Клуб владельцев корейских автомобилей

Поздравляю, пусть радует.

Noperapon писал(а):ты проще скажи как комплектация называется

Х.з.. Они там меняются каждый год. По идее Люкс. Дальше только Бёрнер и Дива (если не ошибаюсь)
По косвенным признакам не угадаешь что за комплектация, ибо одинаковых корейских машин не бывает! Доказано!

Клякса писал(а):а по цене???

Плюс 190 т.р. от цены продажи Рио

Vlad1 писал(а):Поставь шины размерности 215/60,удивишься как изменится авто.

Укатаю для начала штатный шумный ханкук )

Работаю в автосалоне, продаю корейские авто. Так вот с уверенностью говорю, что Soul долго продаваться не будет. Уйдет быстро.

Evgen, Евгений, я где обещанные фото и первые впечатления?

Они уехали с хозяином фотика на юг

VULPI писал(а):где обещанные фото и первые впечатления?

Evgen писал(а):Они уехали с хозяином фотика на юг

впечатления тоже?

Дмитрий Валерьевич писал(а):впечатления тоже?

И Соул тоже

Впечатления…
Все конечно в сравнении с Рио. Выше, больше, просторнее внутри. Багажник, кто бы что не говорил, больше чем у Рио. Но конечно не такой вместительный как хотелось бы. Одно из самых приятных впечатлений это простор в салоне. При своем росте в 183см я сам за собой сажусь без проблем и коленками не упираюсь в сиденье водителя. От предыдущих хозяев достались пошитые под заказ чехлы из кожзама (а может и кожи ) и со вставками из какого-то материала серого цвета. Всё это очень хорошо гармонирует с цветом салона. Там тоже на дверях вставки из похожего кожзама. Материалы отделки конечно не предел мечтаний, но реально лучше чем у Рио. Пластик более стоек к царапинам, либо на нем не очень они видны. На Рио, моя дочка, когда забиралась на заднее сиденье, ногами порог пластиковый весь исцарапала. Тут она делает тоже самое (забирается), но царапин не видно. Думаю что такой пластик и на сидах и на сиротках. Еще от хозяина прошлого досталась оригинальная полка багажника. Она оказывается в стандартную комплектацию не входила. Многие владельцы соулов делают ее сами или заказывают у тех кто занимается производством полок, ну и конечно можно было бы заказать оригинал, но он стоит в районе 10 т.р. А тут можно сказать, ничего заказывать не надо, уже все есть. Это из плюсов покупки машины Б.У. Авто оказалось проклееным: двери, крыша, днище.. Тут всем известные плюсы…Двигатель 1,6 лошадей 126 корейских пони.. Для города пойдет. Трасса … 6й передачи не хватает. 5я на трассе что 4я.. лишь чуток обороты по меньше на одинаковых скоростях. Если ехать больше 110, то уже пойдет перерасход бензина. Если держать 110 то в районе 6,5-7 литров можно уложиться… Но это в идеальных условиях. Это по моим первым прикидкам. Может что-то измениться в лучшую сторону. Собственно тут с Рио всё в копейку. Там тоже не хватало 6й, тот же шум двигателя на скоростях выше 100, только еще добавился шум аэродинамический. Все-таки чемодан, он и есть чемодан. ) Обгоны совершать как обычно, вниз на 4ю, а то и 3ю и вперед… Вывод для себя, что больше 110 ехать мне совершенно не комфортно. Хотя и 140 разгонял, едет довольно уверенно, напрягает только шум и понимание, что горючка улетает вникуда… Электроусилитель на скорости наливается тяжестью, что тоже не плохо. Поездки на дачу сейчас в удовольствие. Едем везде уверенно, там где на Рио приходилось тормозить и аккуратно проезжать, всё благодаря коротким свесам и худо бедно хорошему клиренсу в 16,5 см.(по характеристикам в инете). Хоть это и обманчиво, но кажется что едешь на внедорожнике, ну как минимум на паркетнике, так и тянет свернуть на бездорожье. В принципе в те говна, куда я психологически готов залезть, СОул должен пройти, во всяком случае бампера там не останутся… По подвеске… Ну тут ничего позитивного. Жестко, по корейски погремуче и больше ничего. Хотя нет, на идеальном асфальте рулить в удовольствие. Работе подвески я не удивлен, надеялся что будет лучше, но раз уж так есть, значит пусть так и будет.. К "Бухам" и "стукам" мне не привыкать.. Хотя на Рио стучало громче. Но надо еще зимы дождаться… Обзорность тоже не айс. Впреди стойки расположены так, что лично мне не удобно, многого не видно, да и супруга сей факт отметила. Про задний обзор вообще все плохо. При движении задним ходом, я обычно смотрю назад, поворачивая голову, так вот в заднее окно толком ничего не увидеть. Среди машин ориентироваться сложно. Задние стойки скрадывают очень много. Спасают только зеркала. Ну в добавок еще парктроник в помощь. Говорят, что с камерой заднего вида (есть на более дорогих комплектациях) ориентироваться гораздо лучше.
Если подводить какие-то итоги, то конечно по сравнению с Рио это большой шаг вперед. Авто конечно не идеально, но в целом радует, что не может не радовать
Сразу прошу прощения за сумбурное описание этого "корейского гелендвагена", но о чем думалось, о том и писал.

