Клуб владельцев корейских автомобилей

Всем привет. помогите советом. когда машина холодная — скорости переключаются нормально. как только машина выходит на рабочую температуру — начинается пинаться при переключении на 4 передачу. плюс ко всему еще и переключает раньше (на 50 км).при ручном управлении то же самое. ошибок по коробке нет.

ABS на машине исправна? С неё идёт сигнал общей скорости на мозги. А от неё зависит момент переключения передач.
Ну и датчик скорости первичного вала АКПП стоит подёргать. Он часто не контачит, так как вода на него попадает.

А вот с abs есть вопросы)не думал даже.а если отключить abs вообще?датчик менял. Странно просто что только на горячую

Ну вынь презик на 10А от abs, да посмотри.
Я просто намедни восстановил работу ABS на машине. Она стала работать гораздо правильнее.

ок. спасибо

снял два предохранителя по 40а которые при включенном двигателе. загорелась ошибка раздатки и абс. не успел проверить и заглушил. завел снова а ошибок нет,хотя предохранители сняты.

А я бы начал со сброса адаптаций АКПП. Довольно часто на наших машинах сброс адаптаций убирает пинки.

тоже попробую. клемму давно не снимал. просто странно что на холодную все хорошо

Соленоид блокировки гидротрансформатора так тупит. Полная замена жижи. Далее съëм этого соленоида и чистка, либо замена. Абс тут вообще никак.
Абс тупил, я починил, но коробка вела себя нормально. Чушь же?

я тоже думал про соленоид. жижу менял частичной заменой sp3 заливал. не помогло особо.