[Sportage KM] Общие вопросы & Флуд

Мне кажется правильно будет произношение "СПОРТЕЙДЖ", а как это переводится - мне лично до пейджера! Каждый СПОРТ -С - МЭН и СПОРТ-С-ГЕРЛ знает перевод этого слова, в душе, и у каждого своя транскрипция!!!

Формальная транскрипция - спотидж

Скорее всего на заводе генератором импульсов проверяли...

Не, я имею в виду именно владельцев. Пробовал ли кто-нибудь? А получится ли?

[БОЛЬШОЙ]

Интересно, а кто-нибудь разгонялся на нём до 200?

175

bryton
И какие ощущения? Я вот на Пикачухе на скорости 140 ощутила, что она начинает взлетать, было такое впечатление, что она над дорогой движется. А на Спортике не пробовала больше 120.

[БОЛЬШОЙ]

SHEW4
На Варшавке, в сторону Москвы от бетонки до развязки Подольск-Климовск очень ровный участок дороги длиной 7-10 км. Сильный шум воздуха, двигатель ревет прилично, ну и все пожалуй..... Аэродинамика приличная, машина стоит на дороге четко.
КАРЕНС разгонял до 165, ощущение полета верхом на двигателе от ТУ-134....

bryton
И какие ощущения? Я вот на Пикачухе на скорости 140 ощутила, что она начинает взлетать, было такое впечатление, что она над дорогой движется. А на Спортике не пробовала больше 120.

Разгонялся 150 - все ОК. Не напрягает, больше не было возможности, да и незачем - это же не Феррари. Безопасность прежде всего!!!

[Ivan555]

Я до 150 и то для проверки и всё...авто устойчиво и комфортно ...обычно 90-120 строго по правилам...

Я до 150 и то для проверки и всё...авто устойчиво и комфортно ...обычно 90-120 строго по правилам...

Это что, в Пермском крае 120 км/ч в пределах ПДД

у меня спидометр больше врет чем в табличке приведено.
максимум зафиксированный навигатором - 161,2 км (не я был за рулем), где то на Питерской кольцевой или на шоссе, а мой результат 152 вроде.
как думаете, свыше какой скорости спойлер на спортике чтото дает?

Думается мне, что спойлер Спортику ничего не даст Тем более, что для того, чтобы спойлер работал, он должен быть тщательно спроектирован, пройти продувку в аэродинамической трубе, причем вместе с машиной. А просто спойлер из магазина - для красоты.

Сам разгонял на Спорте 150 по спидометру, раньше на Приоре 185, тоже по спидометру. Всё-таки Спорт не легковушка, на Приоре было легче ездить с такими скоростями, на Спорте выше 130 ну не совсем комфортно ехать.

Честно говоря не помню точно сколько было в максимуме(не максималки, а сколько лично я ехал на спортяге) что то в районе 160 по мкад(москва), но проблем с управляемостью и комфортом не замечено
машин без проблем может и больше, но пока не требовалось

Сейчас уже не вспомню где, но тоже встречал похожую табличку с погрешностью спидометра, только более читаемую (реальная скорость при целочисленных отсечках по спидометру), но смысл тот же - макс. отклонение в пределах 10 км/ч на больших скоростях.

как думаете, свыше какой скорости спойлер на спортике чтото дает?

Что-то делает при скорости от 80-90 км/ч и выше, а именно начинает влиять на расход топлива.

тщательно спроектированный спойлер просто будет эффективнее, чем не тщательно спроектированный. думается что для спойлеров уже есть какие то таблицы, коэффициенты и т.д., чтобы не делать продувок в трубе. на нехорошем асфальте машинка плавает вверх-вниз и чем больше скорость, тем это заметнее. даст ли спойлер что-нибудь? у кого есть мысли по этому поводу? про расход не пишите (ехать 150 и думать об экономии странно).

про скорость писал - это по навигатору. а так есть у меня видео, где стрелку до 180 клали (реально думаю 165 было), ехали вчетвером и я с заднего сиденья снимал фотиком видео.

тщательно спроектированный спойлер

на больших скоростях идет разгрузка задней оси,соответственно контакт зада с дорогой хуже.Так вот спойлер с тщателно спроэктированным углом атаки прижимает заднюю ось к дороге,также для этой же цели под задний бампер ставят диффузор.На большинстве спортивных тачек типа ауди ТТ,поршы всякие ,феррарари все это присутствует.

по спойлеру на предыдущем форде пробовал выяснить как влияет спойлер на загрязняемость стекла. короче до 60км никакого эфекта. По этому если машин ксплуатируется в городе смысла ставий сей девайс никакого , тока разве что для крысаты. другое дело если на трассе каждый день тут есть смысл подумать, НО, в продаже не видел нормальных спойлеров. если есть умельцы пробуйте сами.

на больших скоростях идет разгрузка задней оси,соответственно контакт зада с дорогой хуже.

Это утверждение справедливо для седанов и хэтчбеков...
У универсалов отрицательная подъемная сила из-за длинной крыши - лет 8-9 назад в ЗР публиковали сравнительные тесты по подъемной силе у 10, 11 и 12... У 11 - отрицательная...

[МихМих]

Максимум - 140 по спидометру на трассе Тверь - Москва. Едет замечательно, устойчиво. Шум не напрягает. Но динамики уже никакой (2л). Если хочешь ехать быстрее 120, то нужную скорость надо набирать сразу, потом устанешь разгоняться.

[Стражник]

Но динамики уже никакой (2л). Если хочешь ехать быстрее 120, то нужную скорость надо набирать сразу, потом устанешь разгоняться.

Устанешь разгоняться наверное потому что коробка автомат

[МихМих]

Устанешь разгоняться наверное потому что коробка автомат

Не без этого.
Но процентное отношение город-трасса начисто перевешивает в сторону города. Так что не жалуюсь.
P.S. Для всех: просьба не разводить споры АКПП-МКПП! Всё уж давно перетерли...

[Стражник]

P.S. Для всех: просьба не разводить споры АКПП-МКПП! Всё уж давно перетерли...

А НЕ КТО И НЕ СОБИРАЛСЯ