Клуб владельцев корейских автомобилей

Добрый день!
Обращаюсь за помощью и советами к владельцам Kia Sportage 2го поколения, выручайте:
Ситуация следующая — есть sportage 2008 года выпуска на АКПП и дизеле 2.0л. 4wd. Пробег авто 645т.км. На родной АКПП начались некорректные переключения передач, а именно, в режиме D АКПП при разгоне поднимает обороты до 3.5т, а потом с небольшим рывком/пинком переключается сразу на 3ю передачу. После этого она никуда не переключается сама. Есть режим + — на коробке, используя его, можно переключиться с 1ой на 2ую передачу, а со 2ой на 3ю. Но после того, как переключились на 3ю передачу, 1ая уже не будет доступна, пока не заглушим авто. 4ая передача вообще никак не включается, вообще никаким способом. В итоге можно с горем пополам перемещаться на 2ой и 3ей передаче по городу. Приехали в сервис, вердикт — АКПП умерла, лучше заказать другую, чем пытаться эту оживить. В итоге заказали контрактную АКПП поставили ее вместо своей, но проблема осталась, ничего не поменялось вообще, только переключаться стала плавнее, но это скорее всего из-за того, что старая отмотала много км уже.
Может быть кому-то что-то известно о похожем поведении авто и АКПП? Может кто-то в курсе про аварийные режимы коробки и подобное? За любую информацию и советы буду благодарен, спасибо!

Ну вообще там код ошибки должен быть, показывающий какой датчик отвалился. Обычно сгнивает проводка идущая к датчику скорости входного вала, так как он в углублении и на него капает со шлангов радиатора. И коробку можно было не менять. Старая была исправна.
Эта проблема была ещё на старых мицубисях, чем пользуются недобросовестные ремонтники. У меня знакомому предложили ремонт АКПП на паджере тыщ на 50 по прикидкам. Всё вылечилось чисткой разъема датчика.
У меня тоже пару раз нарушался контакт в этом разъеме.

Спасибо большое! Будем проверять, по результату я отпишусь здесь.

Вечер добрый!
Обещал ответить по результату — Вы были правы, отвалилась проводка до клеммы, которая встает на датчик входного вала акпп. Ремонт проводки и комп. диагностика решили проблему, а заодно и коробку поменяли на более свежую, так как первая прошла 630т. км.
Спасибо за помощь!

vistavitas писал(а):Приехали в сервис, вердикт — АКПП умерла, лучше заказать другую, чем пытаться эту оживить.

Хороший сервис. Обул клиента по полной программе.

vistavitas писал(а):sportage 2008 года выпуска на АКПП и дизеле 2.0л. 4wd. Пробег авто 645т.км.

Ого! 13 лет по 50 т.км в год! Кто ж на нём ездил?