Клуб владельцев корейских автомобилей

Вдруг пропал поток жидкости: насос крутит, но напора нет. Понятно, что проблема не в насосе, а где-то "по пути следования"… Пытался найти подсказку, но нигде не нашел, потому пишу, мож кому пригодится.
Пробег 90т. Закончилась жидкость, через неделю налил новой, но омывайка только гудит, а до стекла не долетает. Потому:
1. Штатный домкрат (на твердой поверхности, на ручнике, колесо подложить под мотор или балку — ТБ), снял правое колесо.
2. Вытянул 2 передние андапки крепления защиты арки колеса в самой арке, еще 2 снизу, под правой стороной бампера (можно лежа, лучше на яме). Снимаются легко: поддеваешь ножом центральный штифт, потом рукой вытягиваешь штифт и андапку.
3. Аккуратно вывел переднюю часть защиты из-за бортика бампера и выгнул за ступицу колеса: доступ к насосу омывателя открыт. Откручивать заднюю часть защиты и брызговик не надо.
4. Всегда стараюсь лишнего не снимать, потому начал с простого: отщелкнул пластиковое крепление насоса и вытащил его из омывателя. Вытаскивается легко руками, без усилий. Разъем, шланги с насоса не снимал.
5. В бачке плавала какая-то странная субстанция, забила сеточку насоса. Вылил через горловину 1л воды, почистил бачок, отщелкнул сеточку на входе насоса (сетка примерно №32 — 32 отверстия на дюйм), медной проволочной почистил сетку.
Сборка в обратной последовательности. Инструменты: штатный набор для колеса, отвертка плоская 2.5мм, нож технический, ветошь, вода.
Выводы:
- не стоит лить все подряд,
- почистить можно самому, если не лень и есть 40мин.времени.