Клуб владельцев корейских автомобилей

Makcisayh писал(а):Алексей ЕХ V6, Я уже писал об этом в другой теме, но ещё раз повторюсь: С новой коробкой в пробках машина дергается, т.к. два сцепления начинают перегреваться (со слов манагера из Дженсер Форд в Ясенево, который тестил Мондео при его презентации в Сочи). Ездил покататься на Мондео, но в итоге покатался на Инсигнии - впечатлило.

от не нано гнать товарищ
ниче там не грееться
тест на нем проходил на мкаде и в пробках стоял
а так же форум рулит ни у кого не перегревается и не дергается

sansey писал(а):ниче там не грееться
тест на нем проходил на мкаде и в пробках стоял

Я слышал краем уха про то, что в пробках что- то не то с этим новым аппаратом. Коробка, или двиг- я не в курсе.
Тип приезжал стеклиться на Каене заряженном, так вот, зимний вариант у него Каен, а летний - Астон Мартин. Говорит, что все супер, вообще другое измерение, Бентли по сравнению с ним- корыто)))), но будет продавать и брать Панамеру, потому как Астон в пробках показывает перегрев масла в коробке и в салоне, если кондей не включен- как на сковородке))). Наверное потому, что двиг сзади, а масл радиатор спереди, магистраль охл масла идет под дном авто.
Сам не перидумал, рассказали))))

Алексей ЕХ V6 писал(а):кондей не включен- как на сковородке

это в любом авто, таким летом, как это было
а по коробке вы про DSG или там своя?

Flymax писал(а):а по коробке вы про DSG или там своя?

Алексей ЕХ V6 писал(а):Астон Мартин.

Повеселил.



Но что касаемо Форда- там своя Пауэршифт с 2- мя сцепами, и двиг-Экобуст с компрессором вроде бы,а мошть и с турбиной низ давл

Flymax писал(а):пользуя круиз на бензине, ты получаешь дизельный расход, вот и все.

извиняюсь, но это бред... даже не бред - техническая ахинея.
На том же круизе дизель точно так же обыграет бензин. Надо сравнивать аналогичные условия, а не выдуманные.
Если политика форда не сменилась, то дизель можно взять ДЕШЕВЛЕ бензиновго движка - таким образом экономия начинается СРАЗУ, а не по истечение какого-то пробега. У меня так и с Вольво было - дизель изначально был дешевле бензинового (расход дизеля 10л в городе, бензинового собрата 20л + налоги на дизель за 185лс против 235 за бензин).
Так что, Алексей, смотри еще на эти вещи - не все проиводители дизели предлагают дешевле горилки. Если дизель дороже, то часто к моемнту когда он должен себя начать окупать... требуется его починка (без разницы какая, но любая отодвинет срок окупаемости).

форум мондео-клуба.
http://mondeoclub.ru/forum/

там факты тут эмоции.

Shumный Бродяга, о как нам без вас техно гуру ....
То, что я написал может легко быть, если не переврать смысл в попытке стеба. И то что у вас Вольво, никто не забыл, не волнуйтесь.

к сожалению Шумный прав
круиз всего лишь плавнее за тебя регулирует подачу топлива, и если в одиннаковых условиях ты едешь с круизом и без него при равномерном движении, разница в расходе будет мизер, ну поллитра
дизель в любых режимах экономичнее керосинки, соответственно на круизе дизель тоже будет меньше хавать
а при сравнимых мощностных хар-ках НИКОГДА бензин не обыграет дизель

Алексей,а варианты Октавия, Джета... ?
Хотя понимаю,что Октавия это теснота и дикие деньги как у Фольца.
Но ведь Джета с автоматом идёт вроде как от 770 тыс... Аргумент?!
И про Сайбер ты совсем забыл

Kiaвод писал(а):Алексей,а варианты Октавия, Джета… ?
Хотя понимаю,что Октавия это теснота и дикие деньги как у Фольца.
Но ведь Джета с автоматом идёт вроде как от 770 тыс… Аргумент?!
И про Сайбер ты совсем забыл

Октавия это не просто теснота. Это убогое созание. Причем убогое во многих отношениях. У меня у работника октавия- мне ее хватило.
Джетта после Маджентиса? Она, мне кажется, что- то вроде Октавии…

Щас Дизель станет дороже чем 95-й бензин а вся экономия накроется, он уже стоит почти ровно как 95.
Если пробег в год меньше 30000км смысла в Дизеле невижу.
П.С.
Сам заказал Инсигнию 2.0Т бензин жду…..

Алексей ЕХ V6 писал(а):Джетта после Маджентиса? Она, мне кажется, что- то вроде Октавии…

после маджа — мондюк самое то! Бери, не прогадаешь!

Димон688 писал(а):Сам заказал Инсигнию 2.0Т бензин жду…..

шикарная тачка однако, если не секрет чего ручку выбрал?
сам от нее отказался по причине долгождания.

