KIA Mohave, первый семиместный кроссовер KIA, назван в честь пустыни в Калифорнии, что по мнению создателей, ассоциируется с образом силы, уверенности независимо от погодных условий.
Kia Mohave на 290 мм длиннее, на 30 мм шире и на 5 мм выше, чем Sorento, колесная база расширена на 185 мм, что позволяет двум взрослым людям комфортно расположиться на сидениях 3-го ряда. Объем багажника в семиместном салоне составляет 350 л и легко увеличивается до 2765 литров при сложении сидений второго и третьего рядов. Сидения третьего ряда складываются в соотношении 50/50%, а сидения второго ряда 40/60%.
При этом почти пятиметровый кроссовер не выглядит громоздким. Его мужественный облик с угловатыми формами одновременно смелый и спокойный, со стреловидной решеткой радиатора и фарами, которые кажутся прожекторами, окруженным металлической оболочкой. Центральная секция переднего бампера стилизована под имитацию “sump-guard”, более низкий воздухозаборник придает спортивный вид, а противотуманные фары выглядят агрессивно. Выступающие колесные арки подчеркнуты концентрическими молдингами, контрастирующими с основным цветом. Сочетание двух цветов присутствует по всей длине автомобиля, выделяя передний и задний бамперы, а также боковые молдинги. Внешне автомобиль выглядит стройнее за счет дверей, кажущихся немного углубленными, и с постоянно меняющимся визуальным соотношением стекла и металла.
Разнообразие цветов кузова состоит из трех простых цветов (белый, черное дерево и серебряный) и пяти цветов металлик (нежно-оранжевый, насыщенный красный, ярко-серебристый, бронзовый и темно-синий). Салон может быть отделан кожей или велюром в черном, бежевом и сером цветах.
Kia Mohave доступен с 6-цилиндровым бензиновым (274 л.с.) и дизельным (250 л.с.) двигателями, в паре с которыми устанавливается соответственно 5-ти или 6-ступенчатая автоматическая трансмиссия. Обе коробки позволяют выбрать автоматическое и полуавтоматическое управление.
Во время езды в городе и по шоссе 100% тяги переносится на задние колеса. Для лучшего сцепления со скользкой дорогой (дождь, снег, грунтовая дорога) водитель может вручную подключить полный привод. Этот режим поровну распределяет тягу между передними и задними колесами при скорости менее 80 км/ч. Автоматическая система постоянного полного привода в скоростном режиме также переносит 100% тяги на задние колеса, но при проскальзывании задних колес до 50% крутящего момента может передаваться на передние колеса. Опционально может быть установлен межосевой дифференциал LSD.
Задняя подвеска с пневмоэлементами улучшает стабильность движения, поддерживая заднюю часть автомобиля независимо от веса перевозимого груза. Функция «HI» увеличивает просвет задней части автомобиля на 40 мм выше нормы для того, чтобы преодолевать препятствия или для движения по бездорожью. Функция «LO» уменьшает просвет задней части автомобиля на 40 мм для более удобной погрузки/разгрузки грузов, посадки пассажиров.
Интерьер KIA Mohave выполнен с претензией на престиж. Ярко-красная подсветка приборов и приглушенный красный свет, создающий таинственную атмосферу в салоне. Электропривод сидений в KIA Mohave позволяет регулировать кресла в 4 направлениях и двигать спинки и подголовники вперед/назад. Место водителя имеет 8 направлений регулирования положения, добавляя регулирование наклона, а также поддержку поясницы. Передний и средний ряд сидений оснащены системой подогрева.
В системе IMS (интегрированная система памяти) существует функция «легкого доступа», которая автоматически отодвигает сиденье назад на 50 мм когда машина припаркована, для удобства выхода и посадки в автомобиль. Система автоматически возвращает сиденье в исходное положение после запуска двигателя или нажатием кнопки.
Kia Mohave доступен с большим количеством как стандартных элементов, так и дополнительных опций, в зависимости от комплектации. Среди них: ксенон, электрический люк, задний парктроник.
Базовая версия оборудована кондиционером, опционально возможно установить двухзонный, полностью автоматический климат-контроль. Для клиентов, которые хотят создать неповторимый «идеальный климат», компания KIA предлагает независимый задний обогреватель и систему кондиционирования воздуха. Установленная в правой багажной стенке автомобиля, эта система создает дополнительную систему воздухоотвода, которая проходит по полу (2 выхода) и по крыше (4 выхода) над и под сиденьями второго и третьего рядов.
Атмосферу в салоне можно контролировать, установив солнцезащитные стекла, которые блокируют ультрафиолетовые лучи и монтируются на местах лобового, багажного и дверных стекол.
Среди предлагаемых опций также система «Умный ключ» с запуском двигателя нажатием кнопки.
Три электрических розетки располагаются на центральной панели, сзади центральной консоли и в багажном отделении
Аудиосистема JBL состоит из радио, CD-плеера с возможностью чтения дисков с MP3, 6 колонок: 4 в дверях и две фронтальных пищалки (репродукторы для высоких частот) и выход на 4 канала по 43 Вт каждый. USB и AUX порты предусмотрены на напольной консоли вдоль селекторного механизма.
Для улучшения обзора сзади в KIA Mohave предусмотрена камера заднего вида, которая передает картинку на 3,5 дюймовый жидкокристаллический монитор, встроенный в зеркало заднего вида. Встроенная система IMS при включении задней передачи наклоняет боковые зеркала на 5 градусов для лучшего обзора дороги.
В стандартной комплектации Mohave имеет регулируемый вручную по наклону руль. Дополнительно можно заказать электрическую систему наклона и выдвижения руля. Параметры наклона изменяются в диапазоне 40 мм. Также есть функция запоминания положения руля для двух водителей.
Автоматическая дверь багажного отделения оснащена инновационной системой, что позволяет закрывать и открывать ее практически не прилагая усилий.
Kia Mohave ориентирован а на обеспечение высочайшего уровня «активных» и «пассивных» систем безопасности для пассажиров. Mohave предлагает покупателям большой набор внедренных систем и оборудования, гарантирующего безопасное и приятное вождение.
Среди технологий используемых в Mohave: ESC (электронный стабилизационный контроль), BAS (экстренная поддержка торможения), DBS (контроль торможения при движении по крутому спуску), которая поддерживает скорость равную 8 км/ч при движении по крутому склону и HAC (контроль подъема в гору), которая предотвращает скольжение назад при трогании на подъеме.
Безопасность кроссовера подтверждена высшим показателем в 5 звезд при фронтальных и боковых столкновений на официальном crush-тесте NCAP в США.
В Mohave может быть установлено до 6 подушек безопасности: 2 фронтальные, 2 передние боковые и 2 полноразмерные боковые подушки, защищающие головы пассажиров всех трех рядов. Активные подголовники для сидений первого ряда доступны в качестве опции.
источник - http://www.carexpert.ru/models/kiamo.htm
и очередь 500 $ 
АВТОДРУГ 
