Клуб владельцев корейских автомобилей

Уважаемые клубни!

Открываем направление ремонта моторов. Сложность любая — от замены пробитого поддона масляного картера до гильзовки блока цилиндров или ремонта постели коленвала.

В работе используем как оригинальные запчасти Mobis, так и их заменители (PMC, Rheejin и тд), герметик Victor Reinz, опыт работы моториста более 10 лет.

Итак, 2,2л 150лс турбодизель D4EB АТ, устанавливался на Hyundai Santa Fe.
Что было сделано:
новые гильзы и хонинговка,
новые поршни и кольца,
новые сальники коленвала,
новая прокладка головки блока,
новые вкладыши коленвала и шатунов,
произведена раскоксовка клапанов и замена маслосъемных колпачков

160000 руб

В процессе работы


Готовый продукт


Добавлено спустя 6 часов 33 минуты 53 секунды:
Бензиновый мотор 2,4л 174лс G4KE 4wd, устанавливался на KIA Sorento, Hyundai Santa Fe, KIA Sportage, Hyundai ix35 / Tucson, KIA Optima, Hyundai Sonata.

Что было сделано:
замена коленвала, установлен бу с пробегом 9800 км,
новые вкладыши коленвала,
замена 1 поршня,
новые поршневые кольца,
новая оригинальная прокладка ГБЦ,
выполнена очистка и притирка клапанов.

117000 руб

Бензиновый мотор 2,7л 173лс G6BA, устанавливался на Hyundai Sonata, Hyundai Santa Fe, Hyundai Tucson, Hyundai Tiburon, KIA Sportage.

Что было сделано:
замена вкладышей корень и шатун,
замена поршневых колец,
замена прокладок ГБЦ,
замена цепей распредвалов ГБЦ,
раскоксовка и притирка клапанов,
новые сальники коленвала.

55000 руб

Фото ниже

Бензиновый G4KE 2012 года.

Замена коленвала, бу
Новые вкладыши корень + шатун
Новая прокладка ГБЦ оригинал
Замена маслонасоса, бу
Опрессовка ГБЦ, притирка клапанов
Замена 2х поршней
Ремонт постели коленвала

130000 руб

Фото

Было бы намного проще сразу озвучить ценник на готовое изделие с учётом расходников и работы, чем платить специально обученному человеку за однотипные ответы в соцсетях.

pupsoedof,
добрый день!
не могли бы Вы со ориентировать по цене ремонта двигателя для автомобиля Kia Rio — A5D.
приблизительно- сколько будет по максимуму?

DISEL писал(а):Было бы намного проще сразу озвучить ценник на готовое изделие с учётом расходников и работы, чем платить специально обученному человеку за однотипные ответы в соцсетях.

Специально обученный человек примет во внимание ваши доброжелания

Отправлено через Tapatalk

1ksa писал(а):pupsoedof,
добрый день!
не могли бы Вы со ориентировать по цене ремонта двигателя для автомобиля Kia Rio — A5D.
приблизительно- сколько будет по максимуму?

Позвоните, угадать что у вас с двигателем не представляется возможным.

Отправлено через Tapatalk

DISEL писал(а):Да я не про то… Выложили фото с описанием, прилепите Церник. Чтобы люди могли хотя бы примерно ориентироваться в Вашей ценовой политике. Может, ценник кого не устроит и проще взять контактный, а кто-то рад будет.
Без доброжеланий. А то чехарда получается, как на рынке в 90-х: э, брат, падшевле отдам[COPYRIGHT SIGN]

Добавлено спустя 1 минуту 9 секунд:
Другое дело, если ценник на работу — тайна компании…. От конкурентов

Добавлено спустя 39 секунд:

DISEL писал(а):Да я не про то… Выложили фото с описанием, прилепите ценник. Чтобы люди могли хотя бы примерно ориентироваться в Вашей ценовой политике. Может, ценник кого не устроит и проще взять контактный, а кто-то рад будет.
Без доброжеланий. А то чехарда получается, как на рынке в 90-х: э, брат, падшевле отдам[COPYRIGHT SIGN]

