[Sportage KM]вопросы новичка

Замок буду пытаться разрабатывать, тем временем возникла ещё засада …..
Вчера катался целый день по городу и в процессе обнаружил такую проблему — дважды возникал довольно громкий, звонкий стук из под торпедо, как показалось из средней части, хотя могу и ошибаться, длилось всё минуту — две, потом перестало, стук похож на то, как будто лопасти вентилятора бьют по чему-то, частота примерно 2-3 удара в секунду. Это не вентилятор печки, т.к. его выключение не прекратило стук, к тому же второй раз в течение дня стук возник почти сразу после заводки машины, печку включить не успел, сбегал глянуть под капот — там тишиня, т.е. явно стучит что-то под торпедо.
Есть ли что-нибудь движущееся под торпедо кроме вентилятора печки, способное стучать?

С обновой Есть еще заслонки которые меняют направление потока воздуха (в ноги в перед на лобовое)Есть еще заслонка которая управляет холодным горячим воздухом,так вот эту заслонку открывает микроредуктор ,которым в свою очередь управляет левый вентиль температуры.Еще заслонка рецеркуляции .Так что есть чему дребезжать. Надо пробовать в разные положения ставить заслонки и при езде слушать в каком положении появится дребезг.Возможно в магнитоле что дребезжит.Все вроде в центре торпеды больше ничего нет.

Есть еще заслонки которые меняют направление потока воздуха (в ноги в перед на лобовое)Есть еще заслонка которая управляет холодным горячим воздухом,так вот эту заслонку открывает микроредуктор ,которым в свою очередь управляет левый вентиль температуры.Еще заслонка рецеркуляции .Так что есть чему дребезжать.

Похоже на правду, режимы обдува мы как раз переключали, спасибо за совет, пойду пробовать.

Есть еще заслонки которые меняют направление потока воздуха (в ноги в перед на лобовое)Есть еще заслонка которая управляет холодным горячим воздухом,так вот эту заслонку открывает микроредуктор ,которым в свою очередь управляет левый вентиль температуры.Еще заслонка рецеркуляции .Так что есть чему дребезжать.

Похоже на правду, режимы обдува мы как раз переключали, спасибо за совет, пойду пробовать.

Надеюсь поможет

shmel54, У тебя климат? Тогда возможно автоматика климата пыталась выставить заслонки в какое-то положение, а там или уже упор или зубья привода стёрты-сломаны. будет повторяться нажми кнопку А/С, по-моему она переводит в ручное управление и дальше попробуй менять режимы обдува кнопкой "mode"

shmel54, У тебя климат? Тогда возможно автоматика климата пыталась выставить заслонки в какое-то положение, а там или уже упор или зубья привода стёрты-сломаны….

В рукопашную прошёлся по всем режимам обдува и рециркуляцию включал, добиться треска не удалось, на чём клинануло в прошлый раз не понятно, вобщем при появлении треска вновь насколько я понял нужно обратить внимание на текущее положение заслонок и последние манипуляции с ними.

Добавлено спустя 4 минуты 37 секунд:
Докладываю по поводу замка, всё заработало, нужно было просто потратить больше времени на брызгание WD-40 и попытки провернуть ключ, в какой-то момент он начал работать, видимо действительно закис.
Всем ответившим спасибо за быструю помощь.

и дальше попробуй менять режимы обдува кнопкой "mode"

И будут работать те же актуаторы! Причем — переводя заслонки в крайние положения. Это — не метод!

Все вроде в центре торпеды больше ничего нет.

Там до фига чего может трещать/дребезжать, а с учетом распространения звука, не факт, что дребезжало именно по центру.
И потом, shmel54, как-то не очень определенно описал этот звук, возможно — причины в другом.
shmel54,
Я понимаю, обживаешь незнакомую машину, поэтому каждый новый звук/действие вызывает трепет.
Спокойнее! Во-первых настоящая неисправность сама себя покажет. А во-вторых, всегда старайся поточнее описать звук/неисправность/эффект, и при каких условиях это происходило. Тогда нам будет легче что-либо посоветовать!

Добавлено спустя 6 минут 45 секунд:

второй раз в течение дня стук возник почти сразу после заводки машины

Если честно, то у меня сомнение, что этот звук из-под торпедо, скорее - из-под днища, возможно - выхлопной тракт.

Если честно, то у меня сомнение, что этот звук из-под торпедо, скорее — из-под днища, возможно — выхлопной тракт.

Да нет, звук из салона, т.к. во второй раз когда он возник, дело было на парковке, я сразу открыл капот и пошёл слушать там, как только закрыл водительскую дверь звук стал не слышен, хотя те кто сидел в салоне его слышали.

Приветствую! Подскажите где найти тему по расстоянию между задним колесом и аркой. Есть подозрение ,что предыдущий владелец приподнял машину.Уж больно на не ровном асфальте машина ведёт себя непривычно (.
Ещё есть высокочастотный скрип взади с правой стороны. Что может быть?

Ещё есть высокочастотный скрип взади с правой стороны. Что может быть?

Непонятно! Звук высокочастотный или скрипит с высокой частотой?
Скорее всего — втулки стаба, тема — Тема: [Sportage KM] Опять про скрипы в задней подвеске.

Подскажите где найти тему по расстоянию между задним колесом и аркой

Отдельно такой темы нет, поищи в похожих темах этого viewforum.php?f=249 раздела. Кто-то делал такие замеры.(Тема: [Sportage KM]Лифт подвески (увеличение клиренса),)
Или обратись в личку к aab-2008, по-моему он делал такие замеры, но это возможно только после набора более 6 твоих постов на форуме.

