Клуб владельцев корейских автомобилей

Приветствую всех.
«Душа» от 2009 года. Супруга не ней почти год отъездила, однако в последний месяц машина стала глохнуть на холостых. Иногда на светофоре может заглохнуть а вчера просто на стоянке решил опустить два стекла в дверях и она заглохла. Может завестись и тут же заглохнуть. Бывает так — чтобы завести и она не заглохла нужно понажимать педаль акселератора, т.к. обороты она не держит. Разгазуешь немного тогда работает.
И еще циклически машину подтрясывает — т.е. работает 5 секунд и секунду пробегает вибрация от мотора. И все это только на горячую. Компьютер показал обедненую смесь. 
Может ли это быть из-за плохого топлива? Или датчик какой мозг е..т?
Какие мысли есть ребята?

Датчик коленвала наверно помер,похожие симптомы

Да. Читал об этом. Сегодня отдал специалисту. Жду вердикт

Ставь оригинал,он не на много дороже аналогов

В итоге прочистили дроссельную заслонку, и пришлось заменить топливный насос т.к. давление вместо 2-3Атм было всего 0.5.
Машину не узнать )
Всем спасибо!

NanoID писал(а):В итоге прочистили дроссельную заслонку, и пришлось заменить топливный насос т.к. давление вместо 2-3Атм было всего 0.5.
Машину не узнать )
Всем спасибо!

Интересно ,от чего он умер? А пробег какой? Я фильтр топливный ни разу не менял,всё экспериментирую)

пробег 128к. на насосе еще есть сетчатый фильтр. плоский такой. так вот он был засраный. возможно поэтому насос тужился тужился и вышел из строя

А ты откуда родом? Где такой бензин,что тужиться надо постоянно,прокачивая его?

Добавлено спустя 37 секунд:
А какой расход средний был,до поломки?

Красноярск

В Москве надеюсь бензин лучше)

Возможно, когда то довелось заправиться с самого дна цистерны на заправке и "всосать" грязюку что там была и это дало свой эффект. ХЗ. Заправляем на одних и тех же заправках 4 авто а проблема появилась только у этого корейца. Кстати остальные японцы )

А когда в бак лазили,не посмотрели на его состояние изнутри? Менял на Рио в своё время,на 120 тыщ км,бак внутри был чистейшим. Вот и решил на Церато эксперимент провести,не меняя фильтр топливный,тыщ до 200. При этом всегда проезжаю на горящей лампе резерва,минимум 50 км. Это кстати тоже,о мифе,что бензонасос перегревается и бла бла бла. Но ради эксперимента,готов попасть на новый насос. Но надеюсь обойдётся)