Клуб владельцев корейских автомобилей

Недели три назад поменял жидкость ГУРа. (Залил Ravenol PSF-3) Сегодня заглянул за переднее правое колесо — увидел мокрую рейку. Откуда течь может? Еще как вариант, что я пролил при замене жижи и не заметил, аккурат под бачком и шлангами ГУРа находится.
Но сдается , что течет
Официалов можно притянуть? Машина на гарантии.

omp писал(а):Недели три назад поменял жидкость ГУРа

omp писал(а):пролил при замене жижи и не заметил,

Жидкость из бачка уходит? Купи очиститель для карбюраторов типа АВРО и помой рейку, протри шланги. И понаблюдай, если течет то к официалам езжай

leks-71 писал(а):Жидкость из бачка уходит?

Визуально на том же уровне, как и после замены. Если рейку не мыть, то можно долго ждать, пока уровень уменьшится?

omp, если течет, увидишь быстро.

читал тут темку одну(там тоже ГУР меняли-жидкость),тоже потом текло…это сам ГУР,особенность такая ,тоже надо,а вот темы читаю…и думаю уже,а оно надо?

нашел свой пост — 4 ноября заменил жижу ГУР, с того времени уровень не уменьшился. Хотя может и течь недавно стало, понаблюдаю недельку.

omp,
Любит течь сам шланг высокого давления Гура на местах опрессовки. См. внимательно.
При наличии "соплей" на шланге или рейке как правило уровень в бачке падает невероятно долго.

Забыл упомянуть — в бачок налил немного больше максимума, могло выдавить лишнее? Там же крышка герметичная, насколько знаю.

PS вытер насухо вчера с утра, два дня — свежей жижи нет. В бачке уровень уменьшился, примерно на пол деления (cold) меньше. Это то, что выдавило видимо. Долью до максимума cold , посмотрю дальше, что будет.

Завтра еду к официалам (Автомир на Дунайском) для ремонта подтеков рейки. Заодно заметил течь левого сальника редуктора — тоже будут делать. По результатам отпишусь.

Съездил поменяли, мастер нормальный попался, даже процесс отфотал мне и показал, когда машину выдавал. Будем посмотреть