Клуб владельцев корейских автомобилей

Полазив по форуму в поисках отзывов я понял, что они конечно есть но найти их да темболия новичку не так просто ,так как они все разбросаны по разным темам ,вот и решил создать тему где хотелось бы увидеть отзывы тех владельцев которые сделали чип-тюнинг своих авто ,сразу оговорюсь что не надо в этой теме обсуждать хорошо это или плохо для этого есть Тема: Чип-тюнинг: есть резон или нет
Здесь пишем только свои впечатления после чип-тюнинга


Начну с себя авто Sportage New 2л,бенз,07гв,4WD,МКПП чип-тюнинг был сделан у [chipiko]в Санкт –Петербуржском филиале .
По приезду не кто сразу не стал тащить мой авто что бы не замедлительно приступить к работе ,прежде всего мне объяснили что и как будут делать и что вообще ждать а чего не ждать после этой процедуры и объяснили не забрасывая меня тех терминами и профессиональными словами а на простом человеческом языке, выслущев все мои вопросы и дав на них ответ после этого всего не кто сразу не потребовал моментального ответа ну что делаем или нет, а дали время подумать и переварить все сказанное, это очень важно когда при таких делах клиента не подгоняют, что ну давай быстрей определяйся ,а то тут у нас и так работы не в проворот. Выкурив сигарету и переварив в мозгу все услышанное решения было принято. да давайте будим делать .
Ок делаем так делаем ,машина была помыта и загнана в бокс и процесс пошел, оговорюсь что мне даже было предложено присутствовать при этой процедуре я конечно согласился ,хотя по большому счету мне по барабану как эта новая прошивка туда попадет, да хоть через глушитель лишь бы конечный результат правильный был. Сама процедура на мой взгляд ,да не чего в ней такого нет что бы на ней заострять внимания Родную мою прошивку по моей просьбе мне скинули на флешку(честно говоря даже и не знаю на кой мне она да ладно пусть будет ) тем болея что она остается у них в базе . По истечению некоторого времени процесс был закончен и машина была выгнана из бакса мне было предложено сделать пробную поездку прежде чем произвести расчет, от чего я отказался и сразу отдав денежку и направился к своему авто, и вот он родимый стоит внешне вроде не чего не изменилось сажусь завожу все как обычно как работала машинка так и работает, начинаю движения первые минуты в непонятках машина вроде моя но в то же время инее моя, после 5-10 минут езды начинаешь понимать что что то изменилось ,да почему что то не что то а машина ехать совсем по другому резвее что ли после полу часа езды все больше убеждаешься что, да машина едет совсем по другому.
Короче вывод такой авто стало ехать резвее ,отклик на нажатия педали газа совсем другой ,хот и проехал после чиповки совсем немного но первые впечатления вот такие ,короче понравилось ,так что совет опробуйте сделайте и получите новые впечатления от езды на своем авто
Еще раз хочу поблагодарить Олега chipiko и Андрея Андрей 13 за ваше отношения к клиенту и проделанною работу

СТРАЖНИК не забудь потом отчет по изменению расхода топлива сделать...

Будем надеяться, что теперь машинка будет доставлять еще больше радости.

DJEM писал(а):СТРАЖНИК не забудь потом отчет по изменению расхода топлива сделать...

DJEM
Да я бы с радостью но не когда с этим не заморачивался , даже не знаю как это и делается , почему в теме [Sportage KM]Расход топлива не разу и не отписался а ты говоришь отчет по расходу после чиповки

Добавлено спустя 1 минуту:

chipiko писал(а):Будем надеяться, что теперь машинка будет доставлять еще больше радости.

И я тоже на это очень надеюсь

DJEM писал(а):не забудь потом отчет по изменению расхода топлива сделать...

Дим, я делал чип в Апсолюте 2 года назад
Можно посмотреть отчет в ветке по Апсолюту.
По бензину скажу так, что в гроде в пробках бензина стала есть машина значительно меньше (если не давить тапку в пол)
Движок на Каренсе моем такой же как и на твоей Спортяге
На трассе тоже стала машина есть меньше, так как при обгонах не надо было сильно раскручивать движок.
Ну, а если тапка в пол, то машина ест столько же сколько и до чиповки.
Вот так!

