Клуб владельцев корейских автомобилей

Пропало давление масла Kia Carnival 2020 года 2.2 D4HE Пробег 70000 км

То чувство, когда поменял моторное масло и автомобиль едет как новый. Ну вы понимаете о чём мы.
Так вот, эта история про обратный эффект. Масло поменяли, а машина… Как бы поехала и как бы нет… Пропало давление масла.

Если вкратце — решают качественные автозапчасти и прямые руки
А углубляясь — случилось масляное голодание из-за забитого канала

Продолжение статьи
https://karpovmotors.ru/tpost/6task9axo … nival-2020

Два капремонта ДВС за один год Kia Carnival 2018 года 2.2 D4HB турбодизель. Пробег 96600 км

Клиент купил автомобиль год назад, и уже через 9 месяцев назрел капремонт… А ещё через 3000 км повторная капиталка. М-да, замкнутый круг какой-то… Но мы прервём эту череду неудач и сделаем ремонт на высшем уровне!

Давайте смотреть, что же привело нашего клиента к нам уже через 3000 км

Продолжение статьи
https://karpovmotors.ru/tpost/k40ydnktn … -kia-carni

Выбило датчик температуры масла Kia Carnival 2020 года 2.2 D4HB Пробег 53000 км

Все же помнят шутку про лишнюю деталь в автомобиле? А ведь в каждой шутке есть доля правды… И именно такая деталь, маааленькая, но разрушительная стоит в автомобиле, которому посвящена данная статья. А речь идёт про датчик температуры масла.
Работает он сомнительно, а урон несёт колоссальный… Каким образом?

Датчик выбивает из масляного фильтра, из-за чего образуется отверстие, из которого под давлением выливается всё масло. Далее счёт на секунды, а осознание приходит слишком поздно…

Почему так происходит? Заводской прикол…

Продолжение статьи (https://karpovmotors.ru/tpost/ray3op2vr … la-kia-car)

Провернуло шатунный вкладыш Kia Carnival2019 года 2.2 D4HB Пробег 85000 км

Делимся с вами очередным ремонтом, виной которому послужил датчик температуры масла. Как это часто бывает, его выдавило в самый неожиданный момент, да и по другому быть не может. Ведь эту ситуацию никак нельзя предугадать.

Двигателю достаточно нескольких секунд работы без давления, чтобы началось масляное голодание, которое приводит к провороту шатунных вкладышей.

Продолжение статьи
https://karpovmotors.ru/tpost/koynbidn6 … kia-carniv

Двигатель пошёл в разнос Kia Carnival 2021 года 2.2 D4HE Пробег117000 км

Неоднозначная история про D4HE, который пошёл в разнос. Тут и про топливные форсунки, и про прогоревшие поршневые кольца, и про неисправную турбину. А бонусом ко всему провернуло шатунный вкладыш.

Клиент стоял на светофоре, когда начали подниматься обороты. После чего он заглушил автомобиль, и ситуация нормализовалась. Но через 20 км все повторилось, а из выхлопной трубы пошёл сизый дым. Случилось это из-за попадания масла в камеру сгорания, но откуда оно пошло точно сказать нельзя, ведь при дефектовке были выявлены такие проблемы, как:

• Неисправные топливные форсунки, которые сливали солярку, из-за чего сгорела поршневая группа

• Турбина, которая гнала масло

Давайте посмотрим на ситуацию более детально

Продолжение статьи
https://karpovmotors.ru/tpost/749oiec9y … carnival-2

Сорвало шпонку коленвала Kia Carnival 2019 года 2.2 D4HB

Клиент обратился с жалобой на то, что автомобиль не заводится. При осмотре с использованием эндоскопа было выявлено, что при проворачивании коленвала цепь ГРМ и распредвалы не вращаются.

В ходе дальнейшей диагностики установлено, что срезало шпонку на коленвале. Предположительно, это произошло из-за неправильной установки шкива при замене сальника коленвала.

Из-за того, что коленвал крутился, а распредвалы нет, клапаны 1-го и 3-го цилиндров оставались открытые. Вследствие чего их продавило поршнями обратно в закрытое состояние. По этой причине треснули рокеры и свернуло кулачки у распредвалов.

Также в процессе дефектовки не удалось демонтировать шестерню коленвала, из-за чего под замену пошли обе детали. Были растянуты цепи ГРМ и обнаружена стружка в масляном поддоне. Шатунные вкладыши были в достаточно неплохом состоянии, а вот коренным повезло меньше.

