Клуб владельцев корейских автомобилей

МихМих
Проверил у себя, есть такое. Причём реагирует одинаково в режиме авто и ручной, на кнопку водителя и пассажира. На 3 и 4 скорости более всего заметно . По мультитрониксу падение напряжения при включении — 0.1В

МихМих, Да и у меня при включении подогрева сидений вентилятор чуть заметно сильнее шуметь начинает, естественно если прислушиваться в тишине. Заметил уже очень давно.

Andromedich™ писал(а):6746,
У тебя дизель с другим геной.

ВО! Существенно мощнее гена — Что подтверждает теорию о просадке
Схема то в остальном одинакова

https://speedme.ru/posts/id-28698-myhfijrm9v7ytjs5blwe

Оказывается о ненадежности Спортажа слагают легенды, что то не слышал однако

DJEM писал(а):Оказывается о ненадежности Спортажа слагают легенды, что то не слышал однако

Ну, легенды не легенды, но то, что Спортаж машина на 7 лет я убедился на собственном опыте его 9-летней эксплуатации. Машина была хороша пока была более менее свежая (по соотношению цена/качество/потребительские свойства), а вот ресурс надежности на долгое время у нее заложен не очень большой, и она начинает требовать все больше и больше вложения средств, что напрягает, именно поэтому в определенный момент я не выдержал, психанул и избавился от нее через трейд-ин. Но это касается, в первую очередь машин словацкой сборки, которые продавались массово, "корейцы" более качественные, но их в России продавалось намного меньше. Примерно тоже можно сказать и про Таксон первого поколения с 2008 года, когда их начали собирать в Чехии. Но в целом — такая надежность тенденция сегодняшнего автопрома!

KENIG писал(а):такая надежность тенденция сегодняшнего автопрома!

Почему сегодняшнего???
ВАЗ до 1974 года были весьма хороши, потом качество начало быстро падать.
Причина — уход итальянских контроллеров-консультантов с завода.
Так и с Спортом-таксуном — корейские рабочие и словацкие сборщики. Уж неизвестно что там в Китае уже 10 лет клепают…

KENIG писал(а): то, что Спортаж машина на 7 лет я убедился на собственном опыте его 9-летней эксплуатации

Пожалуй, не соглашусь. КМ надежная машина (сужу по своей). Даже не ожидал от нее такой выносливости. Думал много раньше поменять, но она убедила меня в обратном — менять пока не на что, далеко не каждая марка или модель отбегает 220 тыс.км за 10 с лишним лет без серьезного ремонта. Расходники, разумеется, не в счет. Что касаемо меня, то устраивает в ней всё! А "газонокосилка" с моторчиком 1,4, да с турбиной, да весом под полторы тонны, да с ценником под два ляма, извините, без ремонта она даже треть моих километров не намотает, я уж молчу о половине. Такая машинка на два-три года, лаком поблестеть у баров-ресторанов, супермаркетов, не боле того! А к моему Спортажу у меня даже уважение появилось за его надежность, не смотря на пробег и возраст. Это сугубо мое мнение, каждый волен думать что и как хочет. Впрочем, и ездить то мне не так уж долго и осталось. Так, пару — тройку, ну пять максимум лет.

Поддержу предыдущего оратора: КМ — супертачка!
Словак -так же!
Кому то, может, просто не повезло…
Никаких особых проблем за 11 лет…
Стойки стаба, даже, еще родные…
Понимаю, что старичок уже, но расставаться жалко. Особенно, глядя на последующие поделки…

ask1 писал(а):Кому то, может, просто не повезло…

А как может не повезти??
Ну попал я на замену движка (дизеля!) — так всех хлопот на 3 недели и 100 тр с попутной переборкой трансмиссии.
Тьфу, иные в кабаке больше оставляют.
Пердит и едет. Вон только что с дачи 250 км открутил, навик показывает что мах было 142 кмч

Slon74 писал(а):

KENIG писал(а): то, что Спортаж машина на 7 лет я убедился на собственном опыте его 9-летней эксплуатации

Пожалуй, не соглашусь. КМ надежная машина (сужу по своей). Даже не ожидал от нее такой выносливости. Думал много раньше поменять, но она убедила меня в обратном — менять пока не на что, далеко не каждая марка или модель отбегает 220 тыс.км за 10 с лишним лет без серьезного ремонта. Расходники, разумеется, не в счет. Что касаемо меня, то устраивает в ней всё! А "газонокосилка" с моторчиком 1,4, да с турбиной, да весом под полторы тонны, да с ценником под два ляма, извините, без ремонта она даже треть моих километров не намотает, я уж молчу о половине. Такая машинка на два-три года, лаком поблестеть у баров-ресторанов, супермаркетов, не боле того! А к моему Спортажу у меня даже уважение появилось за его надежность, не смотря на пробег и возраст. Это сугубо мое мнение, каждый волен думать что и как хочет. Впрочем, и ездить то мне не так уж долго и осталось. Так, пару — тройку, ну пять максимум лет.

Спортик — супер. Менять не на что, а он токо радует!

ездить то мне не так уж долго и осталось. Так, пару — тройку, ну пять максимум лет

Не надо ля-ля… У меня сосед на даче новые права получил. Вот там уже. похоже, пожизненные!

В 91 год до ста одного году! Рассекает на четверке токо так!

6746 писал(а):Почему сегодняшнего???
ВАЗ до 1974 года были весьма хороши, потом качество начало быстро падать.

Потому, что это уже касается всех машин всех брендов! Где былая надежность Мерсов или Ауди? И эта тенденция — не от перевода сборки на другие площадки! Просто, чтобы не закрывать многочисленные заводы нас заставляют чаще обновлять машины. И точно такая же тенденция в других отраслях промышленности, выпускающих продукцию для потребителей!

ask1 писал(а):Понимаю, что старичок уже, но расставаться жалко.

Далеко не каждая машина и, ещё дальше, не у каждого водителя, может стать "членом семьи", другом! Продать, сдать — равносильно предать друга, похоронить брата! Не каждый это поймет, но старые водители убеждены в этом.

KENIG писал(а): Просто, чтобы не закрывать многочисленные заводы нас заставляют чаще обновлять машины. И точно такая же тенденция в других отраслях промышленности, выпускающих продукцию для потребителей!

Добавлю — искусственное ограничение ресурса для постоянного и бесконечного обновления (покупки нового)!

Добавлено спустя 12 минут 8 секунд:

ЕвгДм писал(а):Не надо ля-ля… У меня сосед на даче новые права получил.

Спасибо, Митрич, обнадежил ! Права тоже недавно менял, прошлой осенью, действительны по октябрь 2029. "Дотянуть" бы!

На нашем авто вот такой козырек !

Только придумано это вот для этого:

Еще осталась какая то инкогнита в этих спортажах?

Ivan555 писал(а):На нашем авто вот такой козырек !

а в чем цимес??? У меняя такой уже 16 лет, вот так и сдвигается и так же фиксируется…зеркальце для пассажирки, закладка для водилы..только надписи все на нечитаемом англицком
Ivan555, а что за жуткий колхоз с чОрным проводом-соплей под козырек??? Неужто спрятать было никак….

6746 писал(а):Ivan555, а что за жуткий колхоз с чОрным проводом-соплей под козырек??? Неужто спрятать было никак….

Это провод микрофона для громкой связи магнитолы…Не хочу дырявить потолок…