Клуб владельцев корейских автомобилей

Еду, за бортом -33. Решил включить тумблер рециркуляции воздуха в салоне, но по незнанию нажал на систему управления качеством воздуха. После часовой езды в салон попёр дымок с запахом. Поставил вентилятор на ноль и полез под капот, но там всё в порядке. Снова добавил обороты вентилятору и нажал клавишу качества воздуха, опять дымок. Отключил клавишу — дымок пропал. Заметил, что обе клавиши загораются одновременно. Откуда дым?

А дымок чем пахнет? Выхлопом или проводкой? У меня на гетце по осени появился запах выхлопных газов. Полез смотреть глушитель. Визуально всё цело, а оказалось гофра под оплёткой прогорела. А она как раз под движком и весь запах через капот в воздухозаборник попадал.

Пахло проводкой, но не из отсека двигателя. Обе клавиши были включены, а вместе они не включаются.

bujhm70, ищи коротыш. Странно что предух не погорел.

bujhm70, при нажатии кнопки качества воздуха подключается специальный датчик, расположенный перед радиатором. Он унюхивает всякую гадость, типа выхлопов, и переключает забор воздуха с "из вне" на "рециркуляцию". Когда воздух очистится, то обратно. У меня сомнения, что в -33 он будет нормально работать, т.к. он должен прогреться, чтобы войти в режим. А при таком минусе и встречном ветре фига он прогреется. Соответственно, он постоянно потребляет большой ток, а проводка на такое не подписывалась — отсюда и запах.

bujhm70 писал(а):в салон попёр дымок с запахом

дымок то откуда шел, из под панели или из дефлекторов ?

Дымок шёл из воздуховодов. Больше всего было у переднего пассажира. Жена раньше его учуяла.

Значит где-то под приборкой или в бороде плавится проводка. Не знаю как на спорте, а на тушкане я вынимал магнитолу что бы добраться. У меня прикуриватель горел из-за навигаторского адаптера.

ребята, при плавлении изоляции проводов дым не может идти через воздуховоды…, они знаете ли герметичны, так что более вероятен вариант с прогоревшей гофрой, но тогда причем тут кнопка качества воздуха.
фильтр климат системы давно меняли ?, может просто от него запах а дымок и вовсе показалось… что то тут не то
или как вариант связанный с фильтром может давно не меняли, включилась рециркуляция он порвался и пыль с него вместе с запахом поперла из воздуховодов…

Alex_naX писал(а):при плавлении изоляции проводов дым не может идти через воздуховоды

В данном случае климат стоит на рециркуляции, значит забор воздуха идёт из салона, конкретно — из под бардачка слева. А там как раз вся проводка расположена. Вот и тянет. Поэтому и пассажир чует.

Ну до фильтра я смогу добраться, а вот как магнитолу вынуть — не знаю.

Добавлено спустя 2 минуты 53 секунды:
Работало на забор свежего воздуха, а кнопка рециркуляции включилась сама, когда задымило.

bujhm70 писал(а): а вот как магнитолу вынуть — не знаю

посмотри вот тут http://www.forum.kia-club.ru/kb.php?a=487