Volvo XC70 new (2007-...)

Последнее время в машину сильно поперла пыль, хоть и езжу с закрытыми окнами.
Грешил или на грязные коврики (на стоянке грунтовое покрытие, грязновато у нас) или на забитый фильтр.
Сменил салонный фильтр. Не прогадал, забит был за 11 пробега и 7,5 мес -напрочь, ужоснах.
Отчитываюсь:
снимал, всё справа, со стороны пассажира:
-боковую накладку консоли, просто дергать.
-торцевую накладку торпеды с выключателем подушки -опять же дернуть
- накладка под бардачком -два винта торкс т20 или 25, не запомнил, насадка двусторонняя и дернуть, а потом разъем фонарика отцепить
-бардачок -5 винтов торкс, таких же, как на накладке, два с шестигранной головкой на 8, еще отцепить два разъема (пустой и подсветки) и один хомут крепления жгута с тыльной стороны бардачка
-мелкий блок предохранителей, его просто дернуть и снять, потом отцеплял один разъем с толстыми проводами.
- коврик пола отогнуть

Вот тогда, не заламывая фильтр и руки, он меняется ОК.
Обратно собирал так же как разбирал, добавилось обучение стекол крайним положениям по причине отключения разъема от блока предохранителей.
По фильтру -с завода стоял 31366123 угольный. Изготовитель -ессно, манн. Ценник в ехисте -1880 р 25 дней, 2700 р 11 дней.
Поставил манн CUK2733 угольный, ехист наличие 870 р.
По качеству манн лучше! Солидней и жырней На миллиметры больше в габаритах, плотнее входит.
Фильтр, проездивший в машине 11 тыс.км.



Фото, как ни странно, не передает всей степени..и глубины.. Его загаженности
Какой, нафиг, 20 тыс пробега между ТО .
Как и на спортаже через 5-7 менять буду.

MANN CUK2733, коробка c указанным номером и инструкция по замене фильтра в фотографиях, шедшая в комплекте с фильтром.


Сам фильтр не сфотал, забыл.

Можно смело брать -вещь качественная и экономия вдобавок

[tdv]

немного гиморно конечно, но дело хорошее!
Я та понимаю на ы80 все аналогично.
Наверное тоже у себя махну, будет чем на майские заняться

поперла пыль

Сменил салонный фильтр

Чёй-та мне кажется, ты не тем занялся. Забитый фильтр просто ничего не пропускает, не?

Забитый фильтр просто ничего не пропускает, не?

Если бы он на фланце через прокладку был прикручен.
Подозреваю, что слегка фигачило мимо.
А на спортаже забитость фильтра четко определялась -начинало выть из-за бардачка

Ну а мне и сказать особо нечего, поменял по гарантии электро ручник,

На очереди замена хрома переднего бампера ( после зимы)
И знаю что нельзя такое писать, но…. Сегодня акпп ошибку в пробке выдало
Дилер сказал при повторном явлении к нему ехать ( 2 дня назад проверяли масло и уровень в акпп- ответ все идеально) а машина иногда на драйве в пробке при отпускании с места педали тормоза бьет ( при включении первой).

Но в целом вольва-лучшее, что у меня было из машин
И я доволен

А зачем масло в коробке менять, дилер же говорит не надо… не надо ничего трогать! Мы все сделаем за вас на ТО! Там же щупа нет — значит на весь срок службы. Будем диски тормозные менять через ТО, масло лить гадюшное раз в 20 тык… после окончания гарантии мы вас ждем приходите пешком, сгружайте машину. Ну а что — сломалась?! Ну так сейчас все ломаются! Чтож вы хотели, это же МА ШИ НА!
Навеяло одним владельцем лексуса rx270 который говорит — зачем свечи менять, не троит и ладно. Дросель мыть — нее. Ведь не глохнет же. А масло коробки так вобще нигде не написано!

StoneAK, дак проверили все!
( как говорят)

Пусть меняют коробас и спокойно полестар поставлю, а то не хватает дури

Наткнулся в закладках при разборке на забыл на каком форуме по вольво цепанутую ссылку на youtube
Есть ряд полезностей по ксюхе
http://www.youtube.com/user/volvosweden/videos?sort=dd&shelf_id=3&view=0
Видео по разборке кой-каких элементов салона, замене салонника (особо мне доставило, что при замене у себя я про это видео и не вспомнил, что оно у мну есть ) , ойлчейндж на 3,2.

Если вдруг чего не открывается, ютуб мне не всегда подвластен в ссылках , то поиском по видео автора volvosweden.

