Появился запах, потом в салон вентилятором начало затягивать дым. Под капотом — перегрев муфты компрессора, остатки резины. При выкл. кондиционере все нормально, только появился дополнительный шум, который был раньше до замены подшипника компрессора. На СТО утверждают, что заклинило компрессор и его нужно менять. КИА — словак. Так ли это? Электромагнит срабатывает, прижимая шкиф к компрессору.
Какой номер компрессора для поиска.? Порядок замены — снятие + установка.
Спасибо !