Клуб владельцев корейских автомобилей

Всем доброго времени суток. Ситуация следующая, на выключенном зажигании появился странный гул, как будто рядом вытяжка работает, так продолжалось полдня. Вечером приехав домой, перекрыл вентиль ГБО, и утром собирался ехать к газовщикам, т.к думал что гдет идет утечка газа по магистрали.ХОТЯ ЗАПАХА НИГДЕ НЕ БЫЛО. Утром включив замок в исходное положение обнаружил высаженый в ноль акум. Подключив зарядное услышал как начал работать бензонасос на выключенном зажигании. Он то мне и посадил аккум за ночь. Т.к у нас бензонасос срабатывает только в момент включения стартера, я его отдельно никогда не слышал. Посему и подумать не мог о таком. Началась тихая паника, куда бежать и что делать ,вооружившись мультиметром, начал поиски. Вынимаеш реле бензонасоса, 23в блоке реле, результата никакого — бензонасос работает. Вынимаеш предохранитель 5 в блоке предохр. Салона бензонасос тухнет. Но при включении зажигания все работает как должно. Так отездил день. Но на следующее утро таже петрушка, но уже без предохранителя. Опять началась паника. КУДА РЫТЬ НЕ ЗНАЮ

Виктор Славянск,
Реле сдохло возможно.

leks-71,

Виктор Славянск писал(а):Вынимаеш реле бензонасоса, 23в блоке реле, результата никакого — бензонасос работает

Если только не то реле.

Коротит может где,надо проводку смотреть

leks-71 писал(а):Реле сдохло

Так сильно, что даже вынутое работает?

161 писал(а):Коротит может где

Скорее — это

Дубль пост получился, удалил.

Да, парни правы, видимо.
Залипло (пригорели контакты) реле и выдергивал не тот, что надо.
Перепроверьте себя еще разок на счет реле.

или блок реле с обратной стороны окислился и дал "массу"

Виктор Славянск,
Короче, езжай к электрику нормальному.

Реле вынимаю нужное, если вставлен 5предохранитель в коробке в салоне, то напруга на бензонасос все равно идет. Не понятно откуда. Вчера ездил половину дня без предохранителя все работало и бензонасос не глючил, не работал на заглушеном моторе. Сегодня уже на длительном листок вынимаю реле, что бы не работал бн

Добавлено спустя 3 минуты 6 секунд:
Записался к электрику на четверг. До четверга постараюсь пересмотреть клемную коробку с реле, на предмет обгоревших проводов или плохих контактов. КЗ нету потому как предохранитель не перегорает, а вот откуда берется + непонятно.

Добавлено спустя 47 секунд:
Реле вынимаю на длительном отстое

Добавлено спустя 7 минут 20 секунд:
Реле K9A0 18.811 их таких в клемной коробке у меня три шт. Ставлю любое, результат один - работающий БН даже без предохранителя

Снял оба блока реле и предохранителей, там все ок. Нет ни окисленных ни подгоревших контактов

Смотрю схему Спортажа. Другой то нет. Может идентичны, то вопрос: с диагностическим разъемом ничего не делали?
Вдруг, если есть перемычка между контактами 1 и 5 то похоже на Б\насос поступает +.
Контакт 1-FUEL PUMP, контакт 5-+ (плюс).
Перемычкой между этими контактами заполняется топливная система после ремонта, чтобы избежать излишнего времени проворачивания коленвала при первом пуске двигателя (так написано) Напряжение должно поступать при вкл. зажигании.

Ничего лишнего или предшествующего не делали, только ездил.

Добавлено спустя 41 минуту 14 секунд:
Подскажите бывали коврики без лямды. У меня ни отверстия в коллектора ни самой лямды не наблюдается, а по схеме есть завязка с ней

Добавлено спустя 1 минуту 29 секунд:
Кларики а не коврики

Еще добавилась проблема с неработающими дворниками, обогревом з.стекла, перестал отзываться стартер,и иногда работающей печкой. Перебрав оба распределительных щитка и не обнарув там ничего, стал грешить на контактную группу замка зажигания. Она оказалась в норме. На нее из под капота приходит 2+. Один не доходит, как раз тот который отвечает за все вышеперечисленные потребители. Проблема оказалась в следующем, под левым пер.крылом идет жгут проводов из под капота в салон. Вот под крылом 2провода перетерлись, окислились и АГА. один из них от реле бензонасоса, а второй потолще на замок зажигания. Вот только не пойму почему при обрыве провода все время работал бензонасос

Виктор Славянск писал(а):все время работал бензонасос

Возможно обрыв коротил на корпус