К замене:
• Комплект ГРМ и шестерня коленвала
• Прокладки и сальники всего мотора
• Вкладыши коренные и шатунные
• Впускной и выпускной распредвалы
• Демпферный шкив
• Коленвал
• Рокеры и гидрокомпенсаторы
• Полукольца коленвала

- Сборку начинаем с установки коленвала и шатунно-поршневой группы
- Монтируем перебранную головку блока цилиндров с новыми маслосъёмными колпачками и притертыми клапанами.
- Устанавливаем распредвалы в постели, ставим масляный насос
- Монтируем комплект ГРМ и выставляем его по меткам
- Ставим переднюю и клапанную крышки. Устанавливаем масляный поддон, датчики и навесное оборудование

Двигатель собран!

Больше фото у нас на сайте
https://karpovmotors.ru/remont_kia/tpos … carnival-2

Видео диагностики в Telegram-ланале https://t.me/karpovmotors

pupsoedof писал(а):это произошло из-за неправильной установки шкива при замене сальника коленвала.

Интересно, а за такое накладное рукожопство кто то заплатит потерпевшему? Вы экспертное заключение для предъявления претензии для компенсации затрат на ремонт выдаете?

Прогорел поршень Kia Carnival 2021 года 2.2 D4HE Пробег 185000 км

На трассе автомобиль начал терять мощность, появились пропуски зажигания, после чего двигатель заглох. Повторный запуск выполнить не удалось.

Машина была доставлена в наш цех на эвакуаторе. Уже на месте двигатель был запущен, но наблюдалось троение, нестабильная работа двигателя и потеря тяги. Эксплуатация автомобиля в таком состоянии невозможна…

Продолжение статьи
https://karpovmotors.ru/remont_kia/tpos … -2021-goda

Заклинило двигатель Kia Carnival 2021 года 2.2 D4HE Пробег 72000 км

Никогда такого не было, и вот опять…
Очередная печальная история о злополучной пробке в масляном фильтре и загубленном двигателе. После планового ТО автомобиль проехал всего 40 км, после чего появился сильный стук. Причина оказалась серьезной: масляное голодание, в результате которого провернуло шатунный вкладыш.

Владелица автомобиля обратилась в сторонний сервис для диагностики. И без того находясь в стрессовом состоянии, она получила не только крайне неприятный вердикт, но и «шутливое» замечание о том, что виновата сама. В чем? Важно понимать, что подобное может случиться с каждым. Поэтому важно выбирать надежный автосервис и проверенных специалистов.

Продолжение статьи
https://karpovmotors.ru/remont_kia/tpos … l-2021-god

Как то очень много во всей этой истории недосказанности….

King писал(а):Как то очень много во всей этой истории недосказанности….

Леш, ну ты разве не понял, что самое главное тут

Поэтому важно выбирать надежный автосервис и проверенных специалистов.

кузька,
Думаешь, выдумывает?)

Нет конечно, но манера изложения "специфичная" очень и обратная связь нулевая.
Отталкивает в целом.

кузька писал(а):обратная связь нулевая

Это pupsobot.

Я так полагаю, у Сергея просто сейчас нет времени/возможности держать это на контроле. Но он всегда на связи.

Корейцы просчитались Kia Carnival 2020 года 2.2 D4HB Пробег 34000 км

Корейские инженеры явно просчитались с конструкцией датчика температуры масла на Kia Carnival. Сам датчик установлен неудачно с точки зрения механики.

Проблема в том, что при росте давления масла датчик начинает выдавливать из посадочного места. В какой-то момент происходит масляное голодание, и двигатель остается без смазки.

Первыми страдают шейки коленвала. Они перегреваются, вследствие чего разрушаются шатунные вкладыши и их поворачивает.

Уже не первый случай, когда на дизельных моторах Carnival эта, казалось бы, мелкая конструктивная недоработка приводит к серьезным и дорогостоящим последствиям. Ирония в том, что причиной выхода двигателя из строя становится не износ и не плохое обслуживание, а именно ошибка в инженерном решении.

Продолжение статьи
https://karpovmotors.ru/remont_kia/tpos … nival-2020

pupsoedof писал(а):Ирония в том, что причиной выхода двигателя из строя становится не износ и не плохое обслуживание, а именно ошибка в инженерном решении.

Значит, после этой капиталки скоро неизбежна следующая капиталка?

ask1, не, мы меняем корпуса масл фильтров на старый образец без этого датчика. И все ЩщЩщастливы, ездят дальше без этой проблемы