[Sportage KM] Сел аккумулятор, двери не открыть.

Особенно хорошо это получается, когда до ближайшей розетки метров 200-300!

300 м переть аккум лучше чем подъехать??

Ага!
Особенно хорошо это получается, когда до ближайшей розетки метров 200-300!

В каждом сервисе,где обслуживаешь своё авто есть розетки ,машина висит на подъёмнике ,а аккумулятор заряжается. Ещё бывают розетки на паркингах в торговых центрах. Да и дачи есть у каждого второго

Сколько времени нужно для зарядки? Мы, провинциалы, обычно на ночь ставим как минимум. Это к вопросу сколько машине торчать у ближайшей розетки и удобно ли это?

Сколько времени нужно для зарядки? Мы, провинциалы, обычно на ночь ставим как минимум. Это к вопросу сколько машине торчать у ближайшей розетки и удобно ли это?

Если это делать пару раз в год и при условии исправного генератора,то 2-4 часа,зависит от состояния аккумулятора

[Andromedich™]

АКБ полезно не только заряжать, но и разряжать… Тренировка АКБ, но не ниже кретических 10,5 вольта, а то псец будет пластинам если ниже…
По этому умные зарядки имеют режим тренировки.. разряд/заряд. Чтобы оставил как Женька говорит на пол года включенным и все ок.

[Schlosser]

Во, бля! А мужик всего то спросил как ему машину открыть!!!!

Действительно , сгрудили все в одну кучу

[ask1]

Так не работают.

Эпизод из той же истории у Глобуса (см. выше):
На соседнее со мной место подъезжает пафосный внедорожник, из него выходит кент с дамой, подозрительно и высокомерно осматривает толпящихся у своих машин "терпил" пикает своим брелочком и пошел. Я его окликаю и говорю: "вы точно машину закрыли, проверьте… А то тут проблемы у всех." Он чего то пафосно бубнит про свою супер-пупер защищенную спутниковую сигналку, подходит к двери, дергает и… открывает дверь. Впадает в легкий ступор, тон общения меняется, еще раз расспрашивает, что тут происходит, показывает свой брелочек, на котором машина закрыта и на сигналке , снимает-ставит еще несколько раз на сигналку, потом в ужасе сажает даму и себя в машину и быстрее дает деру оттуда.
Так что вполне так "работать" можно.
Что полицаи, вызванные страдальцами, и подтверждали: мол, где то недалеко может стоять авто или мотик с "агрегатом" и пасти кого то… Тут такое бывает, типа…
П.С. К чему это все? Проверяйте иногда, на всякий случай, после своих супер надежных, безотказно работающих брелочков-"ключей" с заряженными, двенадцать раз в году, аккумуляторами, закрыты ли двери авто…

Далее следует текст, не относящийся к тематике данного обсуждения:
ask1, на Камчатке одно время появились китайские сигналки с мерзким побочным эффектом. Подъезжает машинка с такой сигналкой на парковку и в радиусе метров 15 ни одна другая сигнализация на брелок не реагирует. Ни поставить, ни снять. Только таксистам лафа — клиент прёт.

Я всегда на парковках торговых центров два раза машину закрываю,на всякий случай

Добавлено спустя 15 минут 34 секунды:
Re: Сел аккумулятор, двери не открыть.

подъезжает пафосный внедорожник………….он чего то пафосно бубнит про свою супер-пупер защищенную спутниковую сигналку, подходит к двери, дергает и… открывает дверь.

Поздравляю ,лучше поздно,чем никогда узнать,как работает бесключевой доступ в автомобиль

[ask1]

бесключевой доступ в автомобиль

Для всех желающих…
Хозяин авто узнал.
Теперь и ты знаешь…

бесключевой доступ в автомобиль

Для всех желающих…
Хозяин авто узнал.
Теперь и ты знаешь…

Так я это давно знаю,машину рабочую могу с пульта закрыть,а потом подойти ,потянуть за ручку и она открывается. А хозяину осталось узнать,какие ещё есть интересные функции в его автомобиле

Сколько времени нужно для зарядки? Мы, провинциалы, обычно на ночь ставим как минимум.

Недолго же спят провинциалы…. нормальная, не горячая, зарядка ПУСТОГО аккума — 6-7 часов. Горячая зарядка НЕ пустого аккума — 2-3 часа током под 0,15-0,2 С. Подзарядка для запуска двигателя (зимой) — полчаса-час.
Вот для этого и нужен амперметр, а не дебильная коробочка с китайской цветомузыкой ориентированная на дешовые чипы

По этому умные зарядки имеют режим тренировки.. разряд/заряд.

Ох набаловался я с этим в 80х, когда аккумы не купить было.
Да, разряд под контролем, заряд под контролем с коррекцией (!) плотности электролита — полезно.
Но в реалии батарея служит около 5 лет, при обслуживании можно ДОТЯНУТЬ до 7-8. С риском не завестись…
Стоит овчинка выделки??

Никогда не заряжаю аккумулятор. Электроника на машине справляется. Аккумулятор менял только на продукции ВАЗа.

Я раньше тоже не заряжал,менял каждые 2 года аккумулятор и вся любовь. А сейчас что то накладно менять,заряжаю. А музыки стало даже больше ,чем раньше.

Я раньше тоже не заряжал,менял каждые 2 года аккумулятор и вся любовь.

Я прошлую Октавию продал с родным аккумулятором, было ей 6 лет с лишним. Сейчас электроника в авто достаточно умная, чтобы нормально заряжать аккумулятор. Если, конечно, не допускать явных косяков типа стороннего оборудования с большими токами утечки или не ездить 2 км, когда аккумулятор в принципе подзаряжаться не успеет.

Я раньше тоже не заряжал,менял каждые 2 года аккумулятор и вся любовь. А сейчас что то накладно менять,заряжаю. А музыки стало даже больше ,чем раньше.

Неее, ну если постоянно (!) 200 ватт музона, попогрейка с обогревом стекла на 300 ватт, фары и в пробке встать… то аккум реально 2 года хорошо если протянет.
Я вот специально грибок-вольтметр в прикуриватель воткнул — хоть видно стало КОГДА аккум заряжается… И лишних потребителей по мере необходимости отключаю….
Потому что "красная лампочка" у нас — полное фуфло….

Фары не включаю,обогревом не пользуюсь. А вот музыку люблю послушать,даже с заглушенным мотором. А наши аккумуляторы не переносят сильный разряд,только гелиевые

на Камчатке одно время появились китайские сигналки с мерзким побочным эффектом. Подъезжает машинка с такой сигналкой на парковку и в радиусе метров 15 ни одна другая сигнализация на брелок не реагирует. Ни поставить, ни снять.

Не раз так попадал и в Москве. Ни снять, ни поставить, ни брелком сигналки, ни кнопкой (при наличии) на родным ключе. Спасало тока механическое открывание.

Спасало тока механическое открывание.

От чего спасало?