Клуб владельцев корейских автомобилей

Kamardgoba,

p-taurus писал(а): Такие форсунки продают в магазинах под видом новых… В данном случае не важно кто бы купил эти форсунки — в МСК купить другие НЕЛЬЗЯ!

Т.е. в каждом сервисе об этом знают, но никому об этом не говорят, а деньги берут, как за новые?

ask1,
Это частное мнение Паши.
Я с ним согласен частично, поскольку стоимость этих форсунок не изменилась в рублевом выражении после валютного скачка. Что наводит на мысли. Но мы живем в рынке и модели, на которые устанавливаются эти форсунки сошли с рынка, поэтому снижение стоимости допустимо.

А еще за "шторками" как обычно осталась история с ремонтом двигателя, который мы не производили, но осуществлялся после "нашей" замены форсунок (разборка ДВС без их снятия не возможна).

Клим авто ,спасибо ,но вот я был бы рад изначально узнать( на моменте когда их покупали и ставили), что оказывается они все восстановленные…

ask1 писал(а):Т.е. в каждом сервисе об этом знают, но никому об этом не говорят, а деньги берут, как за новые?

Я не могу судить знают об этом в каждом сервисе или нет, об этой особенности топливной системы конкретной модели я писал в профильной ветке. Об этом же я говорю когда меня просят заменить форсунки — я не могу гарантировать результат и стабильность работы.
Ещё раз повторяю — такие форсунки сейчас в 95% магазинов, и это не инициатива Климавто применять где то восстановленные форсунки, это одинаковые для всех условия.

Да и ещё — форсунки от MOBIS из Кореи доступны к заказу по цене 520-550USD без учета доставки. Я пока не видел ни одного владельца Карнивала который готов бы был потратить больше 2К зелени на ОРИГИНАЛЬНЫЕ НОВЫЕ 100% форсунки.

KлIмAвто писал(а):ask1,
Это частное мнение Паши.
Я с ним согласен частично, поскольку стоимость этих форсунок не изменилась в рублевом выражении после валютного скачка. Что наводит на мысли. Но мы живем в рынке и модели, на которые устанавливаются эти форсунки сошли с рынка, поэтому снижение стоимости допустимо.

А еще за "шторками" как обычно осталась история с ремонтом двигателя, который мы не производили, но осуществлялся после "нашей" замены форсунок (разборка ДВС без их снятия не возможна).

Клим авто, я не имею претензий к Вам по установке форсунок! Я говорю про то, что можно было предупредить, что они восстановленные, а не новые вот и все!

Kamardgoba писал(а): на моменте когда их покупали и ставили

А на этот момент не было полной статистики о проблеме, но именно на тот же момент форсунки продавались как НОВЫЕ.
Ещё раз призываю — не нужно вешать проблемы качества запчастей на СТО. Подбор форсунок, а также место их покупки не вызывает никаких критичнеских замечаний.
А вот то что кто-то клепает левак и продает его на рынок — это вопросы к ФАС и прочим компетентным органам.

P.S. 20 тык для этих форсунок неплохой результат, минимум который я видел — 3500 (насколько я помню Москва-Сочи-Москва)

Очередное спасибо КлимАвто за Шкоду зятя !!! Он как бы на новой машине поехал ! Правда дороговато встало…

Dacit писал(а):Очередное спасибо КлимАвто за Шкоду зятя !!! Он как бы на новой машине поехал ! Правда дороговато встало…

А когда Шкода была дешёвой в обслуживании ?

Dacit писал(а):Правда дороговато встало…

Таааа, то фигня
Вот Карниваловодам замена сцепления с маховиком обходится в 80 руб.
Поэтому 27 это просто цвЯточки

Спасибо Климавто за реанимацию очередного недобитка

Одинокий Валенок писал(а): за реанимацию

быстро ты его угробил

Bellissima
Это не я( На парковке задницу подбили

Одинокий Валенок писал(а):очередного недобитка

Что взял на этот раз?

спасибо за оперативное принятие машины в сервис и ее лечение.
нужно было быстро сделать, и Климавто единственный кто смог принять без записи и исправить косяк.

Дэнис, Это пока АВ в отпусках был, чтоли?

Bellissima,
это было сегодня, около 12.00
в сервисе Климавто.

Дэнис, сам машину привозил им?

Bellissima, нет, я был другим занят, а это важно?

Дэнис, если не сам, то нет вопросов