Клуб владельцев корейских автомобилей

При включении зажигания начали мигать часы, как-будто плохой контакт и потом совсем отключились а заодно и стеклоподъемники, сигнализация, центральный замок, свет в салоне, магнитола, кнопка аварийной сигнализации… При этом машина заводится и едет, свет, кондей, дворники работают…

Все предохранители целы, может кто сталкивался как запитываются эти приборы и что может быть?

а ты и под капотом смотрел и в салоне?)

KRIONIKA писал(а):а ты и под капотом смотрел и в салоне?)

Да и там и там все целое, клеммы на аку тоже ок.

ed-spg писал(а):Да и там и там все целое

как проверял? Прозванивал или глаз?
Главный пред жив?

Вытаскивал и проверял "на глаз", но не похоже на предохранители, скорее где-то контакт глючит, иногда кратковременно начинает что-то работать, часы мигают и снова все пропадает.

ed-spg писал(а): скорее где-то контакт глючит, иногда кратковременно начинает что-то работать, часы мигают и снова все пропадает.

Похоже проблема — в замке зажигания! Вот схема, походу через контакты замка запитываются все потребители, которые у тебя глючат. Досконально по ней не проверял, нет времени, проверь сам.


Добавлено спустя 4 минуты 7 секунд:
Re: Перестали работать одновременно цз, часы, свет, подъемники..
И обрати внимание на предохранитель 60 А в коробке предов в салоне.

Спасибо! Проблема действительно оказалась в цепи под предохранителем 60А, но в моторном отсеке (в салоне такого нет). Сам предохранитель целый, похоже, где-то плохой контакт всей цепи, либо в самом блоке предохранителей, либо где-то под панелью, то есть контакт, то все пропадает. Визуально под панелью и у замка зажигания контакты все целые, буду искать. Наверное прийдется разбирать блок предохранителей под капотом, может туда вода попала или еще что.

ed-spg писал(а): но в моторном отсеке (в салоне такого нет).

Согласен, второпях ошибся, конечно — под капотом!

ed-spg писал(а):Наверное прийдется разбирать блок предохранителей под капотом, может туда вода попала или еще что.

Обрати внимание на провода в разъемах! На их состояние и опрессовку.

Машинке ТС 9 лет, пора и честь знать окислам в проводах….
Все там будем

6746 писал(а):пора и честь знать окислам в проводах

Качество якобы медных проводов в Китае и Корее ниже плинтуса, имел опыт. Зачищаешь кабель с многослойной изоляцией, а внутри — черные проволочки, которые легко рвутся и рассыпаются.

Итог какой чего не написал у меня такая же фигня

Дмитрий247541, отгнивание проводов снизу блока предохранителей под капотом.

Так и есть згнил белый провод и отпал под предом 60ампер