Делал чип-тюнинг на обе машины у Паулюса. Первая была Спектрочка АКПП.....которой не хватало чего-то и кушала ой как много. После репрога стала адекватная машинка.
Недавно взял спортик и решил его тоже затюнить....благо у Паулюса уже имелись прошивки и оборудование для сего действия. И опять порадовал результат ушли провалы, задумчивость при включении кондея, машина стала адекватнее реагировать на педаль газа, расход в спокойном стиле езды упал где-то на литр-полтора. Движок стал ровнее работать, на высоких оборотах пропал этот надрыв, при котором думаешь что двс развалится. Появилось желание погоняться на светофорах

stiffmaster писал(а):

DJEM писал(а):не забудь потом отчет по изменению расхода топлива сделать...

Дим, я делал чип в Апсолюте 2 года назад
Можно посмотреть отчет в ветке по Апсолюту.
По бензину скажу так, что в гроде в пробках бензина стала есть машина значительно меньше (если не давить тапку в пол)
Движок на Каренсе моем такой же как и на твоей Спортяге
На трассе тоже стала машина есть меньше, так как при обгонах не надо было сильно раскручивать движок.
Ну, а если тапка в пол, то машина ест столько же сколько и до чиповки.
Вот так!

Моментные прошивки обычно ровно так и ведут себя. В нормальных режимах расход даже падает, либо поднимается незначительно в переделах погрешностей расчетов.

Сделал чи- тюнинг своей Спектры летом. Отметил следующее:
1) Значительно тяговитее на низких оборотах, на обгонах реже приходится скидывать на нижние передачи.
2) Уменьшение расхода на 0,9 литра на сто (замер производил неоднократно до и после чиповки, на одной трассе).

Den-35 писал(а):1) Значительно тяговитее на низких оборотах, на обгонах реже приходится скидывать на нижние передачи.
2) Уменьшение расхода на 0,9 литра на сто (замер производил неоднократно до и после чиповки, на одной трассе).

ну, раз вы стали реже переключать на более низкие передачи то и расход соответственно стал пониже.
сам задумываюсь о чип-тюнинге после отзыва СТРАЖНИКа...

Так прошло два месяца после сделанной чиповки скажу одно не на минуту не пожалел едет класс
а вот еще ,естественно что буду что то делать с машиной, ну я имею в виду чиповать ,супругу свою в эти дела не посвящал ,ну мол нужно съездить в сервис и все на следующий день поехали с ней ну так дуда сюда магазины и все прочие, все как обычно села моя родная рядом едим ,светофора через четыре она выдает а что случилось? ну я в голове прокрутил ,да не вроде не где замечен не был не думаю нас так просто не возьмешь, говорю а что такое? она -ты что с машиной сделал, едет как то не так, больно уж резво ,даже как то и прикольней ездить стало, ну я говорю мол так и так вот такие дела сделаны, она класс молодец ,а скока стоит, ха ну кто же тебе скажет короче к чему я это все, даже человек далекий от всех этих машинных тем заметил изменения в авто

