[Мохаве] Первые впечатления

[Дядя Федор]

Итак имеем Муху 2012 модельного года.
Это дизель 3 литра. 250 лошадей и 549 ньютон крутящего момента уже на 2000 оборотов.
Автомат гидротрансформатор на 8 скоростей вперед.
Пневма
Рама. Максимальная разрешенная масса — 2800 кг

Ну как бы основные характеристики

Первый впечатления от машины обычно самые яркие и положительные. Покупка Мохаве не исключение.
Сначала просто поразило удобство размещения на сиденье. Ибо огромное количество регулировок позволило получить несказанное удобство для моей любимой попы и не менее любимой спины. Правда машина куплена для жены. Но сначала надо самому все опробовать
Очень быстро разобрался с Северным сиянием типа магнитолы, навигации и тилипона. Все понятно. Все удобно.
Управление климатом заставило немного подумать. Но в конце концов и тут победил. Ибо предусмотрено дополнительное климатухаживание за задними пассажирами с соответствующим количеством кнопок. Но ниче. В Ситроене было куда больше. Там пришлось мануал читать.
Из негатива — кнопки управления для задних пассажиров. У меня там дети жить будут. И дочь в первый же день задела кнопку ногой. Не. Там ничего не поломалося. Все надежно. Но возможность достать ногой печалит. надо или с детьми бороться или кнопки заколачивать.
Вообще климат понравился. Наконец то вернулся ко мне старый-добрый климат, как на Маджентисе. Панель показывает, что делает климат. куда дует и включает или выключает кондей. Да и режим работы то ж порадовал.
Итак поехали
Руль чуть туже чем на IX35/ Похож на маджевский. Нового Маджентиса. Но радиус разворота удивил. Ожидал много худшего.
На ходу чувствуется, что задний привод, что более 2 тонн и что рама. Но совершенно не так, как на старом Пасфайндере, на коем я ездил довольно много. И не Паджеро 4. Ибо гораздо приятнее.
Подвеска имеет аммо изменяемой жесткости. Но тем не менее подвеска явно американская. МОЯ МЕЧТА. Как я грустил после старого маджа по такой мягкости. Я бы даже еще помягче сделал.
На ходу машина удивила. Есть у меня поворотик любимый. Съезд с моста. Пасфайндера там приходилось прилично осаживать. Муха прошла на ура. Не седан, конечно. далеко не седан. Но очень хорошо.
Пневма наверное тут то же дает мягкости. к тому же кнопкой машинку можно поднять и опустить. Правда опустить только для погрузки. С набором скорости машина вернется на нормальный уровень. а вот с поднятой попой можно ехать. Но не очень быстро. После быстро — опять возвращается в норму
Динамика — пока не крутил. Обкатаем. Но и без нажима на педаль машина чумовая. 8ми ступенчатая коробка тут очень к месту. Дизель с его короткими диапазонами как никто любит короткие передачи.
Музыка стандартная. не плохая и не хорошая. Зато кушает формат DVD AUDIO. У меня таких дисков немало. Даунмикс с DTS 5.1 в 2.0 имхо не очень. Но это может я зажрался немного
Пока все. Сегодня первый выезд на дачу в полном составе семьи.
так что — ту би континюид


.

ждем продолжения.

…пошел оттирать слюни с клавиатуры…

[Дядя Федор]

та нии. никаких слюней не надо
по большому счету Мохав отличается и от Паджеры и от Туарега. Я не готов говоить — лучше или хуже. но отличия есть. Сразу видно где немцы, а где японцы и где корея.
Мохав получился интересным. Без изысков и понтов. как говориться в рекламе РИО — рабочая лошадка. Не для голубых кровей. Для них есть Роверы
Но вот изюминка есть. Однозначно. Притягивает

между прочим в ГАИ стояли на площадке несколько новых машин. Но народ облепил (именно облепил) Муху. кто то ухмылялся. кто то цокал языком. Но явный интерес был.

Но вот изюминка есть. Однозначно. Притягивает

во-во

[Дядя Федор]

Продолжаю

В поисках информации отметил для себя 2 ресурса
Конечно это наш любимый Соренто клуб http://sorento.kia-club.ru/forum/. С разделом по Мохаве
И, безусловно клуб мохаводов http://mohavod.ru/ . Очень много инфы. Дружественный коллектив.


