Хочу б/у Мохава из Кореи - стоит ли?

Товарищчъ, а с запятыми?
Внедорожная резина и защита пузика? Может все-таки Патриот?...
Мохав скорее по асфальту на долгие тысячи км... Ну и пару-тройку км по грязюке можно.
Сигналка? Зачем она на Мохаве вообще?
Коврики. Да. Это действительно важная опция.

Товарищчъ, непонятны критерии выбора. Что нужно от автомобиля?
Мне например - уехать далеко и надолго, да до дачи проползти зимой.
А тебе?

Прошу не пинайте т к всю жизь ездил на маленьких
Многие тысчи км да есть такое дело за два года сид прошел 90 тысч
Увлекаюсь подвохом и рыбалкой думаю аргумент

[Вжик]

вас что то конкретно не устраивает в владельцах Sportage KM

Олег! Давай уйдем. В монастырь. В женский.

remun,
Ну как после Патфика?

[Стражник]

Да я конечно понимаю что не по теме и у автора за это прощу прощения ну достали уже

Олег! Давай уйдем. В монастырь. В женский.

И покатаем их на своих км(ах)

Прошу не пинайте т к всю жизь ездил на маленьких

Возраст: 36

Ну Жизь еще не вся

Многие тысчи км да есть такое дело за два года сид прошел 90 тысч

На Мухе удобнее. Сида юзал те же 2 года и 70 тык.

Увлекаюсь подвохом и рыбалкой думаю аргумент

Про подвох не скажу, а рыбалка... Рыбалке рознь.
На Трахтфайндере дальше проедешь. Но за трактором дальше идти.
А Мохав по любой грунтовке пролезет.

Добавлено спустя 2 минуты 16 секунд:

Ну как после Патфика?

Почти как после Жыгулей в Сироту сел

ну достали уже

есть слово такое ЙУМАР

паф силен но за те дениги что за него просят

я думаю стоит, пробег вообще мизерный, да и машины там лучше чем в Россию идут.

[кузька]

Товарищчъ, много машин у тебя бу было? как ты к ним относишься?
фрилендер посмотри, если б не бушный вариант такой, я б муху смотрел конечно

была девятка, 100 четыре кольца сида брал нового
в принципе в машине не видно былого корейца чистоплотный был
Кстати втирают что у них налог растет с возростом машины??? в корее

[кузька]

ну бери тогда, че думать

Добавлено спустя 29 секунд:
Павел ай нид хелп (см.выше)
Satisfaction sucsessfully delivered

не по теме сколько масла в двс дизель? обьем? наличее сажевого фильтра

Прошу модераторов извинить и перенести сообщение если требуеться

Сегодня протестил цельних три муха
Итак погода +11 дождь(приличный) тестовый мух за мульон семсот без пневмы
Про двс писать не буду ему и шумке 5+
Подвеска очень растроила при скорости 80 попадаем и лужу в ней кочка и я реально почувствовал как 2 тонны передвинулись на дороге
Руль пустой муха(живая) сядет и под ее весом руль повернеться.

Ровно через час мух на пневмо пробег 2400 км
Рулевое тож самое обратной связи нет
По ходовой гораздо лучьше реально отличаеться от первого
Да нет ключа запуска ничего не стучит соответвенно

Еще через час мух собраный и эксплуатируемый в азии без пр по РФ
Мож мне так показалось но он лучьший из трех и мягче и покладестей подвеска пневма

Для себя решил беру азиата.

И это правильно,бери,не пожалеешь!
А масла в нем около 7 литров.
В российских сажевого фильтра нет ,в остальных надо смотреть...

svg спасибо за инфу, а как определить установлен сажевый аль нет?

viewtopic.php?f=232&t=47330&start=0
Вот тута все описано,но все очень сложно так....
Официальные дилеры не знают...

На отечественных сажевого нет, ибо ЕВРО-3.
У сабакаедов - смотреть в попу

и чего там мона увидеть? Хоть приблезительно?

svg если возьму буду в Россоши заеду в гости на покатушки

и чего там мона увидеть? Хоть приблезительно?

Ничего там не увидишь. Сажевый фильтр на дизельных стоит проимерно там-же, где у бензиновых катализатор. И ничего с ним не случается, функция самоочищения есть.

а на зажигалке где? где его искать то?