Клуб владельцев корейских автомобилей

Обивка пола на сгибах протерлась до дыр


пластик очень слабый, легко царапается


следы от женских ногтей

stiffmaster писал(а):Так что в России это будет совсем не бюджетный авто! Его позиционируют наравне с номым Opel Zafira у которого ценник будет под 2 ляма!

Да ладно, Opel Zafira под 2 ляма вряд ли, скорее на уровне Форда Гранд С-макса. Ну за лимон точно вылезет если брать не бедную комплектацию.

KRIONIKA писал(а):А в Америке такого и в помине нет. Сугубо для России и Европы.

Конечно там своего с избытком хватает
Я слышал его где-то в России собирать должны, поэтому так долго не выводили на наш рынок.

Vlad1 писал(а):Во хады,дизайн с Мухи содрали.

Те же корейцы, одна школа (друг у друга срисовывали).

stiffmaster писал(а):Я тож так думал, пока не почитал отзыв реального владельца, вернее фотоотчет!

Что получаеться опять Шевроле корейского розлива не дотягивает до уровня КИА, Хундай. Не зря у меня почему то сложилось предвзятое отношение к этому бренду.

ALERUS писал(а):Ну за лимон точно вылезет если брать не бедную комплектацию.

Это будет цена минимальной комплектации.
Вот почитай
http://www.heise.de/autos/artikel/Opel- … 32788.html

stiffmaster писал(а):Его позиционируют наравне с номым Opel Zafira у которого ценник будет под 2 ляма!

Конкурировать с Вольвой будут (ХС) ?
А Зафира Антару переплюнет?
Ценообразование сильное. По такому ценнику Орландо (950) брать у нас будут как и Каренс- мало-мало…

Добавлено спустя 11 минут:

ALERUS писал(а):Не зря у меня почему то сложилось предвзятое отношение к этому бренду.

Аналогично

stiffmaster писал(а):Вот почитай

по-немецки не читаю, но перевела он-лайн переводчиком. Не совсем понятно получилось.

Вот что нашла у нас в инете про новую зафиру
Правда цен нет
http://auto.mail.ru/article.html?id=35251

есть у немцев уже и конфигуратор цен по зафире
http://www.opel.de/fahrzeuge/modelle/pe … html#/trim
можно прикинуть, ну и не забыть прибавить нашу бешеную таможенную пошлину.

cherva писал(а):можно прикинуть, ну и не забыть прибавить нашу бешеную таможенную пошлину.

Кать, с двиглом 1,4 машину такого класса даж смотреть не буду! Сдурели они что ли на компакт-вэн турбированый 1.4 ставить? Если ее загрузить всей семьей + еще пожитков на недельку, то она фиг поедет!

А почему ДЭУ в "Американский автопром" запостили???

stiffmaster писал(а):с двиглом 1,4 машину такого класса даж смотреть не буду! Сдурели они что ли на компакт-вэн турбированый 1.4 ставить

А новый Шаран с двиглом 1,4 нормально? Мощности больше чем у меня с 2,0, а расход меньше
http://www.volkswagen.de/de/models/sharan/trimlevel_overview.s9_trimlevel_detail.suffix.html/der_sharan__style_~2F_style_.html#/tab=0add8ccc4f225e35686974afc388951a

vusachev писал(а):Мощности больше чем у меня с 2,0, а расход меньше

Какой мощности? Двигателя? А крутящий момент, а сколько этой мощности придет на колеса?
Вов законы сохранения энергии никто не отменял.
Если этот движок поставить на гольф еще соглашусь, но такой двигло на машину длиной под 5 метров и весом под 2 тонны … анриал.
Это все маркетинг!

stiffmaster,
я ссылку давала только, чтобы цену посмотреть, не будет она 2 миллиона стоить, я вот к чему вела
есть еще варианты и дизеля, там мотор другой.
Вообщем, надо просто подождать и посмотреть, какие вообще моторы привезут к нам и какие цены поставят, что на орландо, что за зафиру.

cherva писал(а):не будет она 2 миллиона стоить,

Ну в принципе да. С 2-мя лямами эт я погорячился. Думаю в пределах 1,2 ляма будет топ.

Ну что!
Появился Orlando в Genser. В субботу заеду посмотрю на это чудо корейского автопрома.
А по ценам получается, что бензинка 1,8 в скромной комплектации, но с кожей 939 000 руб. Мдассс!
Дизель 2 литра в топе с таким порядком цен точняк к 2-м лямам потянет

Стас ну ты чего! да не может цена возрасти с 700 до 2х лямов никогда))
это тебе не бемеве

кузька,
Ну исходя из того, что дизеля к нам поступят тока через год, а соотноешение рубль — валюта не в сторону рубля, то……

Слава, да к нам дизель топ никогда и не привезут с Кореи! Мы отсталая страна!

stiffmaster писал(а):да к нам дизель топ никогда и не привезут с Кореи! Мы отсталая страна!

думаю шевролет на пути к поставкам дизелей…
относительно недавно анонсировали рестайл каптивы… дык к ней дизельки прилагались в т.ч. для нашараши.
вроде поняли свой маркетинговый просчет… осталось дождаться..

Serg123 писал(а):думаю шевролет на пути к поставкам дизелей…

Гдет был официальный пресс-релиз, в котором сказано, что дизеля прибудут ровно через год как начнут продаватья бензинки. Поставка бензинок планируется не ранее января 2012 года.

Добавлено спустя 1 минуту 1 секунду:

Serg123 писал(а):относительно недавно анонсировали рестайл каптивы… дык к ней дизельки прилагались

Дизельки для Каптивы? Так Каптива дизельная в Корее уже лет так 5 выпускается. Только она там называется Дэу Винстром!

stiffmaster писал(а):Дизельки для Каптивы? Так Каптива дизельная в Корее уже лет так 5 выпускается. Только она там называется Дэу Винстром!

речь о поставляемых официально в рашу…
ну вот у одного из официалов смотрю капу… там идут те же вдижки 2.4. и 3.2… хотя с виду уже рестайлинговые.
не помню в каком журнале, но тоже читал что

stiffmaster писал(а):что дизеля прибудут ровно через год как начнут продаватья бензинки. Поставка бензинок планируется не ранее января 2012 года.

Был в Genser. Посмотрел на этот авто. Желание покупать это авто пропало.
Клиренс низкий. Передний свес большой и ниже клиренса. Материалы оттделки аля Лада Калина.
Итого, за эти деньги никогда не возьму такую машину.
Лучше добавить и взять б/у Хунай IX55

stiffmaster писал(а):Лучше добавить и взять б/у Хунай IX55

Или не добавлять и взять Каренс.
Вообще не понравилась, ничего?

ДИКИЙ писал(а):Вообще не понравилась, ничего?

Внешний вид симпатишный конечно, но не хватает клиренса. С таким клиренсом красота переднего бампера убьется об наши бордюры за пару раз! К примеру на моем Каренсе передний просвет раза в 2 больше, с учетом того, что у меня еще и защита стоит!

ДИКИЙ писал(а):Или не добавлять и взять Каренс.

3-й Каренс я не люблю!