[Sportage KM] Общие вопросы & Флуд

[Вжик]

Да будет ,мужики, хорошую машинку хаить...Владел 111-й 6 лет,кроме двери задка ,притензий к аппарату никаких(купил с нуля)

Я тоже не имею к машине ни каких притензий, но вот человек который на ней ездил полтора года ушатал её так , что даже страшно.

мне 11-ая казалась таким отстоем, а представь сесть в нее после Спортика, да и еще ездить долго! этож муки одни

я когда СПорта взял, мне не поставили в салоне печать, поехал туда на 12-ке. Тесновато и низковато, ничего не скажу.Причём это после буквально 2-3 км на СПОРТе. Но по динамике и маневренности она всё же впереди. Но тут тоже плюс есть. На СПОРТЕ едишь типа более вальяжно, что ли. Да и не красиво как-то на нём рысачить из ряда в ряд, не солидно ! Хотя и сейчас вспоминаю как на 12-ке ускорялся!

Но по динамике и маневренности она всё же впереди

А по тормозам - в глубокой ж..
Вернее, они у нее есть, и по эффективности, можть, неплохие, но управлять замедлением -не айс
И по маневренности, если таз без гидроусилителя, то в пробке вряд ли - быстро в соседний ряд не прыгнешь.
Устриц в сравнении ел

[DJEM]

Может закончим тут сравнения? Кому интересно, создайте тему ,Спорт вс Десятка.. типа предупреджение

[Ivan555]

DJEM, А здесь у нас спортажеводов флудилка... надо где-то нам спорт и похвалить

[DJEM]

Иван555, ааа)) так и напишите что флудилка

[Ivan555]

DJEM, Когда-то давно на ветке спортажей км делали уже флудилку отдельно - не пошла и мы решили (Стражник , Иван555) оставить для флуда "спортсменов" эту тему ...

Всем привет... Ребят.. Такой вопрос....У меня Sportage 2008 года Поменял масло в АКПП хотел поменять фильтр ! Открыл картер... там фильтра нет... Кто подскажет где он находится,? потому что по программе показывает что он там..... как мне быть?

Но по динамике и маневренности она всё же впереди.

Могу поспорить, что это не так.

А здесь у нас спортажеводов флудилка... надо где-то нам спорт и похвалить

ааа)) так и напишите что флудилка

оставить для флуда "спортсменов" эту тему ...

Не пинайте сурово. Была новая "двенашка", поставил электроусилитель руля... Вааще сказка... Но до моего "Спорта" ей далеко. "Спорт" - чумной, догнать очень тяжело. Не зря кушает много бензина. "Двенашка" и "рядом не валялась".

вот Ф.Фьюжн у меня был ракетой, очень динамичный авто (12-шки делал легко), но и Спортик думаю если и проиграет, то малые доли секунды, ибо тяга и динамика у него отменная...
...давеча (ух слово-то какое вспомнил) с целой Ауди А4 соревновался и что вы думаете? почти не уступил!!! правда машину жалко было, ибо стрелку в красную зону загнал, но не осрамился... точнее конечно отстал, но уж очень я ему (на огр. его удивление) тяжело дался и почти километр он не мог оторваться от меня, а потом потихоньку ушел... короче на 3-ей скорости я более 100км/ч разогнался... теперь переживаю, наверно вредно для авто с пробегом 4 с половиной тыщи ... наперёд, предотвращая полемику - что типа А4 может и не в полную силу ехал - то сразу опровергну, так как ситуация была однозначная... этот А4 мельтишил и тошнил посреди дороги и мешался даже для обгона. поэтому мне пришлось хорошенько посигналить ему и недоброжелательным выражением лица показать - "подвинься!" - это его задело... я газанул тапкой в пол и обогнал его , но тот решил все-таки меня проучить и обогнать, поэтому с левой полосы стал активно ускоряться и тут мы дали жару! до 130км/ч точно разогнались по прямой дороге (в пригороде)... и я почти отстоял честь нашей приставки "СПОРТ", но с мощным седаном конечно же гоняться бесполезно и пришлось уступить, но без стыда (уверен, что он сам там удивился от такой прыти которую может дать большой и относительно не мощный КИА)...
... насчет, что наше авто вальяжное тоже можно согласится... где-то на подсознании уже ничего доказывать на дороге не нужно, ибо машина большая, видная и тяжелая... чувствую, что стиль езды у меня поменялся немного в спокойную сторону (но не тошнотик), отсюда и расход относительно скромный (в среднем 10 литров на сотню)... короче гоняться наперегонки Спортик особо не годится, но в обиду себя не даст... и уж десятки на нем можно обгонять (уже пробывал - со светофора уходил в отрыв... с напрягом, но всеже факт )...

Добавлено спустя 1 минуту 21 секунду:

Всем привет... Ребят.. Такой вопрос....У меня Sportage 2008 года Поменял масло в АКПП хотел поменять фильтр ! Открыл картер... там фильтра нет... Кто подскажет где он находится,? потому что по программе показывает что он там..... как мне быть?

