Клуб владельцев корейских автомобилей

Доброго всем времени суток.
Помогите плиз с проблемой. Помыл движок ( бензин ) и случилось страшное, крутит и не заводится, сначало схватил и тутже заглох а потом даже не схватывает, может кто сталкивался, подскажите буду очень благодарен.

А на автомойке, где производили данную операцию было такое обьявление "Ответственность за работу двигателя и электрооборудования после мойки двигателя не несем"?
А по теме, может быть что угодно, начиная от залива катушек до выходя из строя ЭБУ.

Sano111, вскрывай свечные колодцы и проверь свечи (сверху) возможно туда вода попала

Тоесть три причины СВЕЧИ КАТУШКА ЭБУ ???

Sano111, это основные.

1. скинуть клеммы сразу же надо
2. в теплом помещении сушить моторный отсек
3. пропшыкать вытеснителем влаги все доступные разьемы на дрыгателе, на крайний случай — вэдэшкой

кузька, ВДшка очень не плохо справляется.

я знаю но если под рукой есть более специализированные средства — лучше их

кузька, однозначно

а когда крутиш стартер то моргает АБС о чем нибуть говорит?

говорит о том что что то не в порядке
замкнуло что то в проводке

Sano111, не крути пока стартер. Просуши сначала движку.

Я — в недоумении! Доколе народ будет наступать на одни и те же грабли?

Himchanin писал(а):А на автомойке, где производили данную операцию было такое обьявление "Ответственность за работу двигателя и электрооборудования после мойки двигателя не несем"?

Настоящих чистюль это не останавливает!

KENIG, Это уже баян… А автору теперь снять аккумулятор и сушить проводку неделю минимум по такой погоде.

Александр Т. писал(а):А автору теперь снять аккумулятор и сушить проводку неделю минимум по такой погоде.

За все надо платить, за глупость — в первую очередь!
А у меня под капотом — чисто, даже в таком возрасте не ленюсь ручки приложить!
А насчет "баяна" — так о заливе двигателя на мойке сколько уже писано-переписано, но некоторые люди продолжают наступать на грабли!

Sano111 писал(а):Помыл движок ( бензин )

Хорошо, что не дизель…

Sano111 писал(а):Тоесть три причины СВЕЧИ КАТУШКА ЭБУ ???

Нет, не только… Причин может быть больше. Например, сгорели предохранители когда ты первый раз "крутил" движок.
Для начала скинь минусовую клемму с АКБ.
Постарайся просушить электропроводку.(Не знаю из какого ты региона — заполни, пожалуйста, свои данные). Продуй сжатым воздухом (без фанатизма по величине давления! ) моторный отсек. Затем проводку и контакты пролей влаговытесняющим составом. Проверь предохранители….

Помнится, у меня авелла больше недели сохла в гараже. Никакие шаманские танцы с вытаскиванием свечей, разборкой трамблера, продувкой феном всех раъемов, катушки и пр, не помогали, даже основной жгут размотала весь… Так и не знаю, в чем было дело.. Но наука было более чем конкретной.. Урок пройден, выводы сделаны..

я немного позеленел, когда увидел картину моторного отсека после форсирования улицы с неработающей ливневкой в режиме вторая / тапка в пол.
вид был такой, как-будто тачку тока со дна достали

но мочить мотор специально, это, конечно, неверно…

иди логически:
не схватывать может по причинам:
1.не идет топливо в цилиндры
2.нет искры
3.нет компрессии — исключай сразу

по 1.
выкрути свечи, после длительного незавода, они должны быть мокрые (в бензине), это признак того что топливо поступает.

по 2.
свечу одень на вв провод и покрути стартером, помощьник пусть прислонит свечу к массе и наблюдает искру на свече. если есть искра — все нормально.

и еще: при залитых бензином камерах сгорания бензин завести тяжело (нет искры из-за мокрых свечей). имеет смысл заменить свечи на сухие или погонять стартером в режиме тапка в пол (вентиляция камеры сгорания)