Клуб владельцев корейских автомобилей

**KomA177** » 16 мар 2009, 10:49

привет всем! вчера ездил в Южный Порт купил книгу по Спортяге,дворники поменял взял Хорс Баллистик,консультант в магазе сказал что лучше чем Акробат (классные щетки,потм проверил :roul:

,не то что этот Avalanche :mad:

) взял такую же щетку на задний дворник а крепление оказалось под крючок :cry:

(надо было в магазе смотреть,думаю может крепеж как-нить пересверлить?),и купил багажник польский 1700 руб.Вот :oops:

Добавлено спустя 1 минуту 19 секунд:
да,забыл сказать 60 см,41 см (подошла нормально нкуда не вылазит) а назад 33 см

**tomrobo** » 16 мар 2009, 11:17

Vlad1 писал(а):tomrobo
Купи ХОРС 33см (силиконовую),вчера поставил.Цена от 59 до 90 р.
Нормально трёт.

Купил штатный в сервисе "Дакар"-цена 790 р.

**6746** » 16 мар 2009, 15:35

Иван555 писал(а):6746 , по моему он что-то с подшипником делал

Неа нифига по каске мне не сделали, только 25 тыс дали....
А подшипник у меня уцелел, просто его вырвало с закладными из кузова...Сам воосановил за полчаса, и вот уже 15 тыс езжу, на ТО нареканий нет.
Да и вообще, имхо, подщибник это перекалечить еще надо постараться - ну если шелезякой напрямую попасть...

**batareikin** » 16 мар 2009, 17:06

народ,
как снять пластиковую линзу/крышку надголовной консоли?
там где лампочки

держится она на защелках каких-то, пытался поддеть слегка но боюсь сломать

**SHEW4** » 16 мар 2009, 17:23

А я умудрилась каким-то образом сломать передний левый брызговик. Они по одному продаются? Или надо комплект покупать?

**Стражник** » 16 мар 2009, 17:40

SHEW4 писал(а):А я умудрилась каким-то образом сломать передний левый брызговик. Они по одному продаются? Или надо комплект покупать?

На http://www.exist.ru продают по одному :bye:

**KomA177** » 16 мар 2009, 17:52

в воскресенье на НТВ в "Кватроруте" показали сюжет про КИА Сид 1.6 ТД,журналюги провели ресурсные испытания,а именно проехали 100000 км и разобрали машину всю до винтика.На 50000 км они поменяли датчик массового расхода воздуха,далее были жалобы на потерю динамичности авто.После вскрытия движка был вынесен вердикт,вкладышей "осталось" примерно на 20-30 тыс км,а падением динамики стала коррозия на выпускных клапанах,которая не давала им плотно прижиматься к тарелке.Остальное все в норме,а салон сказали ваще не выглядит на "100 тыс км".Вывод который сделали журналюги в конце сюжета-КИА современный европейский автомобиль по качеству подбирающийся к мировым европейским производителям

Добавлено спустя 1 минуту 37 секунд:
еще сказали ремонт двигателя будет Очень дорогим :udiv:

**БОЛЬШОЙ** » 16 мар 2009, 18:48

KomA177 писал(а):в воскресенье на НТВ в "Кватроруте" показали сюжет про КИА Сид 1.6 ТД,журналюги провели ресурсные испытания,а именно проехали 100000 км и разобрали машину всю до винтика.На 50000 км они поменяли датчик массового расхода воздуха,далее были жалобы на потерю динамичности авто.После вскрытия движка был вынесен вердикт,вкладышей "осталось" примерно на 20-30 тыс км,а падением динамики стала коррозия на выпускных клапанах,которая не давала им плотно прижиматься к тарелке.Остальное все в норме,а салон сказали ваще не выглядит на "100 тыс км".Вывод который сделали журналюги в конце сюжета-КИА современный европейский автомобиль по качеству подбирающийся к мировым европейским производителям Добавлено спустя 1 минуту 37 секунд:еще сказали ремонт двигателя будет Очень дорогим

Думаю, что тот кто эксплуатировал машинку не запаривался на дорогие и качественные марки масел. Катал небось в своей Италии на каком-нибудь полусинтетическом или минеральном местном Луксойле или Нордиксе, ВОТ ВАМ и РЕЗУЛЬТАТ.....ИМХО ОДНАКО.
Если дизельная Тойота прошла по России 375 000 на Кастроле (это не реклама :z)

), то до сих пор от замены до замены доливать не приходится..... :roul:

**6746** » 17 мар 2009, 00:33

KomA177 писал(а):проехали 100000 км и разобрали машину всю до винтика.После вскрытия движка был вынесен вердикт,вкладышей "осталось" примерно на 20-30 тыс км

Бред журналюг. Еще мой ВАЗ 2102 с болтами в двигле с клеймом "FIAT100" прошел 320 тысяч без капиталки и уехал к новому хозяину. Причем катал его не на "финтетике", а на совковом М8г (кто помнит?) и на МС-20 с веретенкой пополам в трудные годы! :roul:

Последние данные что до миллионика поднялись импортные...Так что "жареное" надо было писакам...

