Volvo S60 - исповедь нищеброда :))

Замерь программой Decibel X уровень шума своей музыки,между передними подголовниками

Ээээ, на какой громкости это надо делать?

Добавлено спустя 1 минуту 44 секунды:

у тебя музыка без саба?

Конечно:)

8 динамиков + 1 центральный

На любой,какая сможет показать максимальный результат. Локоть ставишь на подлокотник,динамик телефона ,параллельно подлокотнику,в сторону лобового стекла направляешь .Пробуй разные композиции ,иногда вроде и колбасит,а прибор показывает меньше,чем ощущается
Максимум у меня показал на Coca-Cola. Но они там разные версии,на медленной

161,

Блин, у меня вся качающая музыка на смартфоне через Spotify)) а он не позволяет одновременно слушать музыку и использовать программу:)) а в чейнджере нашелся старый диск Maksim — Трудный Возраст)) на 8 треке выдал Max 101.1. Громче мне не захотелось честно говоря крутить.

101 неплохо,учитывая возраст ветерана) На РР 104,громкость не увеличивает ДБ,я даже максимум в РР выкручивал) Чем больше громкость,тем сильнее режет процессор низы,шобы динамики по салону не собирать потом) На своей замерял на 44,громче не делаю никогда. А просто один саб в багажнике ,несмотря на то,шо там писец,всего 91 ДБ показал

На РР 104

А что за система там?

У меня штатный усилитель 300Вт

[Andromedich™]

Чего вы там измеряете своими смартфонами? Чувствительность "микрофона" у всех разная

Чего вы там измеряете своими смартфонами

пузомерки

На РР 104

А что за система там?

У меня штатный усилитель 300Вт

Чуть больше 800 Вт
https://www.landrover.ru/meridian-sound ... index.html

Добавлено спустя 12 минут 24 секунды:

Чего вы там измеряете своими смартфонами? Чувствительность "микрофона" у всех разная

Не переживай ,я потом замерю своим микрофоном ,на своей композиции

Чуть больше 800 Вт

Эти 800Вт это чего? Может я от жизни отстал и это "другие" ватты?
Когда в 70-х прошлого века я дергал струны на бас-гитаре, у нас были колонки с усилками — Regent по 40-60 Вт.
Давило нормально так…

Чуть больше 800 Вт

Эти 800Вт это чего? Может я от жизни отстал и это "другие" ватты?
Когда в 70-х прошлого века я дергал струны на бас-гитаре, у нас были колонки с усилками — Regent по 40-60 Вт.
Давило нормально так…

Да хрен его знает,как замеряют общую мощность системы,никогда этим не заморачивался.Важен баланс по громкости и качеству звучания . Я нифига не SPLщик)
Но одно могу сказать,ни одна колонка не способна на такой бас,который даёт сабвуфер,даже на минимальной громкости

[Andromedich™]

Не переживай ,я потом замерю своим микрофоном ,на своей композиции

38 попугаев и одно попугайское крылошко

Помню в актовом зале,крутил дискотеки,две огромные эстрадные колонки,по 50 Вт.Шарашило на всё округу) Но эстрадные колонки в машине не приемлю. Музыка для себя,а не для окружающих должна быть

Добавлено спустя 54 секунды:
Re: Volvo S60 — исповедь нищеброда )

Не переживай ,я потом замерю своим микрофоном ,на своей композиции

38 попугаев и одно попугайское крылошко

Это не важно,чем и как измерять,разница и в попугаях видна и в крылышках

Не понятно только зачем туда саб ставить:) Я сам любитель баса, а в штатной музыке его за реально за глаза

Отдельный динамик (саб) играющий именно свои, низкие частоты это всегда круто.

Не понятно только зачем туда саб ставить:) Я сам любитель баса, а в штатной музыке его за реально за глаза

Отдельный динамик (саб) играющий

Так колонки и не могут играть на низкой частоте,только пердеть

У меня больше киловатта, но насколько хщ. Играет хорошо

Чего вы там измеряете своими смартфонами? Чувствительность "микрофона" у всех разная

Ну, честно говоря я тоже скептически отношусь к такого рода программам. Тем не менее предполагаю, что чувствительность микрофонов у iPhone имеет некую стандартизацию у такой педантичной компании, как Apple:) Поэтому думаю сравнение показаний моей программы и у Евгения — вполне имеют право на жизнь

Добавлено спустя 9 минут 41 секунду:

Не понятно только зачем туда саб ставить:) Я сам любитель баса, а в штатной музыке его за реально за глаза

Отдельный динамик (саб) играющий именно свои, низкие частоты это всегда круто.

