Клуб владельцев корейских автомобилей

http://www.moto.ru/ubbthreads2/showflat … o=0&fpart=


Для не любителей ходить по сцилкам:



Блин на регистраторе ни черта не видно, в двух словах:

Моц влетел авто в левое заднее крыло (сильно блин), у моца морда в хлам, пилот живой (слава богу) нога правая перевязана была, скорой и гаи небыло еще.

В авто ЛКН, по морде авто в принципе можно догадаться
Очень торопился, но не притормозить и поинтересоваться не мог.

Аккуратнее на дорогах!

Пластик че.
Одноразовые.
Дай ка угадаю: междурядка + перестроение.

Factori писал(а):Только дураки повторяют свои ошибки, умные — совершают новые

… вот мотоциклистам это дано реже…

Bang писал(а):Дай ка угадаю: междурядка + перестроение.

Нет, мот не зацепил, они под 90 градусов были в момент столкновения.
Там поворот на лево есть, скорее всего машина поворачивала со средней полосы на лево, а мот шел по левой.
Судя по следам мне так показалось и по нахождению ТС после аварии. Пилот лежал метрах в 10, на газоне именно по той траегтории, что я описал.

Мот скорее всего превысил скорость, но двигался прямо! Аварии при повороте/перестроении мото выглядят иначе.

Factori,
Ненене, я предположил что мот дул по междурядке а машина перестраивалась.

Bang писал(а):мот дул по междурядке а машина перестраивалась

В током случае на машине "царапины" а мот в скользячке улетает в противоположную сторону. Это лучший вариант чем этот случай…

Добавлено спустя 57 минут 18 секунд:
Ну вот и подробности:

Skib Ого! теперь йа кинозвизда!!!!

Пассат со среднего (из трёх) ряда поворачивал налево. пилот на абсолютно новенькой Р6 летел (хотя скорости не знаю - но перед у мота снесло полностью, а у пассата огромная вмятина), двигавшийся в самом левом ряду влетел в левый задний угол.

пилот жив, лежал на травке, пер***нтована нога. в больницу ехать отказался. узнал от ребят, который там давно стоят уже.

Когда одевался - подъехал, кажется, Фокус, ребята спросили всё ли в порядке. Видимо они меня и засняли =))

Добавлю - ДПС были на месте - стояли слева, метрах в 30 от места аварии.

Это не Севастопольский проспект. Это улица Айвазовского. Дорога с односторонним движением и скорость там вообще то ограничена до 40 км.ч. Почему то уже не первый хрустик в этом месте только из тех что попались мне на глаза.

Александр Т. писал(а):Это не Севастопольский проспект. Это улица Айвазовского.

Уговорил

Александр Т. писал(а):не первый хрустик

Саш, при всем уважении, с начало выясни кто такой "хрустик", потом уже…

это ещё не жёстко, возле моей работы байкер влетел в бочину джипа, так он улетел будь зоров куда, от байка и бока машины живого места не было, байкер умер. Водитель джипа, являлась девушкой, она просто не уступила ему дорого под знак.

Александр Т. писал(а):скорость там вообще то ограничена до 40 км

если бы р6 шла сильно быстрей, то перебинтованной ногой дело не закончилось бы.
Морда у мопедов мягче автомобильной, поэтому по её повреждениям нельзя судить о скорости…

Factori писал(а):Саш, при всем уважении, с начало выясни кто такой "хрустик", потом уже…

А чего выяснять? Хрустики они все одинаковые. Летают как бешенные, на ограничения скорости начхать:) Вот и получают. У меня хоть и хорошая реакция, но я все-равно иногда не успеваю в зеркала пропалить хрустика…пару раз еле избегал ДТП.

hammy писал(а):А чего выяснять? Хрустики они все одинаковые.

Главное сказать, а что…

Все аварии происходят от человеческого фактора. Неважно кто виноват, кровь и боль у всех одинакова. Так что по возможности соблюдайте осторожность на дороге и думайте за других. Не станет ли ваш маневр неожиданным для остальных участников движения.

Александр Т. писал(а):Все аварии происходят от человеческого фактора. Неважно кто виноват, кровь и боль у всех одинакова. Так что по возможности соблюдайте осторожность на дороге и думайте за других. Не станет ли ваш маневр неожиданным для остальных участников движения.

+ мильён

На первомайские мой друг попал в аварию. Когда машина перед ним решила неожиданно развернуться через две сплошные… Жив, но операций на все лето — несмотря на хороший шлем необходима пластика. + Сломана ключица. А Вы говорите "хрустики". Это когда далеко и незнакомые люди — может для Вас они и хрустики… А для нас — друзья. Поэтому попрошу уважения

я чё скажу ,когда какой моц е-ба--ш-- т в между рядье сильно за 100 то пусть убьется с --ка поскорее пока не натворил чего ! ни чего против мотоциклистов не имею !!!! сам я профессиональный водитель ! и даже езжу переодически на двух калёсах понимаю что есть что

PS все мои друзья мотоциклисты !

Спор ни о чем. Одни мотоциклисты ездят как нормальные мотоциклисты, другие, уж прошу прощения за мой французский, — как настоящие хрустики. Отсюда и такое отношение в обществе сложилось к целому классу, что совершенно не правильно с морально-этической точки зрения, но с общественно-порицательной является абсолютно верно. На дороге важно взаимоуважение. К сожалению, из 10-ти мотоциклистов на московских (про другие не говорю) дорогах, 8 — отмороженные придури. Еще 1 — не определившийся по характеру езды тип, последний, — действительно профессионал, не обделенный культурой вождения. Это моя личная статистика, накопленная годами, так что ни на что не претендую.

P.S. Недавно был случай. На светофоре замигал желтый. Я был в метрах двустах, передо мной была еще одна машина (до нее метров 15 было, дорога была полу-пустая). Машина также приступила к торможению, я, соответственно, тоже. Вдруг, вижу в правое зеркало — несется очередной по соседней, левой полосе. А перед ним БМВ 3-я, уже остановилась перед светофором, причем, достаточно резко (я даже подумал, что они с этим моцикоциклистом гонялись вдвоем). Я еще не остановился, спереди меня машина почти встала, эта двухколесная особо культурная особь резко ныряет в мой ряд, едва не зацепив мой бампер и совсем едва не влетев во впереди стоящую машину. Ессно, я посигналил ему, на что получил понятную жестикуляционную реакцию и сорвавшийся еще до включения зеленого (секунд за 8-10 так, дорога была не совсем пуста) сумасшедший байк с сумасшедшим водителем и адским визгом резины. Ладно, думаю, тебя жизнь еще научит. И…как в воду глядел. На следующем же перекрестке (!!!) чел влетел на повороте в бордюр и вылетел в сквер. Не знаю как, но он влетел. Других участников ДТП не было видно. Так что, старая поговорочка про тюрьму/суму не теряет актуальности и в наши дни.

К вопросу о культур вождения:
Анрей Игоревич Скворцов. 24 года.
Наш брат.
Он был очень аккуратным пилотом, и очень хорошо ездил. Очень горько что нас не было рядом, когда его сбили. Очень горько что нас не было рядом, когда он умирал.
Был сбит 07.06.2011 и умер не приходя в сознание 15.06.2011 в 33 больнице.
Виновник аварии водила — гастарбайтер ездящий, на машине купленной по доверенности.

P.S. Ну вот как-то так…