Клуб владельцев корейских автомобилей

РОМАНЫЧ писал(а):

161 писал(а):Тут все лошки,у кого нет своего автосервиса))

Если быть внимательным, никто не разведет и не будешь жертвой ошибок.
У тебя автомобиль один, а у сервисменов ты двадцатый за день. Проверяйте чек не отходя от кассы

Ром… Ну если честно… Развода можно ожидать в левом сервисе, а не в клубном… Согласен — клиент должен проверить (хотя тоже спорный момент — клиент НЕ ОБЯЗАН знать объем масла, поддона и т.д.). К Антону вопросов в этом моменте нет — пригласил разобраться за СВОЙ счёт. Мастер тоже мог посмотреть по вину, по поддону. Но слесарь, который заливал масло, вряд ли не заметил, что залилось 4,7 (если не ошибаюсь, именно столько входит в G4KE) вместо заложенные 6,5.
Понятно, что все разводят, обвешивают, и т.д. Это по нашим реалиям нормально. Но хочется же доверять и не ждать подвоха хотя бы в клубном сервисе
Повторюсь, к Антону Витальевич и его сервису личных претензий не имею (мелочи не в счёт ), когда обращался — все было хорошо и с пониманием.

РОМАНЫЧ писал(а):Проверяйте чек не отходя от кассы

Ерунда какая то.
Клиент не обязан знать все нюансы работ.
Но может потом, после посещения сервиса, изучить детали и могут появиться вопросы…
Не имеет права уже? Отошел от кассы -поезд ушел?

РОМАНЫЧ писал(а):ультра новый масляный фильтр с тончайшей очисткой масла и большем объёмом фильтрации

Хочу такой! Пачем?

Horoshij,
Механики меняются. Может быть новый работник, залил, осталось отнёс на склад.

ask1 писал(а):Не имеет права уже? Отошел от кассы -поезд ушел?

Имеет право, конечно…. Так же проще…. Второй раз кататься в сервис тоже наверно ему нравится?
Я например, проверяю чек всегда возле кассы. Во первых расхождения в 20-50 рублей я решу сразу, зная, что из дома я за этой мелочью точно не попрусь. А во вторых, рамсить и орать в глаза кассира и администратора приятней на месте, а не за клавиаутурой. И третье, есть шанс, что кто то из них сорвётся и тронет меня за рукав… Тут сцуко и удовольствие и разминочка за 50 рублей в день…просто шикарно

РОМАНЫЧ писал(а):Эта проблема с сорентами была всегда. Начиная с 07 года. Когда на бензинки стали ставить два разных поддона. Если поднять любую тему, мою, автомира, москэба, тех времен 07-09-10 года, то разборки по литражу были постоянные. И на сорентофоруме тоже самое. Упущение мастера в одном, надо было не партнамбер поддона смотреть, а истоиию авто по 1С.
Умысла воровства я думаю тут небыло. Просто сбой программы в компе и в голове. Но сцуко… Клиент подписывает заказ наряд… Можно было на месте заявить расхождения?
А тем кто тут надсмехается, хочу сказать, что вы самы верные лошки… Я таких наспор разводил, чтоб не зазновались.
И тут конечно можно было бы развести чела, и сказать что поставили ультра новый масляный фильтр с тончайшей очисткой масла и большем объёмом фильтрации…. Но… Это же Климов

Увы, Ром не тот случай.
И Алексей (владелец) спохватился сразу.
Но мои начали гнать пургу и вешать очевидную лапшенку.
Даже я поверил в начале про поддон, по аналогии как на третьих спортах.
Но, за всей пургой скрывалось очевидное, банальное и глупое воровство.
Помнишь, С. у нас работал, терь он в другом известном месте работает, так он даже тормозушкой сторублёвой не брезговал. Все мёл.
А тут масло, по 500 за литр. Эт ж целое баХатство!!!
И это на фоне зарплат под сотню.
Никогда своего мнения не поменяю — бандерлоги они.

З.ы. А глупцы, что не поняли, для чего «цирк со сливом масла» был, я вам популярно объясню — для того, что б виновникам не отвертеться было, так скать «с поличным» приняли.
Что б когда я их на улицу выкидывать буду вместе с семьей, не испытывать сомнений и угрызений совести, что я в чем-то там не разобрался и невиновного пустил под нож.
Правда вам такие длинные цепочки умозаключений не по плечу, поэтому чешите в свою темку о сроках переобувки зимней резины, там как раз ваша аудитория собралась, что до сих пор палец облизывает, что б понять откель ветер дует.

KлIмAвто, ну тебя…всю интригу разрушил.
Я уже по фильтрам тонкой маслянной очистке почти договорился… Тыщу за ведро

В общем всем сестрам выписано по серьгам. Можно расходиться.
Человек, сжимая денежку возле кассы, хотел залить 5 литров. Мастер заплакал и залил ему 6,5, хотя хотел залить 50. Что за страна такая!

KлIмAвто писал(а):Правда вам такие длинные цепочки умозаключений не по плечу, поэтому чешите в свою темку о сроках переобувки зимней резины, там как раз ваша аудитория собралась, что до сих пор палец облизывает, что б понять откель ветер дует.

Они все время нос по ветру держат. Вдруг где дерьмецом запахнет. Так сразу туда и месить-месить-месить

РОМАНЫЧ писал(а):Эта проблема с сорентами была всегда. Начиная с 07 года. Когда на бензинки стали ставить два разных поддона

такая же проблема была и со спортами с 11 вроде года, мне также на ТО официалы перелили масло

Неприятно, конечно.

Интересно, какая кара последовала?

ОлегRus писал(а):какая кара последовала

Для мастера? Думаю пинок под зад

NAVIS, не было такого на сориках
Никогда в ХМ бенз больше 5 литров не влезало

На спортажах да

КлимАвто восстановили как с завода))

https://youtu.be/0CUL87LiJwY

У Антон Виталича тоже импортозамещение?

Чёт захерела темка…
Антон Витальевич, спасибо за починку крыла! Мне понравилось.

Спасибо персоналу Климавто за оперативный ремонт гнилых тормозов моего ржавого пепелаца. Сделали быстро с учётом изготовления медных трубок по месту, все четыре. Попутно поменяли все заводские тормозные шланги. Взяли денег гуманно, ибо в другом месте мне только за две задние металлические трубки зарядили почти столько же.

не давно был на ТО и по возвращению домой обнаружил, что залили по чеку 4 литра масла, вместо обычных 3,6 литра, но по уровню на щупе похоже, что норма. В следующий раз надо будет внимательней проверятть на месте.

Луц по частям не продается

Если бочковое, то продается, а если в канистрах, то должен быть остаток

Сколько вешать граммов?