Клуб владельцев корейских автомобилей

BurVovan писал(а):Проехался сегодня по маршруту дача — Химки

Будете у нас в Химках, свистите))) хоть погляжу на агрегат))

BurVovan, аборигены РЭМ-движения настоятельно советуют поменять масла в мостах, т.к. с завода там идет обкаточное масло. Были случаи серьезных поломок на малых пробегах (до 10000км). Так что лучше с маслами не шутить, что бы покупка радовала долгие годы!

Shpuntic писал(а):аборигены РЭМ-движения настоятельно советуют поменять масла в мостах, т.к. с завода там идет обкаточное масло. Были случаи серьезных поломок на малых пробегах (до 10000км). Так что лучше с маслами не шутить

Антон, спасибо, дружище. Проверил. В мостах масло настоящее 75W90, не обкаточное.

BurVovan, красава, Володь. Поздравляю. Прикатывай в МЕГУ по возможности. Уж очень хотца пощупать!

Ген, только в ноябре смогу. Постараюсь приехать.

BurVovan писал(а):Не секрет: $64K, в пикап-центре, комплектация Laramie

Поздравляю. Игрушка не дешевая и на любителя..в начале думал что БУ..потом понял что новый.
так как я понимаю это серый ввоз и офиц.гарантии на авто нет?

kirill@KIA писал(а):так как я понимаю это серый ввоз и офиц.гарантии на авто нет?

Нет, не серый. Официальная гарантия 100 000 км или 3 года. Сервисная книжка и т.п. имеются. ТО-0 — 2 000 км, далее через каждые 10 000. Я буду делать через каждые 7 000 — 8 000, как на всех предыдущих тачках.

BurVovan,

Тигер уже нашел нового хозяина?

foxx писал(а):Тигер уже нашел нового хозяина?

Практически мгновенно.

Тема: Москва — Продаю ТагАз "Тагер", 3,2 л, 220 л.с., АКПП

3 октября вечером дал объяву на korandovod.ru, 4-го звонок из Лениградской области, 5-го снял с учета, 6-го рано утром приехал покупатель в первопрестольную, быстро всё оформили, и "Конёк-Горбунок" уехал в Петергоф. Да я и не жадничал.

BurVovan,

Не видел, что продан. Поздравляю!! А вот дядька мой, типа пролетел

BurVovan писал(а):Антон, спасибо, дружище. Проверил. В мостах масло настоящее 75W90, не обкаточное.

Тогда все ок!

Я человек умеренно дотошный. Решил выяснить реальный расход топлива на РЭМе на разных скоростных режимах. Благо, свободным временем я располагаю.

Условия теста:

1. Участок трассы 10 км между Клином и Спасс-Заулком, по ленинградке
2. Круз-контроль включен
3. Климат-контроль на 22С

Ветра почти нет, в кабине 1 водитель, груз килограммов 50

Результаты по компу:

90 км/ч — 9.7 л, EСО (Economy — Экономичный режим) горит
110 км/ч — 11.3 л, ЕСО горит 50/50
120 км/ч — 13.1 л, ЕСО редко, но горит
130 км/ч — 13.9 — 14.0 л (пришлось разок по тормозам дать, отсюда и разброс), ЕСО не горит
140 км/ч — 15,2 л, ЕСО не горит

Я очень рад . На Спортаже КМ моей мадам примерно столько же, ну, может, чуть меньше .

BurVovan писал(а):ТО-0 — 2 000 км, далее через каждые 10 000. Я буду делать через каждые 7 000 — 8 000, как на всех предыдущих тачках.

странный ТО — 0, на 99% авто он давно отменен..и даже на дизелях. а для такой кубатуры 7-8 тыщ, че то слишком часто..так же как и 10 тыщ км..странно что так. имхо для таких авто раз в 15 тыщ, легко ТО можно делать.
В прибалтике да и всей европе даже на дизелях то раз в 30 тыщ..а че говорить про бензин да такие кубатурные…

Сгонял сегодня в "Пикап-центр" на ТО-1 (2 000 км). Впечатления только положительные. Был записан на 12:00, прибыл около 11:00, заложившись на пробки на МКАДе. Приняли в работу сразу. Тут же целофан на спинку, сиденье, под ноги и на руль. Провели диагностику (ОК), поменяли моторное масло (сливной пробки нет, снимается весь поддон), все фильтры, проверили уровень масла в мостах (ОК), уровень жидкостей в бачках (ОК), свет фар (ОК), развал/схождение (ОК), тормоза (ОК).

Чему я был реально удивлен:
1. При проверке развала/схождения поправили руль, он был свернут против часовой стрелки (внимание!) на 3-5 градусов. Теперь стоИт идеально. Естественно, бесплатно. Я впечатлен. Честно говоря, я это даже не замечал.
2. Передний сегмент расширителя переднего правого колеса был замечен (механиком!) чуть отошедшим от крыла. Я это тоже не заметил. Переклеили. Естественно, бесплатно. Я впечатлен.
3. После ТО полез за омывайкой в кузов. Старший мастер-приемщик стукнул себя ладонью по лбу, извинился, сбегал за незамерзайкой, долил. Естественно, бесплатно.

Цена тоже порадовала: 14 875 р., это с учетом расходников и работ. Та же цена была озвучена и по телефону при записи. Продолжительность ТО 2,5 часа. Против присутствия в ремзоне не возражают. Оборудование техцентра — отличное. Имеется кафе с итальянской кухней. Чай/кофе в клиентской — бесплатно.

В-общем. мне понравилось. От официала ждал худшее.

А чинят только Доджи? За Кадди возьмутся?

AlexanderOsi писал(а): За Кадди возьмутся?

Где-то полгода назад в "Пикап-центре" видел в продаже Cadillac Escalade EXT. Позвони в "Пикап-центр" (495)-600-30-00.

Спс, наберу, только, походу, придется мне крышу вырубать в районе 3-го ряда сидений, если они только за пикапы берутся)

Вчера имел удовольствие видеть сей агрегат в живую. За одно познакомился с Владимиром.
Ну че сказать, внешне машин поражает воображение. Очень стильный. Очень большой. А диски то какие ..негры нервно курят в стороне.
Внутрь я уместился с большим скрипом. Салон для меня маловат. Хотя снаружи такого не скажешь.
Мимо проходящая бабулька заценила агрегат и минут 5 нам рассказывала, что именно на таких машинах нужно передвигаться в Рассее
Попутно много нового и интересного узнал у Владимира про его не простую работу Одним словом — приятно было познакомиться!!!

BurVovan писал(а):2. Передний сегмент расширителя переднего правого колеса был замечен (механиком!) чуть отошедшим от крыла. Я это тоже не заметил. Переклеили. Естественно, бесплатно. Я впечатлен.

Заметил, заметил, про брызговик тебе сказал я

Видел такой агрегат в понедельник на Ленинском из центра, долго ехали рядом, да, такую машину трудно не заметить…. впечатляет! Не очень их много в Москве.
Мощно и красиво, поздравляю!

redas, ежели все хорошо, завтра на него насмотримся)))