Клуб владельцев корейских автомобилей

Доброго дня! Решил заменить самостоятельно антифриз. Собственно старый нужно слить — новый залить. Для этого нужно открутить где-то гаечку или пробочку и слить его. Подскажите грамотный порядок действия кто менял, чтобы не забрызгаться и ничего не попортить. Поискал по форуму информацию, но ответа не нашел. Подскажите как справиться или ткните носом. Заранее спасибо.

sarkid писал(а):Подскажите как справиться или ткните носом.

Может быть здесь Тема: [Sportage KM]Антифриз есть? Помню, в какой-то теме описывался процесс, мельком.
Ничего сложного нет: открыть пробку радиатора, крышку расширительного бачка, потом — в нижней части радиатора справа вывернуть на 2-3 оборота пробку сливного крана, и — слить! Потом заливаешь через пробку радиатора новый. Прежде можно промыть радиатор и систему охлаждения.

KENIG, спасибо за ответ. Я еще по Тушкану книжку скачал, там описание нашел как что делать. В ветке по Антифризу , еще раз ее перечитал, нашел ссылку на сайт по охлаждающим жидкостям и все такому, рекомендую почитать кто будет менять. Там почитал про промывку, теперь знаю к чему нужно быть готовым.

На выходных стал менять антифриз, но не смог найти (увидеть) сливную пробку (или как она правильно называется).В руководстве по Тушкану смотрел, но на Спортаже все таки по-другому видимо немного. Сверху её не видно мне. Она доступна сверху? Или нужно снимать может что-то, чтобы добраться. Буду благодарен если кто-нибудь фото размещения даст, потому что справа снизу не нащупал ничего. У меня защита стоит , снимать сильно не удобная.

sarkid писал(а):На выходных стал менять антифриз, но не смог найти (увидеть) сливную пробку (или как она правильно называется).В руководстве по Тушкану смотрел, но на Спортаже все таки по-другому видимо немного. Сверху её не видно мне. Она доступна сверху? Или нужно снимать может что-то, чтобы добраться. Буду благодарен если кто-нибудь фото размещения даст, потому что справа снизу не нащупал ничего. У меня защита стоит , снимать сильно не удобная.

если у тебя дизель то она — сливная пробка находится слева (смотря на него) внизу радиатора, естественно ее можно открутить лишь сняв защиту…
далее полезно слить еще старую охлаждайку из радиатора отопителя, для чего достаточно снять патрубок идущий от радиатора отопителя к охладителю (холодильнику EGR) ну и загнуть его к низу и слить жидкость и оттуда…

sarkid писал(а):потому что справа снизу не нащупал ничего.

Справа — это если ты смотришь на радиатор, стоя перед капотом? Неправильно!
Справа — это надо смотреть по ходу машины!!!! Все устройства на машине определяются так по сторонам. А если смотришь спереди на радиатор — то ищи пробку слева, не важно, бензин или дизель.
И там два радиатора, радиатор охлаждения двигателя — задний, а передний — это для кондишки.