Чип-тюнинг КИА [Upsolute]

[L.O.R.]

Странный народ... Вроде все не дети малые, чипуя машину - вы понимаете на что идёте, если где-то прибудет - значит где-то убудет. К чему всё это нытьё про расход, ресурс двигла и сцепление ? Изменения не так радикальны. Если вы озабочены подсчётами коэффициента "руб./км" быть может вам вообще не следует размышлять о чипе ?
По поводу цен я тоже своё мнение высказал в самом начале топика: я готов платить больше за предоставленные мне гарантии (которые, к счастью, ещё и выполняются) и качество сервиса. Я готов переплатить, что бы если возникнет гемор, этот гемор был "не мой, а того парня..."

На каренс уже давно есть прошивка. Стоимость 3000.

Так огласите весь список! Или где посмотреть? А то, как-то смущают цены upsolute. Не в обиду!
На Нексии (на Спектру пока думаю) несколько раз перепрошивал. Платил один раз совсем другие деньги. Дальше бесплатно.

Да еще вопрос к upsolute: почему никто не говорит о ресурсе сцепления? Ведь увеличение крутящего момента, и у многих изменение стиля езды после чипования.

На данный момент можно сделать чип тюнинг на следующие автомобили:

HYUNDAI
HYUNDAI ELANTRA
1,6 16V Euro II/III
Улучшена динамика, эластичность, разгон.
Для автомобилей модификации 1,6 л. 16V с мех. КПП, ГУР, кондиционером.
3000

HYUNDAI ACCENT
1,5 16V Euro II/III
Улучшена динамика, эластичность, разгон. Отличное решение для перевода автомобиля на Euro-II.
Для автомобилей модификации 1,5 л. 16V (ДАД) АКПП, МКПП, ГУР, кондиционером.
3000

HYUNDAI ACCENT
1,5 12V Euro III
Улучшена динамика, эластичность, разгон.

Для автомобилей модификации 1,5 л. 12V (ДМРВ) АКПП, КПП, ГУР, кондиционером.
3000

HYUNDAI GETZ
1,3 12V
Улучшена динамика, эластичность, разгон. Для автомобилей модификации 1,3 л. 12V с мех. КПП, ГУР, кондиционером.
Начинает нормально тянуть с 2000 об/мин (ст. - 2500) с включенным кондиционером. Разгон стал эластичным, без толчков и подергиваний. Расход уменьшился при том же стиле езды на 0,5 л.
3000

HYUNDAI GETZ
1,1 12V
NEW!
Улучшена динамика, эластичность, разгон. Для автомобилей модификации 1,1 л. 12V с мех. КПП, ГУР, кондиционером.
3000

KIA[/b] [/color]

KIA CERATO
1,6 16V Euro III
Улучшена динамика, эластичность, разгон.
Для автомобилей модификации 1,6 л. 16V с мех. КПП, ГУР, кондиционером.
3000

KIA SPECTRA
Улучшена динамика, эластичность, разгон.
Для автомобилей модификации 1,6 л. 16V с МКПП, АКПП кондиционером. Для тюнинга ЭБУ с идентификатором K2NJA. 2х539.


3000

KIA SHUMA
Улучшена динамика, эластичность, разгон. Уверенный подхват уже с 1500 об./мин.
Для автомобилей модификации 1,6 л. 16V с МКПП, кондиционером. Для тюнинга ЭБУ с идентификатором K2NCA. 2х335


KIA CARENS
1.6 16V МКПП
Улучшена динамика, эластичность, разгон.
Для автомобилей модификации 1,6 л. 16V с мех. КПП, ГУР, кондиционером.
3000

KIA PICANTO
1.1 EURO 3 МКПП
Значительное улучшение динамики разгона во всех режимах, значительное повышение крутящего момента в зоне низких и средних оборотов. Без увеличения расхода топлива.







DAEWOO/ CHEvROLET[/color]

NEXIA 1,5 8V
Значительное улучшение динамики разгона во всех режимах, значительное повышение крутящего момента в зоне низких и средних оборотов. Оптимизация зажигания и топливоподачи. Контроллер GM.
2000

NEXIA 1,5 8V
POWER
Улучшение динамики движения. Ярко выраженный подхват с 2000 об./мин.

