Клуб владельцев корейских автомобилей

На работе у типа на предыдущем Соуле коробка умерла на 48 тыщах.
Спасла гарантия.


Но чет не тянет он на миллион.
Ну никак.
Слишком мало автомобиля за МНОГО денег.

Алексей ЕХ V6 писал(а):На работе у типа на предыдущем Соуле коробка умерла на 48 тыщах.
Спасла гарантия.

Другая машина. Другая коробка. Четырехступка от Ceed EX, Cerato EX и им подобных. Вряд ли это косяк именно соула

Алексей ЕХ V6 писал(а):Слишком мало автомобиля за МНОГО денег.

Тебе и генезис дорого
Соул дешевле гольфа или октавии стоит. И на полтинник дороже сида, но при этом много прикольнее внешне, в салоне, в удобстве и т.п.)
Да, ценники на рынке растут, но растут-то равномерно
Если все мерить 2009 годом, то скажи мне, за что сейчас просят "немного" денег

Я не говорю "Все срочно продали свои повозки и пошли и купили Соул", но за цену пусть решают те, кому такая машина подходит, такое мое имхо

Был бы 2 л / 150 л.с. / 4х4, взял бы. И, ведь, у КИА и планы такие были. А так недокроссовер-недохэтч.

BurVovan писал(а):Был бы 2 л / 150 л.с. / 4х4, взял бы

А я и такую бы взял, я по городу езжу в пределах скоростного лимита)
1.6 дизель меня устраивает на146%

GamaGama писал(а):

BurVovan писал(а):Был бы 2 л / 150 л.с. / 4х4, взял бы

А я и такую бы взял, я по городу езжу в пределах скоростного лимита)
1.6 дизель меня устраивает на146%

А по трассе?
Да хотя бы блокировку переднего моста придумали, что ли…

BurVovan писал(а):А по трассе?
Да хотя бы блокировку переднего моста придумали, что ли…

А что по трассе? У меня М9, встречки там нет, ограничение 110, на круизе выставил 100 и катишься себе в правом ряду
А со встречкой — мне и Рио хватало, чтобы объехать трактор)

GamaGama писал(а):Тебе и генезис дорого

Мне не дорого, скорее не стоит того, что за него просят.


По количеству Экусов, Грандеров, Дженезисов и Кворисов на дорогах, оч хорошо видно, что оно не стОит того, сколько за них просят.

Мохав залез в категорию Хайлендера. Я не спорю, хорошее авто, но бензиновый Мух с Хаем как- то тяжело сравнивается. Машина вечная- не продать вовек)))
Хотя, признаюсь, мне Мохав больше по душе.

GamaGama писал(а):на круизе выставил 100 и катишься себе в правом ряду

…очень часто объезжая большегрузы с выходом в левую. Не? И ты всю жизнь по одной трассе ездить собрался? А если (тьфу-тьфу-тьфу) попадется трасса с одной полосой в каждом направлении?
Там, где ограничение 110? Тебя пенсионеры не забибикивают? А если автобан, ну теоретически, в далеком будущем?

BurVovan писал(а):Тебя пенсионеры не забибикивают?

Мне пофиг) я еще и по Северо-Западному тоннелю, что на Звенигородке, в правом ряду 60 езжу, потому что так на знаках написано, да

BurVovan писал(а):А если автобан, ну теоретически, в далеком будущем?

В далеком будущем и машина другая будет) К тому же ну будет 130… Но в правом ряду 110-то все равно никому мешать не будут)

BurVovan писал(а):трасса с одной полосой в каждом направлении?

Там 90 ограничение будет) да не проблема пару километров подождать, пока будет нормальная возможность обогнать большегруз. К тому же 1.6 дизель нормально тянет и на 100, это не бензин)
В общем, не переживай за меня

BurVovan писал(а):А если автобан, ну теоретически, в далеком будущем?

Автобаны в Италии:
правый ряд — грузовики,
средний ряд -черепахи. едут 90, не айс
левый ряд — ограничение 130, едешь 140-145, подпирают под зад постоянно, даже фарами иногда сигналят
Вот и как ехать, блин??

Bellissima писал(а):Вот и как ехать, блин??

резко тормозить