Если будут вопросы, с удовольствием отвечу…

ЗЫ Думал, что данное авто на улицах Брянска будет редкостью.. Как я ошибался Соулов как грязи..

Всё плохо, но в целом радует

VULPI писал(а):Всё плохо, но в целом радует

Еще раз перечитал сам себя… Концовка обзора конечно же всё хорошее сводит на нет
Ну мы ж не из журналистов. Не, на самом деле это как раз ерунда, хорошего действительно много.

Отвечая на вопрос этой темы скажу так: продается Б/У Соул весьма хреновастенько. Особенно у нас в Тюмени. Я своего Чебуратора (2010 год, чистокровный кореец, автомат, кожа, 25 тыс. пробега) продала всего за 540 тысяч. И то, знаете ли, очереди не наблюдала. Но по машине скажу так, с мягкой подвеской машин никогда и не было, поэтому проблемы не видела. Руль просто песня, следующую машину буду покупать только с электрорулем. и динамика, несмотря на 4-х ступую коробку, считаю, что машина весьма резвая, а уж на ручном режиме просто "Бешеная табуретка". С мальчишкой расставалась легко, но грусть все равно присутствовала, машина хлопот мне не доставляла никаких абсолютно, а в поездках радовала. Самый главный для меня минус: абсолютно никакой багажник, я Плюшкин, и для меня это важно и абсолютно никакая проходимость данного авто, он тольок для асфальта!!!! Поэтому сейчас передвигаюсь на Киа Спортике, пока восторг, несмотря даже на менее богатую комплектацию…

Всем привет! Пошерстив рынок в Москве по продажам soul- что-то не шипко богато…….. Толи машинка слишком хорошая и её не продают (я про б/у), толи мало кому она нравится. Вот сижу и тоже думаю- покупать или нет…. Бензина многова-то ест,блин

extaaazzzy писал(а):. Бензина многова-то ест,блин

Экономичные только японцы и турбированные немцы,но там и цена
Расход у Соула хоть и больше ожидаемого,но абсолютно не криминальный.Так что если нравится машина,то бери,в целом корейцы неплохие

161 писал(а):

extaaazzzy писал(а):. Бензина многова-то ест,блин

Экономичные только японцы и турбированные немцы,но там и цена
Расход у Соула хоть и больше ожидаемого,но абсолютно не криминальный.Так что если нравится машина,то бери,в целом корейцы неплохие

Ну да,если учесть,что это все-таки кроссовер….
а качаство сборки кореии и калининграда отличается?

Evgen писал(а): Выше, больше, просторнее внутри.

Надо было Каренс брать — там все еще больше, мягче и т.д. и т.п., ну и бензина тоже .
А качество… ну это же КИА

extaaazzzy писал(а):если учесть,что это все-таки кроссовер….

161 писал(а):но там и цена

так точно!

Evgen писал(а):Если у кого есть опыт или просто хочется пофлудить, поделитесь )

Хочу купить соул, но все отговаривают, утверждая, что потом него не продать..

Допустим в Краснодаре, Soul продается очень даже ничего. Это я вам как менеджер отдела продаж а/м говорю. Большим спросом пользуются дизельные версии.

extaaazzzy писал(а):Всем привет! Пошерстив рынок в Москве по продажам soul- что-то не шипко богато…….. Толи машинка слишком хорошая и её не продают (я про б/у), толи мало кому она нравится. Вот сижу и тоже думаю- покупать или нет…. Бензина многова-то ест,блин

Ой. а ты к нам в Тюмень приезжай, а еще лучше в Екатеринбург, тут этих Соулов завались. В екате вообще много предложений и цены очень приятные, таскают их из Кореи, пробеги небольшие состояние абсолютно новых авто. Я свой с пробегом в 4 тысячи брала, парни у официалов мне проверяли, сказали, что пробег на удивление не скрученный. Что ужз там кореец с ним делал — непонятно, может в качестве экспаната себе в гараж покупал?

Тоже решил поменять авто на SOUL покаиался на тесте и понял, двигло как на новом церато, автомат в шесть ступеней оттудо же, пока записался на тестрайвовскую тачку, у нас их отдают минус 100к от стоимости нового, за 1 месяц на ней пробег 132 км, манагер говорит , что в прошлом году продали 14 машин, из них 9 в Москву и область, манагер знакомый очень хороший, на авто ру ценник на бу нормальный так, что потеря в цене думаю будет не большая.

Соул должен быть только дизельным.
Он и летает и продаётся отлично.
Пишу как бывший владелец.

Новые не берут не фига.. из семейства киа больше всего новых берут рио, сид, спортаж. тяжело продаются пиканто, соул. Думаю и со вторичкой так же.

vitl писал(а):Новые не берут не фига.. из семейства киа больше всего новых берут рио, сид, спортаж. тяжело продаются пиканто, соул. Думаю и со вторичкой так же.

Не знаю, почему тогда на вторичке такие цены. Заинтересовался данной моделью, но ничего не найдешь за вменяемые деньги. 11-12 год с пробегом 30-40 тыщ на 100к дешевле салонной цены — это куда? Некоторые пишут 800 без торга (Москва)!
Это плохо продается? Не работает универсальное правило — "выехал из салона -20% цены" © Сан Саныч Пикуленко. Хоть из Кореи заказывай, там хотя бы за те же 700 невиданно богатые комплектации и практически без пробега. Не знаю только, как в СТО обслуживают чистых корейцев — не слишком ли много отличий.