Уж больно на не ровном асфальте машина ведёт себя непривычно

На чем до этого ездил, с чем сравниваешь?
Для стабилизации поведения машины народ активно применяет Тема: [Sportage KM] Передняя распорка (растяжка).

73art писал(а):
Ещё есть высокочастотный скрип взади с правой стороны. Что может быть?

Непонятно! Звук высокочастотный или скрипит с высокой частотой?
Скорее всего — втулки стаба, тема — Тема: [Sportage KM] Опять про скрипы в задней подвеске.

Не, звук в салоне,какая-то пластмасса наверно, а втулки тоже скрипя тоже,уже заказал корейские.

73art писал(а):
Уж больно на не ровном асфальте машина ведёт себя непривычно.

На чем до этого ездил, с чем сравниваешь?
Для стабилизации поведения машины народ активно применяет Тема: [Sportage KM] Передняя распорка (растяжка).

До этого была Хонда Сивик7, но был опыт езды 2т.км. на лексусе RX350. Там такого не наблюдалось,чтоб машина на неровном асфальте кренилась …
Колёса у меня 17,посмотрю как на зимних 16 будет.

Спасибо за наводку по темам.

73art, Спереди-слева у меня как то заскрипела накладка пластиковая, что снаружи внизу лобового стекла. Скрипела "высокочастотно" и полное ощущение что в салоне. Я ее вроде отогнул и тряпочкой протер под ней — перестало.

Кренится на неровном асфальте если ехать ровно? Может это амортизаторы неисправны? На ходу оно должно быть жестко и дубово, без раскачек по неровностям и ухабам

73art, Спереди-слева у меня как то заскрипела накладка пластиковая, что снаружи внизу лобового стекла. Скрипела "высокочастотно" и полное ощущение что в салоне. Я ее вроде отогнул и тряпочкой протер под ней — перестало.

Кренится на неровном асфальте если ехать ровно? Может это амортизаторы неисправны? На ходу оно должно быть жестко и дубово, без раскачек по неровностям и ухабам

Раскачки нет,просто машину как-бы качает влево-право.

Колёса у меня 17,посмотрю как на зимних 16 будет.

А какой размер резины на 17-ых?

но был опыт езды 2т.км. на лексусе RX350

Ну ты сравнил! Может быть на нем была какая-то стабилизация? Вообще-то не ты первый на форуме, кто после покупки Спортажа сравнивает его с предыдущими машинами совершенно другого типа. Такие сравнения достаточно не корректны!
В принципе, проезжая неровности, авто и должно кренится, больше/меньше — зависит от характеристик амо и состояния пружин.

Может это амортизаторы неисправны?

73art, Проверь, хотя бы покачай машину! А вообще, у Спортика достаточно длинные хода подвески, вот он и кренится на ухабах. Зато это хорошо при проезде по плохим дорогам!

На ходу оно должно быть жестко и дубово, без раскачек по неровностям и ухабам

Не совсем согласен! Жестко — на мелких неровностях, на больших увалах машина не раскачивается, но — кренится.
Большие хода подвески позволяют проезжать неровности без ущерба для днища!

73art писал(а):
Колёса у меня 17,посмотрю как на зимних 16 будет.

А какой размер резины на 17-ых?
73art писал(а):
но был опыт езды 2т.км. на лексусе RX350

Ну ты сравнил! Может быть на нем была какая-то стабилизация? Вообще-то не ты первый на форуме, кто после покупки Спортажа сравнивает его с предыдущими машинами совершенно другого типа. Такие сравнения достаточно не корректны!
В принципе, проезжая неровности, авто и должно кренится, больше/меньше — зависит от характеристик амо и состояния пружин.

Резина 235\55 р17 . диски и резина стоковые.

В принципе согласен,что нужно наверно просто привыкнуть.

Пс: вчера обновил панель приборов с часами и климатом (белые диоды).На очереди чип-тюнинг. 140 лошадей канечно маловато для обгона на трассе. И коробка после вариатора не привычна.

диски и резина стоковые.

Да, по диаметру колеса они равны 235/60/16, но эта резина никак не стоковая, штатно не ставилась.

диски и резина стоковые.

Да, по диаметру колеса они равны 235/60/16, но эта резина никак не стоковая, штатно не ставилась.

Как я понял,такая резина и диски сначала ставились в специальной серии,а потом и в 10м году под конец выпуска модели

73art,
Тема по вопросу замеров просадки(или высоты) пружин:
Тема: [Sportage KM] Передние пружины, Сообщение #1392133, Автор: aab-2008
И поблагодари aab-2008!

73art,
Тема по вопросу замеров просадки(или высоты) пружин:
Тема: [Sportage KM] Передние пружины, Сообщение #1392133, Автор: aab-2008
И поблагодари aab-2008!

Спасибо, Обязательно.

Проехал 2 т.км. Кроме подвески возникли ещё пару вопросов по машине: Был удивлён отсутствием шкалы тем-ры двигателя. Кто как прогревает машину для движения? Я пока по тахометру. Ниже тыщи падает стрелка,начинаю движение.
И никак не найду общий язык с сидением водителя. болит поясница. Такое ощущение,что подушка сидения ближе к коленкам немного задрана. Ни у кого не вызывает дискомфорта сидение?

73art, Сидение-норм.
Привык легко,не парился воообще!

Кто как прогревает машину для движения? Я пока по тахометру. Ниже тыщи падает стрелка,начинаю движение.

Делать тебе нечего?….Зимой 2-3 мин.греешь и поехал!
А при плюсовой темпер. — завёл и через 30 сек.-вперед и с песней!
Это же не тазик карбюраторный…..