Расход в загородном цикле около 7 л./100 км
Расход в гор. цикле зимой около 10 л./100 км.

Прошивка выкатывались на 92-й бензин


2000

NEXIA 1,5 16V


Улучшение динамики движения. Очень уверенный набор оборотов начиная с 1500, ярко выраженный подхват с 2500 об./мин.
Убрана "дерготня" на малых нагрузках.

Расход в загородном цикле около 7л./100 км.
Расход в гор. цикле зимой около 10-11л./100 км

Прошивка выкатывались на 92-й бензин


1500

ESPERO 2,0 8V
Улучшение крутящего момента в зоне низких и средних оборотов. Оптимизация зажигания и топливоподачи. Контроллер GM.
2000

LANOS 1,5 16V

Улучшена динамика, эластичность, разгон. Убраны провалы на разгоне, увеличена мощность без увеличения расхода топлива за счет оптимизации топливоподачи и зажигания на всех режимах. Возможность работы совместно с ГБО.
В архиве две прошивки контроллера GM: DWEC и DXUB под автомобили с форсунками DELFHI и GM соответственно.
2000

LANOS 1,5 8V

Улучшена динамика, эластичность, разгон. Убраны провалы на разгоне, увеличена мощность без увеличения расхода топлива за счет оптимизации топливоподачи и зажигания на всех режимах.
2500

vitamins
А Sportage появится в твоём списке?

Работаем над этим. Думаю в ближайшем будующем появится.

Только цены наверняка будут повыше. Оборудование очень недешевое для работы с блоками спортэджей.

Странный народ... Вроде все не дети малые, чипуя машину - вы понимаете на что идёте, если где-то прибудет - значит где-то убудет. К чему всё это нытьё про расход, ресурс двигла и сцепление ? Изменения не так радикальны. Если вы озабочены подсчётами коэффициента "руб./км" быть может вам вообще не следует размышлять о чипе ?
По поводу цен я тоже своё мнение высказал в самом начале топика: я готов платить больше за предоставленные мне гарантии (которые, к счастью, ещё и выполняются) и качество сервиса. Я готов переплатить, что бы если возникнет гемор, этот гемор был "не мой, а того парня..."

А кто ноет?
Вопрос про сцепление возник не с потолка. Нексию я чиповал, когда пробег был 115тыс. И сцепление уже подходило. Посему, сначала надо было его поменять, а затем уже чиповать. Да и передние тормоза тоже необходимо было заменить (общеизвестная болезнь и замена).
А здесь, я так понимаю, не все чипуют с нулевым пробегом авто. И об этом людей тоже надо предупреждать.
По поводу "прибудет-убудет" - это философия, и каждый пущай сам думает, надо или нет.
А с ценами: огласили vitamins, пояснили upsolute. Все понятно!

GogVan
Блок снимается просто. Он находится под пассажирским ковриком переднего сиденья, под металлическим щитом. Адрес и все нюансы отправки - по почте или по телефону.

Можно еще позадавать вопросы по чипованию Соренто?
За счет изменением каких параметров достигается прибавка мощности - за счет изменения давления в турбине, или за счет изменения параметров впрыска? Если в турбине, то можно подробнее- на сколько изменятся давление? - Заранее спасибо.

GogVan
Блок снимается просто. Он находится под пассажирским ковриком переднего сиденья, под металлическим щитом. Адрес и все нюансы отправки - по почте или по телефону.

Можно еще позадавать вопросы по чипованию Соренто?
За счет изменением каких параметров достигается прибавка мощности - за счет изменения давления в турбине, или за счет изменения параметров впрыска? Если в турбине, то можно подробнее- на сколько изменятся давление? - Заранее спасибо.

Давление в турбине увеличивается на 0.3. Просто увеличить давление наддува недостаточно - меняются и параметры впрыска.