Алексей ЕХ V6 начем пока остановился ?

Dimanich писал(а):

Алексей ЕХ V6 писал(а):Джетта после Маджентиса? Она, мне кажется, что- то вроде Октавии…

после маджа — мондюк самое то! Бери, не прогадаешь!

присоединяюсь-пересел с маджа -весь год тащуся….вот это бизнес класс !!! правда в свое время от маджа тащился-но по другому поводу- поставив на него 225\55 R16-

gazf1, как по снегам прет?

Flymax писал(а):То, что я написал может легко быть, если не переврать смысл в попытке стеба.

поподробней с этого момента. Два двигателя близкие по литражу. Дизель и бензин. Оба на круизе. При каких условиях у бензина будет расход меньше?
Стеба не увидел — не стОит оправдываться.
Прочитать эту фразу

Flymax писал(а):что пользуя круиз на бензине, ты получаешь дизельный расход, вот и все.

можно только одним способом. Смайлов там нет, кавычек тоже.
Так что давай потрудись и опиши мне ситуацию, при которой бензиновый двигатель при прочих равных будет есть меньше дизеля.

Про вольво речь шла только в контексте самой покупки. Покупка дизеля у нас неоправдана — это факт! Но вольво на момент моей покупки (да и сейчас пока еще держат) сделал финт ушами — стоимость дизеля МЕНЬШЕ изначально, чем бензиновой машины. Поэтому он на старте уже выигрывает по экономичности. Если форд остался верен этой политике, то мондюка можно взять так же.

Алексей ЕХ V6 писал(а):Джетта после Маджентиса?

даже не думай она не менее тесная, чем Октя. А в локтях впереди даже более тесная.

Добавлено спустя 7 минут 5 секунд:

Димон688 писал(а):Щас Дизель станет дороже чем 95-й бензин а вся экономия накроется, он уже стоит почти ровно как 95.Если пробег в год меньше 30000км смысла в Дизеле невижу.

это всё будет справедливо при смене наоговой системы. А пока дизель выигрывает по крутящему моменту, бензиновые будут платить налогов больше за ту же динамику. Это тоже аргумент... я лично не хочу кормить дармоедов, покупая машину с 230-300 коней под капотом. Тем более, что реализовать их просто негде будет. А при прочих равных момент дизеля всегда больше. Иногда в разы...

NetCom писал(а):я ленив, поэтому мог бы взять любую машину но только с круизом. По всем мои хотелкам — мондео устроил, выставил круиз контроль и поехал. Расход 6 и 2 десятых литра, ехать кайфово, стрелка топлива осталась на месте после 100км.

NetCom писал(а):(на сколько я понял форум моньководов, 6-8 литров по трассе это обычный расход дизельной версии без круиза).

Шумный ну почитай тему, прежде чем устраивать "Что Где Почем", вот что написали, на что я ПРЕДПОЛОЖИЛ, что он имеет ввиду ЭТО

Flymax писал(а): я думаю он имел ввиду, что пользуя круиз на бензине,

НУ какие проблемы с логикой????? Посему получается, что бензинка с круизом по расходу вполне может быть равна по расходу дизелю без круиза на трассе

NetCom писал(а):Алексей ЕХ V6 начем пока остановился ?

На Мондео вроде остановился.
Но…
Не готов ждать его 4 месяца. Не знаю где и как, но Мэйджор сказал про 4 мес. Нуу, если там допы всякие с кожами заказывать.
Или Сорика возьму. Предыдущего. Бензинку. Переставлю на газ и будет мне счастье. И ждать не надо- рынок по швам трещит от предложений. Что- нибудь найду, опыт есть в покупке б.у.
Но все равно хочется новую.

Shumный Бродяга писал(а):даже не думай она не менее тесная, чем Октя. А в локтях впереди даже более тесная.

Я вообще почему- то Шкоды и Фольцы за авто не считаю. (тока тихо))))

Алексей ЕХ V6, предыдущий 3.3 ништяяяк

Flymax писал(а):Посему получается, что бензинка с круизом по расходу вполне может быть равна по расходу дизелю без круиза на трассе

вот теперь понятно ЧТО ты имел в виду. Но в целом странно — стравнивать машины в неравных условиях. Неспортивно

Алексей ЕХ V6 писал(а):Я вообще почему- то Шкоды и Фольцы за авто не считаю. (тока тихо))))

ну это зря Хорошие машинки. Причем, Шкода настолько близка по кач-ву в вагенам, что пальцвагены вроде как собирались даже понизить кач-во шкод… дабы не конкурировали. Маразм, но уже где-то это прозвучало (не помню где).

Другое дело, что у вагенов есть разные заморочки по электронике. Знакомый механик рассказал — если выковырнуть оттуда предпусковой, то электроника блокирует запуск двигателя Тока эвакуатор и до дилера, который перешивает блок мозгов.
А так… если бы не угоны и дикие страховки, то смотрел бы и в их сторону.