О чип тюнинге написано много.
Вот и я 2 дня назад чипанулся. Н.Новгород, у Алексея - Кстовчанина,
на форуме познакомился и решился. Цена вопроса 8тр. для клуба.
По технической части. Никакой связи с Германией, прочитал мою прошивку, в красивом графическом
трехмерном редакторе, (прямо как тела неопределенности в радиолокации), отредактировал таблицы
управления двигателем, где-то побольше, где-то поменьше. Сам когда-то не плохо ориентировался
в ассемблереах и дизаассемблерах для процев начиная от 8080 и до 8086, 80х86 - уже темный
лес, да и не надо мне сейчас это, с однокристалками работал(8051 и т.п.), но таблицы управления
в трехмерной графике - это почти фантастика. Время 1,5 часа с перекурами.
Впечатления от машины. Как все пишут, другая в лучшую сторону стала. Пробег 50 км по городу -
исчезла задумчивость, можно пошустрить, но дороги не позволяют. Сегодня 220км трасса(Арзамас и обратно
- Нижегородцы поймут). Бежит лучше, дорого сухая, до 130 легко разгоняется. Специально перед выездом
до полного бака, 210 км, на обратной дороге опять до полного - расход 19л на 210 км,
считаю не плохо. Машина у меня с октября, ежедневно прогрев, работа 8 км, прогрев, обратно,
редко мах 30 км без остановок, средний расход за 4500км=15,5л/100 (считаю вручную, заправился-записал).
Расход после чипа в норме.
Сегодня, после возвращения за руль села жена, я пил пиво(завтра уже нельзя, их предпраздник),
ездила по своим делам. Спрашиваю, как машина? Ответ: как будто на опять на Хонду
села. Опыт 10 лет, до этого были Блейзер(190л.с), Мондео(дизель-90лс),
Хонда-Стрим(2003г, редкая машина с левым рулем, 2.0-155л.с.).
И наши трактора что-то могут!!! Мнение женщины - деньги отданы не зря!
Итого: пока впечатления только положительные. А дальше - время покажет.
Всем успехов и Дорогих ДАМ с ПРАЗДНИКОМ!!!shurik58

И так, покатался выходные после чипа у Витамина.
Машина изменилась однозначна, передачи стали более эластичны и именно появилась тяга на низах, по бензину все вроде без изменений но еще понаблюдаю.

После чиповки 3-го апреля проехал километров 200 в различных режимах (пробки Москвы, почти свободное загородное шоссе). Однозначно машинка стала заметно резвее, получше эластичность (там где на 3й передаче в горку въезжал натужно, теперь на той же скорости заметно легче ). По расходу топлива еще рано что-либо говорить, но больших изменений скорее всего нет. В общем, чиповка - дело полезное ИМХО.

Блин, мне сложно делать выводы по расходу, так как и новая резина и свечи и масло, но есть подозрение, что раньше при равномерном движение на 0.5-1.0 литра ела поменьше, а вот с Москвой выходит баш на баш. Про низы чистая правда.. тянет зараза

Но тут резина 4х4 а раньше был штатная кумхо..... может и в этом дело.

DJEM писал(а):Про низы чистая правда.. тянет зараза

Тянет? Действительно тянет. Педаль газа, как - будто поднялась на сантиметр вверх. Давить на неё, нет надобности. "Чипанулся" далеко от Москвы, но за темой слежу. Поздравляю, уважаемые коллеги!!!
П.С. Расход по городу стал выше (примерно на 0,5л), хотя очень субъективно. А динамика холодной машины стала гораздо лучше!!!

Voff, вот за расход абидно хотелось чтоб перла как порш и кушала как микра

DJEM, Зацепило! Но у нас не могу найти спецов! Может спросите у ваших, и те дадут наводку на какого-нибудь чиповщика в Калининграде? Мир тесен! Если будет инфа, напишите в личку.

DJEM писал(а):Voff, вот за расход абидно

Это неудобство можно простить за динамику. Пуляет на холодную. Раньше так не было.

Небольшой комментарий к чиповке 3 апреля. Блок снимали для бут режима, в котором бэкапится и записывается прошивка. Узнал что прошивка на 9 год и после - рестайл другая нежели до. Косяков в стоке практически нет, и по этому вряд ли будут апдейты от КМС, что в свою очередь мешает написанию заливки без снятия блока. Прога от дорестайла не подходит для 9 года и моложе. Сказали, что кто катается на ГБО, для них есть очень интересная прошивка. Поведение после прошивки как уже писал стало другое -тяга растянулась практически на весь диапазон от 1200 до 5000 оборотов (больше не крутил), ранее был тупеж до 2200 и затухание после 4500, но вместе с тем выстрел был более интенсивен. В цифрах думаю, что разгон до 100 вряд ли изменился (в стоке можно компенсировать переключение на механике, если держать в нужных диапазонах), но в связи с тем, что тянет везде, лучше себя ведет в переходных режимах. Интересно так же мнение кто катает на АКПП, там думаю все еще более выразительно, т.к. автомат мало кто в повседневной жизни катает в ручном режиме.

BorisK, с расходом у тебя что?