Клуб владельцев корейских автомобилей

Знакомый попросил внедрить в штатную оптику Toyota LC120 линзы с ксеноном. Были заказаны модули HELLA и все переходники к нему. Остальное закупалось по мере необходимости.
Процесс разборки фары, я думаю, нет необходимости описывать — интернет полон этим процессом. Просто покажу свою "чудо-печь".
Вот она!!!!!!!!!!!
Уже с фарой.

А вот технологическое отверстие для подачи горячего воздуха. Диаметр как раз под размер дула фена.

Далее крепим линзу к отражателю фары на 4 шпильки М5


Ставим подсветку, кому какая нравится, у меня была лента с торцевым расположением светодиодов

Делаем бленды из подручных предметов. Можно было купить уже готовые, но это не наш вариант — мы не ищем легких путей!

Для обработки и покраски пластика использовался грунт и краска ХРОМ

Бленды уже под хромом

Собираем наши изобретения в фаре без стекла

Все проверяем, смотрим, крепим. Собираем фару в обратной последовательности разборки, Устанавливаем на авто

Любуемся проделанной работой

Вот уже на отрегулированной фаре ближний свет

А вот и тальний

Вопросы и предложения приветствуются.

Не проще и дешевле было взять би модуль с глазками, который вообще без колхоза в штатную дырку встает на гайке?

Зы: идею про чудо печь одобряе, я в тазике с кипятком грел, в след.раз попробую.

woloha13 писал(а):Знакомый попросил внедрить в штатную оптику Toyota LC120 линзы с ксеноном

Омыватели тоже ставили? Или они уже были? Вроде они только на ксенон ставятся?

Mad-Maks писал(а):Омыватели тоже ставили? Или они уже были?

Омыватели стоят штатные, электрокорректор есть, плюс пневмоподвеска с автоматической регулировкой наклона.

Bang писал(а):Не проще и дешевле было взять би модуль с глазками, который вообще без колхоза в штатную дырку встает на гайке?

Проще,

woloha13 писал(а):Можно было купить уже готовые, но это не наш вариант — мы не ищем легких путей!

но качество оставляет желать лучшего и ламп для них найти проблематично.
У знакомого стояли такие на Шкоде, за год использования помутнел отражатель и линзы на выброс.

Омыватели ставятся и под галоген.
Хелла однозначно лучше китайских линз.
А у меня вот ни как руки не дойдут до установки линз,омыватель я уже поставил.

Только что звонил хозяин новых фар, ссытся кипятком от восторга, ехал ночью от меня — ощутил качество света.

Добавлено спустя 1 минуту 57 секунд:

161 писал(а):А у меня вот ни как руки не дойдут до установки линз

Подъезжай, вместе сделаем. Быстрее и веселее будет.
У меня есть опыт, а с помощником еще лучше.

Bang, а как сказываются на качестве конечного продукта два таких параметра?

Bang писал(а):проще и дешевле

Волоха молодец!

Добавлено спустя 1 минуту 27 секунд:
только что диоды на любителя, мне не нравятся совсем

кузька, на мой взгляд никак. Я выкладывал фотки — у меня в отличие от ТС и ближний и дальний линзованы, но пдд-наци тему снесли.

Лампы у меня в модулях кстати обычные по 700 рублей биксеноновые стоят два года, светят…

Зы: не ну есть такая категория понторезов и пафосных снобов, которые с полпинка могут отличить теплый ламповый звук от холодного и бездушного цифрового, позолоченные штекеры от платиновых и т.п.
Они же отличают хеллу от кетая. Может разница и есть, но по любому мой китайский би:
1. светит лучше галогена и штатки и освещает дорогу в достаточном для меня качестве
2. Имеет ступеньку и не слепит встречку
3. Дешев и легок в установке
По совокупности я более чем доволен и доплачивать смысла не вижу

кузька писал(а):диоды на любителя, мне не нравятся совсем

Мне тоже они не по душе. Я хотел сделать как неон с равномерным свечением, но хозяину это показалось дорого и долго. Хозяин — барин, уговаривать не стал.

Bang писал(а):Я выкладывал фотки — у меня в отличие от ТС и ближний и дальний линзованы, но пдд-наци тему снесли.

Лампы у меня в модулях кстати обычные по 700 рублей биксеноновые стоят два года, светят…

а здесь не ближний и дальний? у тебя все в одной линзе сделано, как и тут
ты сколько за все время проехал то? за эти два года? 2000км?
катал если бы тысяч по 25 в год хотя бы, это уже статистика, а так…

Bang писал(а):в модулях кстати обычные по 700 рублей биксеноновые стоят два года, светят

В штатных модулях?
Биксеноновые лампы в лизовые модули не ставятся, там просто КСЕНОНОВЫЕ!

Bang писал(а):Они же отличают хеллу от кетая. Может разница и есть

и очень приличная
от ширины пучка, до самой СТГ и самого цвета света
а самая большая разница естественно в распределении/засветке

у китая засветка пятнистая, а у фирмы равномерная
на пятнистой глаза быстро устают

woloha13, ну конечно, если на клетке слона увидишь надпись буйвол не верь глазам своим.
У меня модуль под биксенон. Лампы биксеноновые с колбой. Я их сам ставил и собирал. Как ты думаешь кому я поверю из нас двоих?

Зы:
Модули нештатные, я же писал. Ставятся в штатные отверсия: снял стекло — вынул лампу — вставил вместо лампы модуль — закрутил гайку — поставил стекло на место и можно подключать.
Никакого выпиливания лобзиком и прочего рукоделия.
Сделано хорошо, никто не спорит, но по указанным выше причинам я считаю такой подход ДЛЯ СЕБЯ нецелесообразным. Хотя каждый дро как хо, конечно.
Я отдал за модули 6500 рублей в комплекте с герметиком и лампами и дополнительных расходов более не было, кроме куска термоусадки при подключении и потратил пару-тройку часов на неспешную работу, не считая полдня отмачивания в тазике фар.
Сколько заплатил за все прадовод боюсь даже спросить, но на мой взгляд неоправданно дороже.
Хотя работа зачетная, да.

Bang писал(а):Сколько заплатил за все прадовод боюсь даже спросить, но на мой взгляд неоправданно дороже.

Добавлено спустя 4 минуты 41 секунду:

Bang писал(а):У меня модуль под биксенон. Лампы биксеноновые с колбой. Я их сам ставил и собирал. Как ты думаешь кому я поверю из нас двоих?

Я так поня, у тебя би-линзы?
Если так, то и лампа просто КСЕНОН.
А то, что ты называешь БИКСЕНОН - это для рефлекторной оптики с цоколем Н4! И там лампо идет со шторкой, и во время переключения дальний/ближний сама лампе перемещается относительно шторки вперед-назад.