Клуб владельцев корейских автомобилей

Ольга-Ветер писал(а):V-twin. Прекрасно подходит для путешествий, но не для лавирования в пробках.

V-Twin тип мотора ставится и на эндуро и на спорт к примеру Африка, Трансальп, Априлия РВС, на Хунскварнах…

Ставится, не спорю. Речь шла о круизере — он подходит для путешествий.

250-кубовый для путешествий на работу, не более того.

Ню-ню! удачных путешествий на работу! как говорится, зеркалом дорога!

Acid писал(а):Shumный Бродяга колени вообше какието совсем легкие, помоему даже велосипедные.

ты про какие колени?

Bang писал(а):В таком стиле если аппарат брать — каким должен быть год и пробег, чтобы он хоть немного еще побегал?Реально ли за сносный моц тыщ в 100 влезть

можно. но не шадоу. магна 250 тебя ждет годика так 2000-го или старше. Но максималка у него 120! Это потолок для МКАД. Т.е. тебя могут просто снести обгоняющие.
Правило одно — ехать со скоростью потока. Как в плюс, так и в минус кончается в больничке. Плюс к потоку — тебя не видят. Минус — ты мешает и когда-то кто-то тебя обгонит впритык… спецом или случайно — тебе будет уже до лампочки.

Так что на магну и т.п. я бы не надеялся сильно.

Bang писал(а):я че то хочу инжектор

зря.
карб=гемор!

W.Goose писал(а):ездить в потоке на чоппероидном аппарате с отвратительной управляемостью, никакими тормозами это абсурд.

ППКС

Банга, ездить на работу надо на максике. Чисто, сухо, автомат

Добавлено спустя 6 часов 18 минут 11 секунд:

Bang писал(а):задумался а стоит ли вообще заморачиваццо

кстати таки да.
покатался немного по городу на скайвейве.
цимес.
пилишь себе спокойненько — ногами не дергаешь, музыку слушаешь, закрыт со всех сторон.

ценник конешно не совсем гуманный на них — но для города оно того стоит.

кстати как второй может и куплю либо его либо что нить типа сильвер винга.
только не в раше а на той же украине с украинскими номерами. дешевше выйдет на порядок по итогу

Добавлено спустя 4 минуты 24 секунды:

Ольга-Ветер писал(а):Ставится, не спорю. Речь шла о круизере — он подходит для путешествий.

для путешествий объем должен быть не меньше литра.
ну на самый крайний расклад 750-800.
а вот драндулет с объемом 125-250 ссм и круизером как то называть некошерно.

имхо конешно

W.Goose писал(а):для путешествий объем должен быть не меньше литра.

на дальняк — не спорю! На близлежащие расстояния как раз подойдет 250 кубовый.

W.Goose писал(а):и круизером как то называть некошерно.

Сереж, а стукнул он его — в жопу. Хрен докажешь, без свидетелей, что скутераст только что перестроился.

Bang Всю жизнь хотел чоппер,приобрёл в прошлом году хонду стид 400-для души полный кайф,но вот для ежедневных поездок по Москве,я бы посоветовал более манёвренный агрегат,ту же си-биху
Мой коник справа,беленький!Слева тоже стид,но 600-по трассе гораздо приятней

Окунь,
Скока стыд пробегал?
Какие косяки повылезали?
Продавать не планируешь?

W.Goose писал(а):кстати как второй может и куплю либо его либо что нить типа сильвер винга.только не в раше а на той же украине с украинскими номерами. дешевше выйдет на порядок по итогу

в японии лучше варианты продают. не ухайдоканные…

W.Goose писал(а):а вот драндулет с объемом 125-250 ссм и круизером как то называть некошерно.

факт!

Ольга-Ветер писал(а):на дальняк — не спорю! На близлежащие расстояния как раз подойдет 250 кубовый.

на ближайшие это где? Волоколамск 100км всего. Но трасса такова, что все идут хорошо за 130. И при МАКСИМАЛКЕ 125км/ч все обгоны фур становятся подвигом. Расчитывать их приходится задолго… очень задолго.

Кусешашка писал(а):Сереж, а стукнул он его — в жопу. Хрен докажешь, без свидетелей, что скутераст только что перестроился.

для этого и есть видеорегистраторы, на который он всё это и записал… так что видео рулит

меня удивило как мало кувыркался паренек и какой целый встал БЕЗ защиты-то.

Bang писал(а):Окунь,
Скока стыд пробегал?
Какие косяки повылезали?
Продавать не планируешь?

В моих руках пробежал 2 тыс.,сколько на спидометре не помню.
У меня косяков не было,после покупки сразу отдал в "хорошие руки",сделали полное т.о.,диагностику,протяжку,регулировку. Остался очень доволен:roul:
Продавать собираюсь,но не тебе .Просто помогли упасть в конце сезона,погнул вилку-выправил на глаз,но никуда не тянет(проверил на себе на 110 км\ч).Подходит сцепление и цепь.В общем на пару месяцев хватит,а дальше тысяч тридцать потребуется влить.Конечно основная причина расставания-расплачиваться с долгами за "паджеру" надо.Но врят ли протяну долго без двух колёс,скорее всего возьму скутер "стелс аутлендер".

Shumный Бродяга писал(а):на ближайшие это где?

Владимир-Суздаль-Рязань-Тула-Калуга-Гусь-Хрустальный… Ой, кстати, там такую базу отдыха для байкеров классную построили!

Ольга-Ветер, если ездить компашкой, то вполне. Толпу сложно не заметить и более мощные могут "прикрыть".
А вот в одиночку… мало приятного

Ага, желательно всем клубом со стягами и регалиями)) Дабы заметили точно

Ольга-Ветер, а что за моц на аватарке?

Lifan Delta 250 V Twin

Shumный Бродяга писал(а):как мало кувыркался паренек и какой целый встал БЕЗ защиты-то

ну авто успел оттормозиться, а скутерасту, конечно, несказанно повезло.
Ольга-Ветер, Оль, а ты из дмитровских и долгопинских байкеров знаешь кого?

Ольга-Ветер писал(а):Lifan Delta 250 V Twin

Рассказывай че.
Скока стоит, как сам…

Кусешашка, не не знаю. Знаю свое направление — Павлово-Посадских, Ореховских, некоторые Московские клубы, Елецкий Елец48rus.
Bang, сколько сейчас стоит глянешь в инете — гугл рулит)) Китаец. Но довольно приличный. Из этой серии есть 400-ка слизанная с Вираги один в один . А так, техпроблемы бывают, но редко.