Клуб владельцев корейских автомобилей

Подскажите, пожалуйста. Купил Спортейдж 2009 г.в. Как у них антикоррозийная стойкость? Стоит ли делать доп. обработку?

koko, Я себе НЕ делал….
Вроде не ржавеет….

Первым сгнивает капот и крышка багажника.
Это случается у тех идиотов, которые видят ржу, но ничего не предпринимают.
Наверное они надеются, что само пройдёт, хотя может и прикладывают туда подорожник для профилактики.
Сами по себе они не гнилушки и даже не склонны к этому.
Но!!! Любой повреждённый элемент будет гнить быстрее и больше, чем целый.
Осматривайте кузов регулярно, подкрашивайте места мелких сколов или царапин.
Критический возраст у КИА 12 лет.
Антикор можно сделать на нижних кромках всех дверей, капота и крышки багажника.
Самостоятельно из баллончика.

KлIмAвто писал(а):Осматривайте кузов регулярно, подкрашивайте места мелких сколов или царапин. .

Чем подкрашивать?

koko писал(а):Как у них антикоррозийная стойкость? Стоит ли делать доп. обработку?

Антикор скрытых полостей ещё никому не мешал.. Полости я обработал, но у моего КМ (словак) — почти нет пластизоля на днище, со стороны пассажира, буду обрабатывать днище.

А ваще, почитал я темы, и понял, что железо на Спорте достаточно посредственное..((

ask1 писал(а):Чем подкрашивать?

По коду же можно заказать маленький флакончик, с краской, а там уже смотреть, по повреждениям, может и загрунтовать ещё стоит.

Где код смотреть? И где заказать можно?

ask1,
Крупные сетевые автомагазины торгуют фланкончиками готовыми с краской. Что-то типа лака для ногтей. Причём там бывает уже готовая смесь с лаком. Нужно только чуть зачистить место скола.


ОлегRus,
Что ты там читал и где, я не знаю. Писателей идиотов-блоггеров у нас теперь валом.
А я смотрю на машины в цеху.
Нормальное у корейцев железно.
Да косячки есть с ОКРАСКОЙ, но не с железом.
Если ты про тощее железо на Рио и Соплярисе. Ну да, есть такое. Но дык какая цена, таково и железо.

ask1, код у меня был наклеен на пятой двери, но если его там нет, думаю не проблема узнать..

Я заказывал здесь, и краску, и грунт, по коду = 100% попадание.

Код краски на чёрной табличке на средней стойке. Откроете водительскую дверь и внизу. Color или Paint слова найдёте, там и будет код основной краски кузова типа ЕВ или С5. Ещё может быть слово TRIM тоже с кодом, но это цвет навесного (бампера, расширители и молдинги). Не перепутайте!!!

KлIмAвто писал(а):Что ты там читал и где, я не знаю. Писателей идиотов-блоггеров у нас теперь валом.

ну, вот смотри, здесь косяк железа или покраски? =>
Тема: Произошел инцидент, подскажите коды запчастей., Сообщение #2548479, Автор: deniskubik

Вот самый свежий пример, в декабре какой-то упырь оторвал зеркало на Витаре-одногодке, моему отцу, мне пришлось всё это демонтировать, там такого не было даже в помине.. Помню тут тему про доработку передних подкрылков (инет щас тупит, не могу найти), там картина ещё более печальная, под подкрылками..

KлIмAвто писал(а):кузова типа ЕВ или С5. Ещё может быть слово TRIM тоже с кодом, но это цвет навесного (бампера, расширители и молдинги). Не перепутайте!!!

Они отличаются цветом или составом?

Все-таки, наверное, стоит сделать антикор…хотя б раз в 3 года

ask1, на словаке табличка под капотом.
См. картинку.

KuharchukA писал(а):на словаке табличка под капотом.

век живи, век учись.. ©

А у меня были два оранжевых овала наклеено, на 5-ой двери, я тока щас понял, что на втором был "TRIM".

ОлегRus,
Олежик, научись отличать больных от здоровых. Я например не стал читать эту тему ТОЛЬКО из-за ее названия. Что скрывается внутри мне было понятно сразу же.
Теперь я прочитал и собственно убедился в правильности своего решения.
А по теме — машине 7 лет каг бэ
А производственного года она скорее 9-го. И место там не совсем удачное — грязно, мокро и поролончик-губочка.

koko писал(а):Купил Спортейдж 2009 г.в. Как у них антикоррозийная стойкость? Стоит ли делать доп. обработку?

смотря в как машина эксплуатировалась и где хранилась

http://www.niikor.ru/

KRIONIKA, реклама-то хоть согласована?

KлIмAвто, Антон(чик)), ну да, тема не самая толковая, хотя.. тока из неё я узнал, что мои словацкие лопухи (зеркала), тоже.. почти эксклюзив)).

Да, машине 7 лет, но и Витаре, которую я привёл в пример, тоже 7.. Да, и это ещё семечки, не могу найти тему, где можно лицезреть, что творится под подкрылком КМ.. Никак с поиском не подружусь, там тема про переделку подкрылка, питерские клубни участие принимали.. Барон точно был)). Ткните носом, кто в теме.

Что меня так расстроило. Через меня прошли десятки машин, помимо своих (писал уже, я на работе, из любви к технике)), курирую наш небольшой автопарк), в разное время были Логаны, Спектры, Солярисы, Лачетти, Добло, Фокусы.. (не самые богатые авто)). И били их, и чинили мы их, своими силами, и по разборкам ездили.. Но такой картины я не видел.. Это я ещё про свои молчу, с которыми, ещё недавно сам возился.. Постараюсь попозже найти тему, ну, не может современная машина так ржаветь. ИМХО. Кстати, тот же Солярис попал у нас в переделку, в прошлом году под замену переднего крыла, хорошо помню, что там никакого криминала не было, совсем, а было машине 5+..

Так, что советую антикор на КМ делать настоятельно, если мы такое видим снаружи, то что внутри.. А гниёт, в основном, изнутри-наружу.


МихМих, да это у него на территории, вроде.. Сам туда думаю подъехать, по-антикориться..))

МихМих, это мое, только сайт отдельный

ОлегRus писал(а):что советую антикор на КМ делать настоятельно

мой КМ без антикора, ему 12 лет, живет на улице, ездит каждый день.

И по моему выглядит лучше чем мой соренто)))

KRIONIKA, недальновидно..))

KRIONIKA писал(а):смотря в как машина эксплуатировалась и где хранилась http://www.niikor.ru/...

….мой КМ без антикора, ему 12 лет, живет на улице, ездит каждый день.
И по моему выглядит лучше чем мой соренто)))

Жди, приеду в гости..)) Не планируешь антикорное направление на Севере развивать?

Hyundai Trajet, 10 лет
купил его два года назад, облил из баллончиков мовилем полости пяти дверей, днище багажника.
битумной мастикой из баллончиков — переднюю кромку капота, внешнюю сторону порогов.
счаз по хорошему нужно перекрасить низ дверных проемов.
собрал инфу по порядку работ. Если делать на коленке и кузов не бит, то много чего можно пропустить