, плиз!

Тема: [Sportage KM] ГБО

На счет ГБО это действительно батальная тема, лично у меня было установлено на мазде 50.000 На нем прошел без нариканий, только очень важно выбрать правельных установщиков. По пробегу. Если машина нравится, если в место эиой будете покупать Б/у то я считаю нет никакого смысла продовать, эту вы знаете а другую нет, и что там может всплыть после покупки ………….
П.с мой пробег 143.000. Неделю назад перебрал заднюю подвеску первый раз за всю историю этой машины.

Ну если КМ по бензину дороговат, то продайте и купите что нибудь по бюджетнее или ваабще пересядьте нах дизель.
Если найдете хорошего мастера по ГБО, то хорошо, а если нет, движок сядет намного быстрее и неизвестно тогда где выгода!

Брехня что жизнь уменшится.
Крайслер вояджер 2.4 литра , проездил 300 тыс. на газу потом 100 тыс. на бензине и заменили движок,начал жрать масло

Смена авто для экономии даже на дизель (Lbptkm lkz vtyz vyjuj!) это неоправданно. Такая замена это затраты в тысяч десять безусловных единиц. Потому что если менять то только на новую. Были б они, лучше положть в банк, сотня буо в месяц набежит, вот и разница в топливе окупится, и деньги остались.
А смена машины – это другое. Я б Материю взяла или Нуово Добло. Нравятся. У меня малюсенькая фирма, и иногда коробульки возить надо. Но материя маленькая, а нуово ну почти очень большой. Вот моя в самый раз. И папа говорил всегда – Никогда не понижай градус. Потом поднимал указательный палец и добавлял – И статус.
Поэтому, похоже, поставлю газ.
Почти точка.

(Lbptkm lkz vtyz vyjuj!)

Вита,у Вас что…клавиатура сломалась?…

Нуово Добло

Ну это понятно,Фиат….

Я б Материю взяла

Что это?…..

И папа говорил всегда – Никогда не понижай градус

Ваш папа правильно говорит!

Поэтому, похоже, поставлю газ.

Вот меня прёт…..
что вы на этом газу — посвихнулись все что-ли?…..
Потратишь гривну,съэкономишь…это,как его…….а,"карбованец"!….
Без обид!
Пы.Сы. Обозначьте в профиле побольше инфы о себе…

[МихМих]

Вита,у Вас что…клавиатура сломалась?…

Извините, после работы виста в голове. Раскладка клавы. Просто дизельный мотор как-тот напряжно.

Что это?…..

О, это дайхатсу, японец. Прежний прям сказка, И новый тоже. О моих вкусах не спорьте.

Ваш папа правильно говорит!

Он и за статус говорил.

Вот меня прёт…..что вы на этом газу — посвихнулись все что-ли?…..

А зачем платить больше?

Потратишь гривну,съэкономишь…это,как его…….а,"карбованец"!….

Так это хорошо! За карбованец в детстве можно было купить почти шоколадку. А за гривну чупа-чупс не выйлет. Но нету сейчас карбованцев.

Без обид!

А еще папа говорил — Никогда не обижайся. Но всегда давай сдачу. Так и живу.

Пы.Сы. — Клавиатура сломалась?

Ну это….как Вы говорите…виста в голове…….
Лениво на аглицком писать…..,тут многие так делают,начитаетесь ещё….
Поэтому и "Пы.Сы." а не "P.S."

О, это дайхатсу, японец. Прежний прям сказка, И новый тоже. О моих вкусах не спорьте.

Не спорю.Не знают тут такого автопрома……
Про "гривна и карбованец"-Вы наверное поняли мысль…