Клуб владельцев корейских автомобилей

Ребят, как думаете, а в чем может быть косяк, что машина глохнет и не заводится, если в баке остается менее 10 литров?

Позавчера вечером завел машину, стоит греется… я дышу воздухом… вдруг машина заглохла. Пытаюсь завести — нифига. Стрелка лежит на границе красной зоны (т.е в баке около 10 литров), комп пишет что еще на 100км хватит….
Залил из канистры 10 литров — завелась.

Сразу скажу что с датчиком все ок, т.к залив 10 литров я тут же доехал до заправки и до полного залил 41 литр. Получается 41+10=51… а у меня бак на 60 литров

Сразу скажу что бензонасос новый, фильтр топливный новый… инжектора чистил.

hammy писал(а):Сразу скажу что бензонасос новый, фильтр топливный новый… инжектора чистил.

Вот когда его ставили(насос), где то с заборником и накосячили.

Короткий у тебя шланчик
Не достает

ЗЫ:
Заборника

кузька писал(а):

hammy писал(а):Сразу скажу что бензонасос новый, фильтр топливный новый… инжектора чистил.

Вот когда его ставили(насос), где то с заборником и накосячили.

Ага, понял. Значит на сервис поеду возмущаться)))

шланга там не должно быть, там внизу стакана приемник, как на маслонасосе, просто при сборке что то пошло не так))

кузька писал(а):шланга там не должно быть, там внизу стакана приемник, как на маслонасосе, просто при сборке что то пошло не так))

Да, на старом насосе шланга не видел))

Значит где то сосет не там где надо

ЗЫ:
С насосом сложно накосячить, думаю стоит он как надо, а вот герметичность не соблюли где то поэтому сосет не с самого низа, отсюда когда уровень понижается до места подсоса начинает хряпать воздух

ЗЗЫ:
Да на старом насосе какие уж там шланчики

Bang писал(а):С насосом сложно накосячить, думаю стоит он как надо, а вот герметичность не соблюли где то поэтому сосет не с самого низа, отсюда когда уровень понижается до места подсоса начинает хряпать воздух

герметичность где?

Позвонил в сервис.. насос ставил более месяца назад. У них гарантия на работу 2 недели:(

А залет в том, что на Вольво нет лючка под сидушками.. чтобы добраться до насоса — надо бак снимать…. Это не дешево.

hammy, забей тогда, просто держи в голове что бак на 10 литров меньше номинала и чаще заливайся

ЗЫ:
Я вот чота думаю на клубном сервисе проблему бы по гарантии решили
Нефиг изменять клубу

Bang писал(а):Я вот чота думаю на клубном сервисе проблему бы по гарантии решили
Нефиг изменять клубу

Угу…

А вот с клубными сервисами Вольво туго как-то…

hammy,
Хм…
Гарантия на работы 2 недели…


А причем тут гарантия?
До них все было нормально и работало.
Сейчас вылез косяк.
Это вовсе не гарантия на работы…
Это жопорукость.

hammy писал(а):А вот с клубными сервисами Вольво туго как-то…

почему? ты в клубном был? в каком?

ШуБр писал(а):

hammy писал(а):А вот с клубными сервисами Вольво туго как-то…

почему? ты в клубном был? в каком?

Только в Ларсон-ВОльво был. Но там как-то все дорого если честно.. запчасти только оригинал… я не понимаю зачем мне покупать колодки Volvo, если я могу на Фокус взять дешевле? А это одно и то же… и так со всем.

hammy писал(а):я не понимаю зачем мне покупать колодки Volvo, если я могу на Фокус взять дешевле? А это одно и то же… и так со всем.

продай Вольву, купи Фокус уж тогда)))

Генералыч писал(а):

hammy писал(а):я не понимаю зачем мне покупать колодки Volvo, если я могу на Фокус взять дешевле? А это одно и то же… и так со всем.

продай Вольву, купи Фокус уж тогда)))

Да брось…

Просто я не вижу переплачивать за значок при том же оригинальном производителе и качестве.

hammy писал(а):Только в Ларсон-ВОльво был.

не слышал.
я ездил к асмосу. расходники любые — хоть от жигулей привози, лишь бы посадочные встали.

ШуБр писал(а):я ездил к асмосу

+1 Поставит какой хошь оригинал/неоригинал.

YuNarY писал(а):

ШуБр писал(а):я ездил к асмосу

+1 Поставит какой хошь оригинал/неоригинал.

контакты можно?)

hammy писал(а):контакты можно?)

В ЛС отправил

YuNarY,
эт который в алтуфьево?
аватарка с синей кепке?