Я не спорю. Тем не менее, остается вопрос правильности звучания. Если мы берем построение системы с нуля, то у нас есть магнитола с отдельным выходом на саб, отдельный усилок подключенный к этому выходу.. отдельная регулировка саба. А когда речь идет про готовые автомобильные системы - там никаких отдельных выходов нет. Сигнал берут обычно с задних динамиков. И вот тут возникает вопрос... Особенно если система имеет объемный звук. В моем случае в машине система Dolby Pro Logic 2. Она реально очень заметно раскладывает звук по динамикам. Вот сомневаюсь, что если подключить саб например к задним динамикам в полке, то я получу басс именно в тот момент, когда это нужно.. и именно тот басс, который нужно...

hammy,бас-это то,то не могут воспроизвести твои динамики,без искажений на большой громкости.Поэтому бас воспроизводит саб. Именно тогда,когда бы это делали динамики,если бы могли)

hammy,бас-это то,то не могут воспроизвести твои динамики,без искажений на большой громкости.Поэтому бас воспроизводит саб. Именно тогда,когда бы это делали динамики,если бы могли)

Спорное утверждение. Я склоняюсь тоже к тому, что подключение саба не такая простая затея на сложной системе. Голова на 4 выхода от жигулей/рио/сопляриса и проложик2 это очень разные вещи.
К сабу с проложиком надо процессор ставить отдельный, да уметь его настроить. Инсталяция недешевая для недорогой машины.
Что-то мне подсказывает, что в ключе данной темы саб будет тупо запараллелен с задними колонками. И ничего, кроме бумс бумс по мозгам не даст.
Для примера. У вольво сейчас есть три вида музыкальных установок.
Сток (по сути премиум саунд предыдущей платформы)
Хармман — продвинутая система, аналог того самого проложика2.
B&W — система с поканальным звуком, сабом и отдельно настроенная под конкретный кузов.

Так вот еще никому из очень достойных студий не удалось качественно переделать в топовый b&w ни сток, ни даже харман. Кто-то брался это повторить с процессорами, штатными компонентами, но цена там приближалась к 200-250 тысяч. А если менять целиком сток на компоненты баурса, то больше 750 тысяч с работой.

А что такое бумс бумс по мозгам? Это те же самые частоты,что и подаются на динамики) Только на большой громкости,динамики начинают хрипеть,так как не могут они воспроизвести нижний спектр частот. Поэтому низ режут фильтром,а саб и выполняет эту функцию ,вместо динамиков.Вот и всё. Где вы тут господа сложность то увидели? Это как двухкомпонентная система и трёхкомпонентная . По сути сигнал на канал один и тот же,только каждый из динамиков, отвечает за свой спектр частот,именно тот,в котором он играет лучше всего.
И я если честно не уверен,что в ваших системах нет сабвуфера. Как правило он есть,но ввиду своей компактности,просто не такой ,какой хотелось бы. Ну и расположении его в передней панели,мне лично не нравится. Бьёт в грудь,не очень приятные ощущения.Гораздо комфортнее,когда просто сиденья качаются)

hammy,бас-это то,то не могут воспроизвести твои динамики,без искажений на большой громкости.Поэтому бас воспроизводит саб. Именно тогда,когда бы это делали динамики,если бы могли)

Ну пожалуй соглашусь! Но на той громкости, на которой басы превращаются в пердежь/гудежь и вообще хрен пойми что — я обычно музыку не слушаю ибоэто уже громкость для того, что музыку слушали прохожие

Добавлено спустя 2 минуты 5 секунд:
Re: Volvo S60 - исповедь нищеброда )

Ну и расположении его в передней панели,мне лично не нравится. Бьёт в грудь,не очень приятные ощущения.

В какой ещё передней панели?)) ты предсталяешь как играла бы вся панель, если бы там саб стоял?)))

В передней панели всегда стоит динамик средне или высокочастотный - преимущественно играет голос

Ну даже в Киа Soul ставят в панель)
А в твоей системе и не будут хрипеть,потому ,что с увеличением громкости,процессор режет частоты на динамиках. Т.е более качественный бас ,именно в диапазоне 50-75% от максимальной громкости. Я же пытал все эти системы переодически)
И большее давление,не на максимальной громкости получается