Погорел плюсовой провод с АКБ на генератор

Добрый вечер, уважаемые форумчане!

Собственно вопрос кроется в названии темы. Нужен номерок этого провода. Экзист перерыл, что-то в каталогах не нашёл.
Почему погорел пока понять даже официалы не могут. Надо поставить новый и искать причину. На генератор 14,4В приходит. А на этом проводе 9-9,6В.

Причиной низкого напряжения и обгорания провода может быть плохая опрессовка наконечников на проводе, а также, возможно, что коротит АКБ. 14,4в наверное все таки с генератора уходят? А на АКБ приходят 9-9,6в?
По проводу. Смотришь какой длины и сечения идет провод от гены к АКБ(он ведь достаточно тонкий, на зарядку?), и какие наконечники стоят на концах(по диаметру болта присоединения). Далее идешь в магазин, где продают кабели, реле и всякое такое прочее и покупаешь кусок одножильного изолированного гибкого медного провода сечением слегка побольше(например: стоит 2,5мм2, купи — 4мм2) и два наконечника, напрессовываешь наконечники и ставишь провод на место.

думаю что оригинал Вам не понравится http://www.kia-parts.ru/zapchasti_Kia_S … 18501F040/, так же не уверен что это на дизель
да и отдельно оригинального провода с генератора на аккум не существует, он вплетен в общую проводку генератор-стартер-аккумулятор-блок предохранителей

покупаешь кусок одножильного изолированного гибкого медного провода сечением слегка побольше(например: стоит 2,5мм2, купи — 4мм2)

Если это про провод с генератора на аккумулятор, то там сечение 16 мм2 (или даже чуть больше).

Если это про провод с генератора на аккумулятор, то там сечение 16 мм2 (или даже чуть больше).

Вот за эту информацию благодарствую. Провод купил, ставлю как раз сейчас.

Что касается старого провода- он в плачевном состоянии. Изоляцию снял а там как и следовало догадаться обширное окисление. Наконечник, шпильку и пластмассовую обоиму шпильки на геннадии съело не хило.
Потом надо будет и шпильку поменять. Кто-нибудь в курсе на конце шпильки который торчит в гене сидят ли провода? Или она тупо вкручивается в гену и все?

Потом надо будет и шпильку поменять.

Не надо — зачистить, и смазать литолом. Да там и не шпилька скорее всего, а болт.