Клуб владельцев корейских автомобилей

boss писал(а):да и цены вроде на обслуживание не такие уж заоблачные на кадилак

Да конечно что там,пыль…-

№ п/п Наименование Стоимость, Р
0 Минимальный заказ на работы при использовании материалов заказчика 1250,00
1 Нормо-час (слесарно-механический цех, ремонт и ТО) 1250,00
2 Нормо-час (диагностический участок и электрооборудование) 1350,00
3 Компьютерная диагностика двигателя (без замера компрессии) 1500,00

и так далее!

У соседа моего такой служебный был,пока новый ездил нормально а потом началось…хоть и фирма полностью автомобильная но ремонт очень дорогой и очень не удобный,во всех американцах девиз один,как приделался узел там пущай и будет…,в общем избавились они от него и теперь ездит на алроуде,тоже не подарок но всё же!

boss писал(а):У меня вопрос вот в чем: попался не плохой вариант, но у него в ПТС стоит 200 л.с хотя на самом деле у этого движка 324 л.с, хозяин говорит это сделали на таможне что бы налог платить меньше, это ни как негде не отразиться в будущем, налоговая разве не по каталогом сверяют????

??????????????????