Добавлено спустя 44 минуты 13 секунд:

Увеличение на 0.3 - средне оптимальное. Точнее - цифра зависит от типа прошивки - в жесткой побольше, в мягкой поменьше. Конкретная цифра появляется в процессе работы над машиной.

upsolute
Интересно девки пляшут! А как на дизельном Common Rail можно изменить параметры впрыска? Там не просто впрыск, а предвпрыск, впрыск и послевпрыск, и каждый отвечает за конкретное действие: 1-й для того чтоб небыло детонации, 2-й разгонный (основной), 3-й продувочный, чтоб небыло сажи и копоти, что конкретно, кроме наддува еще меняют? И вот еще вопрос непосредсвенно по Соренто: есть ли у кого-нибудь информация сколько конкретно дизеля впрыскивает одна форсунка в миллиграммах в секунду и при каких условиях, ну или что-то примерно похожее на эти данные? Весь инет перерыл, но нашел только то, что вроде бы, таких данных не существует на Common Rail, т.к. эти величины у него переменные. Может кто знает больше об этом и разъяснит? Ну или тукнет носом в первоисточник. Спасибо!

1-й для того чтоб небыло детонации

первый вообще-то т.н. прогревочный, а вообще их и 4 могет быть..

upsolute
а по двиглу D4FA планируеццо что-нибудь делать?

1-й для того чтоб небыло детонации

первый вообще-то т.н. прогревочный, а вообще их и 4 могет быть..

ну да, те же яйца, только в профиль:
Назначение пилотного впрыска
Уменьшение шума в камере сгорания/детонации.
Понижение вредных примесей в выхлопных газах.
Уменьшение расхода топлива за счёт более позднего начала основного впрыска.
Режимы работы двигателя на которых применяется пилотный впрыск.
Холостой ход и режим частичных нагрузок.
Принцип действия :
В дизельном двигателе воспламенение топлива не происходит мгновенно после впрыска в цилиндр. Быстрое воспламенение послужит причиной для появления сильного шума в камере сгорания (детонации). Для уменьшения шума в камере сгорания необходимо сократить время сгорания топлива в цилиндре за счёт уменьшения размеров частиц впрыскиваемого топлива и, как следствие, увеличения площади контакта впрыскиваемого объёма топлива с кислородом. Предварительно впрыскиваемое небольшое количество топлива способствует повышению давления в камере сгорания(повышению температуры сжатого воздуха), следовательно более качественному перемешиванию и сгоранию топлива основного впрыска)

именно!

давно Рио хотел свою чипануть, пока не разбил ее))
теперь думаю машку перепрошить.

upsolute

два вопроса:

1) работали ли вы уже с рестайлинговой машкой 2.0? если да, то какие результаты? в таблице у вас европейские дизели на сайте.
2) мне это будет стоить "тристадевяностодевять" евро или все таки будет хоть какая-то скидка? а то платить как за одноклассника-мерина

Уважаемые vitamins и upsolute не могли бы вы напомнить телефон приятеля который занимается чиповкой Маджей?

У вас я так понял пока этого нет?

Vurun
По спецпредложению для киа клуба - 6000 рублей будет стоить прошивка на Рио 2.0. Прибавка 10%. 2 недели на тест-драйв и манибэк.

-=M][CH/-\EL=-
Мы можем делать маджи, но не все. Для уточнения возможно ли это - нам надо посмотреть на блок управления.

Вячеслaв
KIA Rio 1.5 CRDi отлично чипуется. Прибавка 20% по мощности.

По спецпредложению для киа клуба - 6000 рублей будет стоить прошивка на Рио 2.0. Прибавка 10%. 2 недели на тест-драйв и манибэк.

А Шуму 2, за 6тыс. сделаете ???

upsolute
а чиповка Sportage New CRDi сколько стоит по спецпредложению?
как чиповка влияет на гарантию?
видны ли изменения с помощью сканера?

как чиповка влияет на гарантию?

отрицательно..

upsolute
не понял, что такое Рио 2.0?
Сколько мне будет стоить прошивка на Mazda6 2.0 рестайл?
Это на мазде прирост 10%?

upsolute
а чиповка Sportage New CRDi сколько стоит по спецпредложению?
как чиповка влияет на гарантию?
видны ли изменения с помощью сканера?

С помощью сканера изменений не видно. По спецпредложению стоимость будет 10 тыс. рублей. По поводу гарантии расскажем по телефону. Спасибо за запрос.

upsolute
не понял, что такое Рио 2.0?
Сколько мне будет стоить прошивка на Mazda6 2.0 рестайл?
Это на мазде прирост 10%?

Виноват , на мазду 2.0 пока не сможем предложить чиповки. Есть предложение от наших партнеров по механической доработке движка. Телефон скинул в личку.