Итак вчирась доехали до дачи.
Растроило отсутствие системы автодождь. Блин. Есть ненужная автосвет. Но нет автодождь. Нипорядок
ДХО работают фигово. Тока в режиме офф. Горит ближний. Кнопки не подсвечиваются и приборка яркая.
А надо, что бы в режиме авто горел ближний и приборка была яркой. При срабатывании датчика (типа темно) ближний продолжал гореть, а кнопки получали подсветку и приборка теряла яркость
Нет регулировки яркости приборки. Суперужас. Кал ининград как всегда. В рио не было. В мадже.

Но какая же роскошная подвеска. Балдею
Музыка вроде ниче
Привыкаю.

Педали-то с памятью или нет? Датчик дождя я тоже долго искал, и был очень удивлен его отсутствием, как и отсутствием охлаждения бокса (ну это-то на новом есть).

Спасибо за подробности. Вот тоже чувствую пора менять мне моего коня, хотя и понимаю, что жалко,
но как раз что то такого размера и плавности хочется. Если рассматривать не корейца то еще +0,5 ляма,
а за что? Так что с недержанием жду дальнейшего тест драйва!

[Дядя Федор]

dvanov, педали без памяти. Проверил. Уже настроили зеркала-сидушку-руль для жены и для меня
А охлаждается тока подлокотник

Сегодня переобулся. Как то хлипко ВЫГЛЯДИТ задняя подвеска датчик и впрямь открыт всем невзгодам.
Посмотрим.
Машиной доволен весьма
Прям влюбился
После глазастого маджа не было такого ощущения машины

Добавлено спустя 2 минуты 55 секунд:
arkoudak, Володь. Готов прокатить тебя по полной. Муха-это машина, которую надо чувствовать
Это как Кокер. Основательный. Точный и роскошный. Ну ты понимаешь. Не Дай нифига

Далее следует текст, не относящийся к тематике данного обсуждения:
И это говорит человек который знает, что у меня Дай (к тому же самый тяжелый в линейке) был!
Живешь ты шибко далеко от меня (или я от тебя) и что то последнее время тяжело со временем,
но теперь есть повод как то собраться, посчупать агрегатину и заодно рюмку чаю выпить (сто лет уже за
столом не сидели, а иногда хоцца).

[Дядя Федор]

у мя то ж был дай. Элегантен. Изящен. Тих. Но капризен. Кокер антипод . Красив, понятен, точен

Приглашаю прямо завтра на дачу на тест Гео1 от эклипса и Мохаве. 30 км по минке. Тилипон по идее у тя есть мой

В мадже

Далее следует текст, не относящийся к тематике данного обсуждения:

есть

[Дядя Федор]

S & M в старом, глазастом не было

Дядя Федор, тонируй приборко!
На самом деле — не мешает. На пороге раздражения, но в реальности не мешает.

[Дядя Федор]

согласен, что не мешает. З часа на дачу ехал в потьмах. Но все же.
Ксенон, кстати тожтмогли бы сделать и на дальний. Хотя я бы приветствовал галоген везде.

Ксенон, кстати тожтмогли бы сделать и на дальний.

Нафиг?
Сейчас никто дальний газоразрядным не делает (за исключением умного автосвета) — ибо опасно.
А галоген тоже весьма не слабо жарит метров на 300.

Нет регулировки яркости приборки. Суперужас. Кал ининград как всегда. В рио не было. В мадже.

В мадже было, не надо грязи По крайней мере, у меня было. Калининград.
В Сундуке, как я сначала думал, нету. Оказалось — есть, только без инструкции хрен найдешь

Приглашаю прямо завтра на дачу на тест Гео1 от эклипса и Мохаве. 30 км по минке.

Не получается — на работе подвисаю неизвестно как по времени.

Тилипон по идее у тя есть мой

Попытался найти, но куда то запропастился.

Ну значит не судьба в этот раз. В следующий раз сложится!

Дядя Федор
Поздравляю ещё раз.
С трудом но нашёл твой подробный рассказ о впечатлениях от Муха!
У меня точно такие же от своего!
За одно и за регистрился здесь, Принимайте!

[Опоссум]

Завидное и Неисполненное.
ТТХ и бренд, суть разное.
Я и так и сяк Мохаву выводил.
Но на семейном совете вынесено было " Вольво!!!"
Тоскую, что не настоял

[Дядя Федор]

Опоссум,
Андрюх. Вольва у меня по ка в мечтах. И отдельно от Муха.
Типа мухи отдельно и котлеты отдельно 70 хочу

Tiger_S, заходыы чё. наливай

Сегодня жена обкатывала машину. Пока очень осторожно. По второстепенным дорогам дачного поселка. Ни один забор не пострадал
Вообще она у меня аккуратный водитель. Но муха побаивается из-за размеров. В понедельник ей самостоятельно по Москве ездить.