по этому вопросу надо идтии в профильную тему (про коробки) к спецам (поищи поисковиком)... я например вообще не знал, что в АКПП для масла есть фильтр

[Ivan555]

Наши российские директора из-за такого "пустяка" в отставку не уходят
http://www.zr.ru/a/253381/ http://www.zr.ru/a/253232/

...давеча (ух слово-то какое вспомнил) с целой Ауди А4 соревновался и что вы думаете? почти не уступил!!! правда машину жалко было, ибо стрелку в красную зону загнал, но не осрамился... точнее конечно отстал, но уж очень я ему (на огр. его удивление) тяжело дался и почти километр он не мог оторваться от меня, а потом потихоньку ушел... короче на 3-ей скорости я более 100км/ч разогнался... теперь переживаю, наверно вредно для авто с пробегом 4 с половиной тыщи ... наперёд, предотвращая полемику - что типа А4 может и не в полную силу ехал - то сразу опровергну, так как ситуация была однозначная... этот А4 мельтишил и тошнил посреди дороги и мешался даже для обгона. поэтому мне пришлось хорошенько посигналить ему и недоброжелательным выражением лица показать - "подвинься!" - это его задело... я газанул тапкой в пол и обогнал его , но тот решил все-таки меня проучить и обогнать, поэтому с левой полосы стал активно ускоряться и тут мы дали жару! до 130км/ч точно разогнались по прямой дороге (в пригороде)... и я почти отстоял честь нашей приставки "СПОРТ", но с мощным седаном конечно же гоняться бесполезно и пришлось уступить, но без стыда (уверен, что он сам там удивился от такой прыти которую может дать большой и относительно не мощный КИА)...
... насчет, что наше авто вальяжное тоже можно согласится... где-то на подсознании уже ничего доказывать на дороге не нужно, ибо машина большая, видная и тяжелая... чувствую, что стиль езды у меня поменялся немного в спокойную сторону (но не тошнотик), отсюда и расход относительно скромный (в среднем 10 литров на сотню)... короче гоняться наперегонки Спортик особо не годится, но в обиду себя не даст... и уж десятки на нем можно обгонять (уже пробывал - со светофора уходил в отрыв... с напрягом, но всеже факт )...

Да уж
Не думал что Спортик справится с десяткой или Приорой, а уж с А4 тягаться................................зачет!
А вообще может тему завести такую, вот пример подобной практики уже есть

-Константин-, От светофора - лучше не тягаться, 1 и 2 передачи подобраны для тяги, ускорение слабое, легко уходит даже старый Гольф 2, да и электроника придушивает(хотя я всегда стараюсь уйти от светофора побыстрее, используя маленькие хитрости!). С 3-ей разгоняется хорошо, проблем с обгоном никогда не имел, а вот после 110, да на пятой разгоняется с натугой. Наш Спортаж скорее фрегат, а не ракетный катер!

хотя я всегда стараюсь уйти от светофора побыстрее, используя маленькие хитрости!

Какие хитрости?

проблем с обгоном никогда не имел, а вот после 110, да на пятой разгоняется с натугой.

АКПП позволяет разгоняться на любой скорости.

Какие хитрости?

Ну, с первой на третью, например. Или стартовать точно в момент переключения на зеленый, получаешь фору в несколько метров.

АКПП позволяет разгоняться на любой скорости.

МКПП - тоже! Вопрос в величине ускорения! Не думаю, что устаревший 4-х ступенчатый автомат позволяет ускорятся быстрее, чем на МКПП. К тому же(и это проверено неоднократно не только мной, но всеми журналистами, кто делал тесты Спортажа) именно ускорение после 110км/час Спортаж выполняет очень неохотно и для достижения максималки нужно достаточно много времени!

получаешь фору в несколько метров.

Для самоуспокоения?

Не думаю, что устаревший 4-х ступенчатый автомат позволяет ускорятся быстрее, чем на МКПП.

Поверьте, это так. Сам удивляюсь, но "устаревший" автомат, в отличие от "современной" механики, ведёт себя очень достойно. А когда, на 5 - й передаче 110, автомат большая сила.

Для самоуспокоения?

Нет, чтобы выбраться из стартовой толчеи, такой у нас город, запруженный автомобилями!

Поверьте, это так.

Не поверю! Ездил на Спорте-автомате, ускоряется много хуже, чем МКПП. Вот по пробкам в городе двигаться - это да!

А когда, на 5 - й передаче 110, автомат большая сила.

Особенно если учесть, что у него их всего 4-ре!

Не поверю!

Дело Ваше.

Особенно если учесть, что у него их всего 4-ре!

"Растянутость" передач - означает, что 4 передачи АКПП, не равны 4 - м передачам МКПП.

Voff, А на ручке то ездил, чтобы сравнивать? Я имею ввиду Спортаж. Или погоняться с кем нибудь на ручке!

не ну на самом деле механика резвее будет автомата... причем ощутимо... здесь даже к бабке не ходи ... я тоже гонял на Спорте с автоматом (привыкал, так как думал, что механику уже не дождусь, а автоматы были в свободной продаже) и уверен, что на механике разгон (если правильно переключаться) активнее и быстрее... да это и по логике понятно сам мотор больше выкручиваешь, чем автомат щадя машину сам переключает скорости на повышенные, тем самым замедляя ускорение... да и к тому же в оф. заявленных характеристиках автомат заметно дольше разгоняется до сотни (помоему на пару секунд - а это оч. много)...