Дэнис,
Так до тебя и не доехал, потестить 215 л.с.
С 20й недели этого года доступна прошивка на машины D4 MY2014
Наверно съезжу таки в Коптево.

Наверно съезжу таки в Коптево.

О, я знаю теперь, кто мне потом прокатиться даст и понять нужно оно мне или нет

LEOPOLD,
Погоди недельку,
Может в независимости на ленинградке слаще предложат,
У мну вроде появился контакт.
Ну и прокатиться можешь в понедельник, где машина стоит -знаешь

Добавлено спустя 1 минуту 42 секунды:
Коптево подрасслабились, крайний раз даже мойку нормальную не сделали
Отдали грязную машину с гарантийного сервиса

закроется ковриком

КАЛхоз
Езжу без всяких дурацких ковриков. Пылесос и современная химия творят чуеса

Добавлено спустя 2 минуты 56 секунд:

машина иногда на драйве в пробке при отпускании с места педали тормоза бьет ( при включении первой).

похоже, общая проблема 12-го года
40ткм та же фигня началась. Правда, совпало с заменой масла в коробасе, но всё равно... Еще поезжу для адаптации коробки после обнуления, а потом поеду, если не пройдет. Толчки есть, но не всегда - показать на месте хрен покажешь

Добавлено спустя 16 минут 57 секунд:

Отдали грязную машину с гарантийного сервиса

А мою отмыли, наоборот, как положено
Рядом с твое на парковке торчала

[кузька]

я вас не пойму) у вас вольво для жизни или для мороканья с сервисами?
почитаешь, да почище киа

я вас не пойму) у вас вольво для жизни или для мороканья с сервисами?
почитаешь, да почище киа

Ездит и ездит от ТО до ТО.
Потом вольво стали покупать массово и делать всё сами. Ну и понеслась )))
Через пару лет владения от этого отходишь и всё делаешь в сервисе
Ну тока запчасти берешь в проверенных местах для экономии.
Я только фильтр воздушный на дрыгателе меняю сам на 10ткм после ойл-сервис у дилера.
Единственная пока проблема возникла после смены масла в акпп. Гарантия эти вещи решает, если чего серьезное.
Тьфутьфутьфу

Кстати, могу дать потестить 230 лошадей

Наклеил лося. Спасибо Леопольду
И чо-й то вольве это жолтое клеймо на заднем стекле не понравилось
В общем, вопрос владельцам дизельных ЧС.
Вы слышите при запуске горячего и холодного двигателя выбег стартера, продолжающийся пару секунд? Как будто в машине с классическим замком зажигания при повороте ключа и запуске его не сразу отпустить. Раньше был только при первом запуске холодной машины с утра, сегодня в коротких перебежках по Мск преследовал весь день.
Завтра попробую видюху со звуком телефоном записать, надо чтоб кто-то второй позаводил. И выложить на опознание, не нравится мне этот звук.

Ферапонт,
У меня кнопка и такого нету…

Добавлено спустя 3 минуты 29 секунд:

Отдали грязную машину с гарантийного сервиса

А мою отмыли, наоборот, как положено
Рядом с твое на парковке торчала [/quote]

А че не свиснул? Заодно и потестил бы 230 кобыл

В четверг еду на мойку радиаторов, на коровинское шоссе в сервис с клуба вольво, миша s80
Рядом со мной и денег 7500
В то время как коптево просит 17500 и независимость 21000
дэбиллы, ну ладно 10000 руб , но в 2,5 раза дороже ...

Добавлено спустя 54 секунды:
И ваще коптево меня начало расстраивать, чет ну такие медленные и ватные, шо писец

У меня кнопка

А у меня кривой стартер, млин

Тоже кнопка, ессно. И временем работы стартера машина управляет сама.

У меня кнопка

А у меня кривой стартер, млин

Тоже кнопка, ессно. И временем работы стартера машина управляет сама.

Копай втяговое, скорее всего. Если бегдикс выбегает и подвисает, то проблема обычно в стартере. У меня тоже нет лишних звуков, нажал, чирк, заурчало, тьфутьфутьфу.

Так, стоять.
После запуска подвывание пару секунд, потом с небольшим щелчком перестает?
Такая хрень на каждой 3-й вольве, в т.ч. у меня.
Заметил, что если сразу после пуска чуть прижать педаль газа, вой сразу прекращается, а щелчок чувствуется в педаль.
Давай видос, сравним!

Добавлено спустя 3 минуты 48 секунд:
Дэнис, Так куда едешь то? Ты ж вроде к Мишке на верейскую собирался?
Теперь на коровку в Асмоскоу.