Ремонт двигателей KIA Hyundai

замена масла в более короткие интервалы в 7ткм проблем с этими движками не решает…

с учетом что и тут описывалось и я как то видел лично что движки "вытерпели" пробег без замены в 28-30 ткм, изменение замены с рекомендованных производителем 15 до 7-10 ткм вообще малосущественно. ИМХО.

с учетом что и тут описывалось и я как то видел лично что движки "вытерпели" пробег без замены в 28-30 ткм, изменение замены с рекомендованных производителем 15 до 7-10 ткм вообще малосущественно. ИМХО.

Опять меня довести хочешь? Что и где видел? Кто и кому рекомендует?
У тебя дизель, что в бензинки лезешь?
Что 28-30 тысяч?
Пишешь кучу постов по всем темам ни о чëм.
Инфы ноль.!!!

что в бензинки лезешь?
Что 28-30 тысяч?

Я про бензинки и пишу, в этой теме они описываются.
Мой дизель это ты сюда примешал и почему то даже прочитать пост нормально не в состоянии…

Они приговорены к поломке гарантированно?

Это не болид. Там больше здабольства хозяев. Где-то задрачивают двигло.
Я 140 т. откатал, после замены блока. Хотя иногда болид. И 200 вжаривал!

Добавлено спустя 2 минуты 14 секунд:
6746, я примешал?
Ты на дизеле катаешь?
Ответы не дал.

Добавлено спустя 11 минут 5 секунд:
Хрен с ней с балалайкой.
Повторю, дизель катаешь.
Зачем в бензин лезешь?

морэм, а это запрещено?
Может всех по профильным веткам рассадить и в соседних по моделям ничего не писать?

В целом, конечно, согласен, что конкретный персонаж большей частью не владеет предметом, о котором пишет. Просто надо выборочно принимать инфу

Новый слоган киа клуба

производителем 15

В Европе, даже и раз в 30ткм бывает, поэтому тоже считаю, что реже менять нет смысла.

Но, как и многие меняю раз в 10. Потому что цифра круглая, запомнить глядя на одометр легче )))

В Европе, даже и раз в 30ткм бывает,

вот поэтому и пишу что ВИДЕЛ ЛИЧНО что сливалось из БЕНЗИНКИ (для неграмотных троллей выделил! ибо указывал дважды ранее) после 28 ткм.
Мазут с кусками "асфальта"
Но мотор был живой, условно. Крутился))))
Так что что там в ЕС не ведаю… Но и у нас есть неграмотные "спецы" что Мануалы не читают пока двигло не развалится, потом авто скидывают, а потом "секонды" у ТС вопросы по ойой задают…

Так что что там в ЕС не ведаю…

)))))))

В это, здесь, никто не верит. Не такого, чего бы ты не ведал! ))))))

[pupsoedof]

Сейчас машина зашла с заменой масла раз в год, пробег при этом в среднем был 12000 км по одометру, сколько моточасов неизвестно.
1 шатун вклинил мотор, побил блок. Пробег всего 118000 км, мотор G4KE KIa Sportage 2012. Машиной владеет с 45000 км с 16 года.
На трассе на 150кмч застучал, классика. Полное видео ремонта будет позже.

Это к чему:
* для всех моторов с алюминиевым блоком объемом от 2.0л нужны чугунные гильзы,
* дополнительно для G4KE обязательно заменить ББВ на насос от 2.0 мотора, для G4KD нужна хотя бы замена корпуса термостата и установка охладителя масла, для G4NA нужны маслофорсы,
* для всех машин часто стоящих в пробках или малым пробегом в год нужна замена масла хотя бы раз в 7000 км, это в мануалах прописано. В основном справедливо для полноприводных машин, но оптима соната к нам тоже приезжают.

Чугунные бензиновые моторы вообще не стоит рассматривать, 2.0 G4GC или моторы 1.4-1.6 альфа на 250000 км только начинают жить. У дизелей другие заботы — топливо, ТНВД, ГБЦ с трещинами, но ввиду того что поршни массивные особо задиры их не трогают. Конечно 2.0 D4EA был относительно удачным мотором — малый объем, гигансткие поршни и сравнительно малая цена на вторичке. +- в последнее время не много что поменялось по нему.
Есть множество нюансов по моторам, но общее для моторов серии Theta и NU как-то так. Gammu не берем в расчет, они бегают исправно, если не считать проблем с каталиком на сидах

Конечно 2.0 D4EA был относительно удачным мотором — малый объем, гигансткие поршни и сравнительно малая цена на вторичке. +- в последнее время не много что поменялось по нему.

ПЛЮСУЮ.
Пердит контрактник D4EA и едет и едет, и масло не жрет и турбина не воет, ошибок нету.
ТС спасибо. 100 ткм моих вот уже скоро. А общий его я в 400 ткм оцениваю
Сменить двигло в ПОЛНОМ обвесе(!) за 50 тр и 30 тр за замену — РОСКОШЬ по нонешним временам
Надо бы денег подкопить и родной тебе на замену колена направить, там все целое, даже вкладыши не провернулись

для всех моторов с алюминиевым блоком объемом от 2.0л нужны чугунные гильзы,

Вот не понял, а с завода гильз нету чтоль?

а с завода гильз нету чтоль?

А откуда им там взяться, если борьба за каждый грамм веса?

Вот не понял, а с завода гильз нету чтоль?

Завод не гильзует. Отлил, отфрезеровал и гудбай. Дёшево и сердито, получи хозяин гранату.
Подборочку сделал.

ЗЫ мой контрактник D4EA, что ты подбирал, уже за 100 ткм МОЕГО пробега перевалил, масло не кушает, под капот взглянешь — грязный, но пыхтит
А общий его пробег оцениваю в 350-400 ткм, он года 2003-2004…

7 августа 2022

Года 2003 выпуска, наверно уже 350 ткм пробежал.

11 августа 2022.

счас контрактник у меня где то уже 300-350 тыс выходил, из которых 100 тр мои.

22 августа 2022

И интересно, к слову наверное. Как был определён пробег б/у движка? К красному словцу цифры.


К декабрю 200 будет.
Серëг, там ещё есть такие движки? Куплю.)))

А откуда им там взяться, если борьба за каждый грамм веса?

Ну как то двигатели были что блок люминий и гильзы… если гильз нет, как они вообще до 100 ходят? Сергей при ремонта фактически как раз и перегильзует блок. Поэтому и удивителен пункт

King, тëзка, ты посыла не понял.
Главное не гильзовка.
Не буду писать. Сам ответь.
Вот откуда песня
Тема: Провернуло шатунные вкладыши Kia Carens 3 (UN)
Если не лень, почитай.

Народ подскажите насос масленый 233002G400 и 233002G401 в чем разница? Диаметр вала под шестерню одинаковый у них? Количество зубьев вроде разное.

[Бабасик]

сли не считать проблем с каталиком на сидах

поподробнее пжл, я записываю

сли не считать проблем с каталиком на сидах

поподробнее пжл, я записываю

А ведь мог бы купить нормальную машину)

Народ подскажите насос масленый 233002G400 и 233002G401 в чем разница? Диаметр вала под шестерню одинаковый у них? Количество зубьев вроде разное.

Как пишут, вундервафля 401 якобы чем-то улучшенная.
А в чëм проблема?