Клуб владельцев корейских автомобилей

День добрый, коллеги. Имею Спортейдж 2, 2.7, 2006г. Все работает нормально, но обратил внимание, что сильно греет печка. Вроде ставлю 19 градусов (кондей не включаю) а из печки дует ну… градусов под 30-ть. Температуру на приборке показывает вроде нормальную, чуть ниже половины шкалы. Сегодня проехал километров 10-ть, все вроде прогрелось, остановился открыл расширительный бачек — вроде все нормально, вот только почему то антифриз в нем холодный. Патрубок от радиатора горячий. Так и должно быть? И вообще, как с регулировкой температуры у Спортейджев? Он у меня только месяц.

У тебя климат или ручной кондей?

Климат

fleem писал(а):Вроде ставлю 19 градусов (кондей не включаю) а из печки дует ну… градусов под 30-ть.

fleem писал(а):Климат

Климат контролирует температуру воздуха в САЛОНЕ, а не температуру ПОДАВАЕМОГО в салон воздуха. Тебе ведь надо нагреть и потом подогревать салон?? Значит подаваемый воздух должен быть горячее. По мере прогрева салона подача воздуха будет снижаться, это видно по "кубикам" вентилятора на КК
Вот и все.

А антифриз в бачке не должен нагреваться?

fleem писал(а):А антифриз в бачке не должен нагреваться?

Это ты о чем?? У тебя вопрос по КК, а не по СО двигателя

fleem писал(а):А антифриз в бачке не должен нагреваться?

Ждёт от тебя график изменения температуры антифриза,чтобы провести сравнительный анализ со своими графиками и вынести вердикт)

Добавлено спустя 3 минуты 19 секунд:

6746 писал(а): По мере прогрева салона подача воздуха будет снижаться, это видно по "кубикам" вентилятора на КК
Вот и все.

При этом ещё и температура подаваемого воздуха уменьшается.
Проверь датчик на панели,под решёткой который,может он пыли насосался,не совсем корректно может температуру определять,либо совсем не работает

Ну… может чего и не понял, но просто вопрос был и о том, что патрубки к радиатору горячие, а в расширительном бачке антифриз холодный.

Добавлено спустя 13 минут 34 секунды:

161 писал(а):

fleem писал(а):А антифриз в бачке не должен нагреваться?

Ждёт от тебя график изменения температуры антифриза,чтобы провести сравнительный анализ со своими графиками и вынести вердикт)

Добавлено спустя 3 минуты 19 секунд:

6746 писал(а): По мере прогрева салона подача воздуха будет снижаться, это видно по "кубикам" вентилятора на КК
Вот и все.

При этом ещё и температура подаваемого воздуха уменьшается.
Проверь датчик на панели,под решёткой который,может он пыли насосался,не совсем корректно может температуру определять,либо совсем не работает

Вот про датчик я ничего и не знаю.... а где он там находиться и как добраться? Пыли то как раз хватало. После покупки пришлось салонный фильтр менять - старый был так забит, что практически обдува не было.

Датчик справа от руля, за маленьким зарешетчатым окошком. У датчика свой микровентилятор. Он должен крутить. Если дым туда затягивает, значит работает.

Спасибо. В обед выйду и посмотрю.

В расшиительном бачке спортажа охлаждающая жидкость? С чего она там должа быть горячей то? Туда в лютую жару то только максимум грамм 50-100 горячей жидкости попадет из радиатора. Во всяком случае на 2х литровом

Добавлено спустя 4 минуты 37 секунд:

МихМих писал(а): Если дым туда затягивает, значит работает.

Какой нафиг дым? Это огнеопасно... Полосочка бумажки шириной в 2-5 мм и достаточной длинны...Пихаешь ее туда в щели и слышишь Дррррррр по лопостям. Значит работает..Не слушишь Дррррр.. тут значит не работает или оглох или не глубоко пихнул.. Там сантима три надо пихнуть

fleem писал(а): а где он там находиться и как добраться? Пыли то как раз хватало. После покупки пришлось салонный фильтр менять — старый был так забит, что практически обдува не было.

Датчик пофигу.Не заморачивайся. Пыль на нем, если и есть, на ПОСТОЯННУЮ температуру не влияет. В салон ОБЯЗАН поступать более горячий воздух. 20 хочешь, дует 30ю — нормально. Как и летом, кондей дует хоть до +8 градусов чтоб +30 остудить
Фильтр сменил — ОК.
Бачок ОЖ холодный ибо через него нет циркуляции ОЖ.
Все у тебя нормально.

Andromedich™ писал(а):Какой нафиг дым?

Некоторые сигаретой проверяют.
А по поводу полосочки, проще сбоку палец прсунуть. Если отрубит пальцы лопостями вентилятора, значит крутит

Добавлено спустя 2 минуты 51 секунду:

6746 писал(а):Датчик пофигу

Не, ну не так прям уж пофигу. Если датчик будет казать жесткий минус, климат будет греть до усёру.

МихМих писал(а):Некоторые сигаретой проверяют.

Наркуманы

Добавлено спустя 2 минуты 28 секунд:
Я кстати палец помнится не смог просунть.. там загибать его нехило надо

Ну и еще… на холодной машине уровень антифриза в бачке в пределах рисочек (верхних/нижний). После прогрева (может не сразу) но после поездки пока двигло горячий, — выше уровня. Это не критично? Или лучше лишний убрать?

Не критично. Излишки сами вылезут.
Самодиагностику климата запускал? В теме про датчики написано как.

Самодиагностику прогнал… — 00. Значит все в порядке.