Клуб владельцев корейских автомобилей

**ed-spg** » 23 июн 2015, 23:21

При включении зажигания начали мигать часы, как-будто плохой контакт и потом совсем отключились а заодно и стеклоподъемники, сигнализация, центральный замок, свет в салоне, магнитола, кнопка аварийной сигнализации… При этом машина заводится и едет, свет, кондей, дворники работают…

Все предохранители целы, может кто сталкивался как запитываются эти приборы и что может быть?

**KRIONIKA** » 23 июн 2015, 23:23

а ты и под капотом смотрел и в салоне?)

**ed-spg** » 23 июн 2015, 23:33

KRIONIKA писал(а):а ты и под капотом смотрел и в салоне?)

Да и там и там все целое, клеммы на аку тоже ок.

**aab-2008** » 23 июн 2015, 23:52

ed-spg писал(а):Да и там и там все целое

как проверял? Прозванивал или глаз?
Главный пред жив?

**ed-spg** » 24 июн 2015, 00:03

Вытаскивал и проверял "на глаз", но не похоже на предохранители, скорее где-то контакт глючит, иногда кратковременно начинает что-то работать, часы мигают и снова все пропадает.

**KENIG** » 24 июн 2015, 08:27

ed-spg писал(а): скорее где-то контакт глючит, иногда кратковременно начинает что-то работать, часы мигают и снова все пропадает.

Похоже проблема — в замке зажигания! Вот схема, походу через контакты замка запитываются все потребители, которые у тебя глючат. Досконально по ней не проверял, нет времени, проверь сам.

SD110-6 Power Distribution-Схема.jpg

Добавлено спустя 4 минуты 7 секунд:
Re: Перестали работать одновременно цз, часы, свет, подъемники..
И обрати внимание на предохранитель 60 А в коробке предов в салоне.

**ed-spg** » 25 июн 2015, 11:18

Спасибо! Проблема действительно оказалась в цепи под предохранителем 60А, но в моторном отсеке (в салоне такого нет). Сам предохранитель целый, похоже, где-то плохой контакт всей цепи, либо в самом блоке предохранителей, либо где-то под панелью, то есть контакт, то все пропадает. Визуально под панелью и у замка зажигания контакты все целые, буду искать. Наверное прийдется разбирать блок предохранителей под капотом, может туда вода попала или еще что.

**KENIG** » 25 июн 2015, 20:06

ed-spg писал(а): но в моторном отсеке (в салоне такого нет).

Согласен, второпях ошибся, конечно — под капотом!

ed-spg писал(а):Наверное прийдется разбирать блок предохранителей под капотом, может туда вода попала или еще что.

Обрати внимание на провода в разъемах! На их состояние и опрессовку.

**6746** » 03 июл 2015, 16:24

Машинке ТС 9 лет, пора и честь знать окислам в проводах….
Все там будем

**KENIG** » 03 июл 2015, 19:45

6746 писал(а):пора и честь знать окислам в проводах

Качество якобы медных проводов в Китае и Корее ниже плинтуса, имел опыт. Зачищаешь кабель с многослойной изоляцией, а внутри — черные проволочки, которые легко рвутся и рассыпаются.

**Дмитрий247541** » 05 авг 2019, 13:19

Итог какой чего не написал у меня такая же фигня

Сайт · **МихМих** » 05 авг 2019, 13:26

Дмитрий247541, отгнивание проводов снизу блока предохранителей под капотом.

**Дмитрий247541** » 05 авг 2019, 19:09

Так и есть згнил белый провод и отпал под предом 60ампер

Клуб владельцев корейских автомобилей

Кто сейчас на конференции