Добавлено спустя 1 минуту 9 секунд:
Другое дело, если ценник на работу — тайна компании…. От конкурентов

Пожелания услышал сделаем

Отправлено через Tapatalk

Двигатель G4FC 1,6л 122лс для Rio, Solaris, Ceed, Elantra, Cerato, i30

установлен коленвал 1,6л с пробегом 10000 км + новые вкладыши корень и шатун, все оригинал
новые поршневые кольца TRP, Япония
замена 2х поршней в сборе с шатунами
шлифовка плоскости ГБЦ и притирка клапанов

37000 руб

Фото тут

Бензиновый двигатель G4KE 2,4л 174 лс.

Сделано:
проточка колена + новые вкладыши
новая прокладка ГБЦ + притирка клапанов
ремонт блока цилиндров

98000 руб

Фото

Ремонт 1,4л 107лс G4FA для Hyundai Solaris 2015 года

Причина ремонта — гидроудар, двигатель заглох и больше его не заводили.
Последствия гидроудара оказались самыми мягкими — замена 1 поршня с шатуном и мотор пересобрали на тех же вкладышах. Замена других запчастей не требовалась, износ минимальный.

По деньгам 15000 переборка с герметиком и прокладкой, 12000 установка мотора на авто, поршень с шатуном бу 1500
Итого: 28500 ру

с J3 еще никто не заезжал?

DISEL писал(а):с J3 еще никто не заезжал?

еще нет, но с его последователем D4HB уже имели дело

ПОДСКАЖИТЕ ПЛЗ,КИЯ РИО ХЕТЧБЕК 2001 года 1.5 л, 98 л/с.,механика,ГИЛЬЗУЕТСЯ ЛИ ДВИГАТЕЛЬ?????????

Dеnuс писал(а):ПОДСКАЖИТЕ ПЛЗ,КИЯ РИО ХЕТЧБЕК 2001 года 1.5 л, 98 л/с.,механика,ГИЛЬЗУЕТСЯ ЛИ ДВИГАТЕЛЬ?????????

Гильзуется все, даже мотор на Солярис, но на свой страх и риск.



Отправлено через Tapatalk

Очередной ребилд Gamma — 1,4л 107-109лс G4FA

Причина ребилда — некачественное масло, появился стук в моторе.
Заменили коленвал на бу с пробегом 9800 км, новые оригинальные вкладыши корень 21020-2b002 и шатун 23060-2b100, новая оригинальная цепь 24321-2b200, новая оригинальная прокладка ГБЦ 22311-2b000, мотор промыт и собран на герметик от дяди Вити

Фото ниже

Отличный номерной ребилд G4FC — 1,6 литра 122 лошадки

Замена всех тех же ингредиентов на все те же оригинальные запчасти.

Фото ниже

Переборка бензинового двигателя 4B12 для Mitsubishi Outlander, это аналог двигателя для KIA Sorento G4KE. Моторы по своей конструкции схожи, но не взаимозаменяемы как целиком, так и по частям.

Примечательно, что номер мотора G4KE расположен на блоке двигателя и в случае повреждения блока (ввиду масляного голодания, плохого масла и тд, как часто бывает у этих моторов) нужно разбирать весь мотор, менять блок или вовсе весь мотор. Это создает некоторый дифицит для этих моторов на рынке. Японский производитель же пошел на встречу своим пользователям и сделал номер двигателя на масляном картере, что достаточно быстро и дешево позволяет сделать из любого мотора мотор со своим номером и избежать бюрократии в ГИБДД.

Замена коленвала, вкладышей, колец и гидронатяжителя цепи ГРМ. Полную сборку не делаем ввиду вышеописанной специфики.

pupsoedof писал(а):позволяет сделать из любого мотора мотор со своим номером и избежать бюрократии в ГИБДД

уже давно неактуально

NAVIS писал(а):уже давно неактуально

Вадим, уже становится опять актуально))) как ни странно