Клуб владельцев корейских автомобилей

svg писал(а):заправляется там же ,где и я

svg писал(а):в двух разных авто - похожие траблы

svg писал(а):Дизель Лукойл камно?

Из написанного очевидны варианта:
- либо на 2-х разных а/м имеется одна и та же неисправность топливной аппаратуры
- либо имеются проблемы с топливом на одной конкретной заправке

Я бы для начала АЗС поменял...
ИМХО

Ребят...
Вы б почистили тему, а то кроме заголовка - наполнения ноль...
Или название поменйте что ль...

Может присадочки-то не лить всякие.
А то небось уже ЕР со всякими чудо-составами на полке стоит

Заправка заправкой, а не легче смотаться сразу на диагностику? А то мало ли что,

ХА-Ха -------КУДА?????
В Ставрополь?

Добавлено спустя 1 минуту 17 секунд:

remun писал(а):Может присадочки-то не лить всякие.
А то небось уже ЕР :

ЕР и не думал,но Кастрол лили по совету емонтников БОША

Добавлено спустя 1 минуту 10 секунд:

AMG писал(а):- либо имеются проблемы с топливом на одной конкретной заправке

Я бы для начала АЗС поменял...
ИМХО

Я так и сделаю,но Лукойл был разный

3 года ездил на соренто,ни одной поломки ! поменял сдоплатой на мохаве,проехал 5000 ,протек кондиционер в ту самую жару. уже месц жду по гарантии какую-то трубку

Кстати,на кондей я тоже обижался,дул херовато,поехал к спецу - по весу фреона недостача - было 600 грамм,экспериментально установили что надо мин. 800 - все таки 2 кондея....долили - все стало гуд !
По теме - попробовал Гребаную Роснефть - машинка пошла получше,и расход стал 9,8 вместо 11,6 на Лукойле - вот и думай теперь че лить....

странные автомобиля эти Мохав
у мня была другая проблема,корпоративщики купили три машины, на всех трех выявился косяк, через пару недель после покупки климат начал как-то часто щелкать компрессором, постоянно выключаясь-включаясь....выявилось что фреона перекачено (как раз где-то 650 гр, из-за этого компрессор сразу отрубался) выкачали, закачали 500 и все стало ок

Странно.....мы сначало закачали 950 грам - вот тут стало колбасить кондей,слили до 800 стало морозить как надо,гораздо лучше чем при 600 граммах.... Чудеса!
Для информации - в любой маленькой машинке примерно 600-650 грам,а в Мохаве 2 кондея,магистрали длиннее в 2 раза - как это может быть?

Ну как мне сказали, на джипах с таким объемом мотора где-то 600-650 гр. Опять же, у клиентов базовые дизеля,поэтому у них один кондей

Давайте вещи правильно называть... Сервисмены, блин.
Кондей один. Компрессор тоже один.
А вот испарителей может быть и 2.
Соответственно, разница в объемах рабочего газа может составлять от 1.5 до 1.9 раз.

Добавлено спустя 1 минуту 21 секунду:
И количество газа никоим образом не связано с объемом двигателя... Вот с мощностью компрессора - да...

remun писал(а):исмены, блин.

ну не сервисник я, что ж поделаешь

На 13500 км пробега начались проблемы с пневмоподвеской. на индикаторе системы активной подвески загорелись все лампочки и машина в движении переходит в режим LO.

а на сервисе были?

На сервисе сказали надо менять датчик уровня высоты.

Сергей! Зайди на специализированный сайт Мохава ( рекламировать его здесь не могу). Там эта тема обсуждалась.

Да простит меня Влад Всемогущий! mohavod.ru

Кагбэ анально пенетрировать не буду.

Оторвалось крипление заднего аммортизатора (стук сзади, вырвало крепление к раме, которое честно сказать приварено как то хлипко!)

бублики сто пудов
посмотри там где не вырвало как стоят