"Не верю" Станиславский.

**domowjonok** » 17 мар 2009, 01:36

KomA177 писал(а):в воскресенье на НТВ в "Кватроруте" показали сюжет...

Не надо дословно верить журналистам: им лишь-бы передачу смотрели, рейтинг, бабки... Хают всё, что не итальянское, с машинами из Италии тоже знаком: выжимают из них все соки, и ещё чуть-чуть! Как будто ТО делают в два раза реже, чем надо. Бэха семёрка пришла- "поко проблеми аква" (маленькая проблема с охлаждением) на деле трещина в головке блока, и в коробке масла нет. Не...

**KomA177** » 17 мар 2009, 10:14

я забыл указать после того как они показали вскрытый мотор,журналюга сказал ключевую фразу "быстрая езда по скоростным магистралям"

они наверно не подецки отжигали на ней.Еще интересно про коррозию на клапанах,значит и в Европе не все в порядке с топливом :think:

**БОЛЬШОЙ** » 17 мар 2009, 10:16

KomA177 писал(а):Еще интересно про коррозию на клапанах,значит и в Европе не все в порядке с топливом

А мне всетаки кажется, что дело в масле

**KomA177** » 17 мар 2009, 10:38

да вроде они не америкосы,которым уход за машиной пох...,а типа европейцы да еще и автожурналисты :z)

,должны наврено за машиной следить :think:

.Сам то я в это не верю (сюжет из "Кватроруты"),хотя есть умельцы которые и за меньший пробег авто вусмерть укатывали

**MOBSTER** » 18 мар 2009, 16:38

хм. а как оне определили что на 20-30 тыщ, там что задиры были, утончился метал или каг?

**KomA177** » 18 мар 2009, 17:39

MOBSTER писал(а):хм. а как оне определили что на 20-30 тыщ, там что задиры были, утончился метал или каг?

да,померяли и взвесили вкладыши

**Sergey Yurich** » 18 мар 2009, 17:42

Современные автомобили делают не инженеры, а менеджеры... Им просто тупо ставят задачу уложится в такуюто сумму, поэтому о больших ресурсах речи не мозет и быть...

**KomA177** » 18 мар 2009, 17:52

Sergey Yurich писал(а):Современные автомобили делают не инженеры, а менеджеры... Им просто тупо ставят задачу уложится в такуюто сумму, поэтому о больших ресурсах речи не мозет и быть...

согласен,в коментариях журналюги сказали что 100 тыс.км это соответствует 5 летней средней эксплуатации,5 лет поездил-продал,в сервисной книжке же написано что гарантия от коррозии типа 5 лет,наверно также и про мотор можно написать "при средней эксплуатации Вам на 5 лет хватит" :z)

**6746** » 18 мар 2009, 17:55

Sergey Yurich писал(а):Современные автомобили делают не инженеры, а менеджеры...

вы ошиблись адресом - скажите это в КИА или Рено.. :z)

. Когда на ТАЗ гарантия 20 тыс. км, а на КИА 100 тыс. - куда клиент пойдет? А тут не только менагером надо быть - надо и прокатать авто. Вон Ниссан кошку год катал по горам Испании, потом разобрал и доработал. А чтоб 100 тыс гарантировать надо в 400 тыс быть уверенным
Непутайте их рынок и наш базар с тазами :z)

**Sergey Yurich** » 18 мар 2009, 18:02

6746 писал(а):скажите это в КИА или Рено

Да, может быть, но, уже и хваленые тоетовские моторы - не те, не "миллионники", молчу уж и про концерн РЕНО-НИССАН. ТАЗы вообще никуда не уперлись. Все ИМХО...

**БОЛЬШОЙ** » 18 мар 2009, 23:31

6746 писал(а):Когда на ТАЗ гарантия 20 тыс. км, а на КИА 100 тыс. - куда клиент пойдет?

Сегодня ехал вечером с работы и услышал рекламу на Авторадио, что с 2009 года гарантия на новые автомобили КИА увеличивается до 6 лет!!!!!???????
На что эти ребята надеются... :ooi: